Kodėl variklis veikia po kapitalinio remonto?

Jei jūsų geležies draugas neseniai patyrė kapitalinį "iš širdies" (ty variklio), tada artimiausioje ateityje, jums reikia rūpintis savo švelniu operaciją, be jerks ir žirgų lenktynių. Ką jis daro? Atsakymas į šį klausimą reikia atsakyti, jūs išmoksite šiame straipsnyje.

Kodėl mes turime šį procesą?

Veikia variklį po kapitalinio remonto - privalomą procedūrą, be kurios jis negali padaryti jokios variklis, neseniai patyrė rimtų struktūrinių pokyčių. Priežastis yra tokia: naujos dalys, kurios buvo įdiegta pakeisti susidėvėję, turi eiti per šlifavimo, po kurio vėl trinties tarp įdėklo ir žiedų atgal į vietą lygio etape.

Kaip taisyklė, po nuobodus ir šlifavimo naujų dalių suremontuotas variklis turi praeiti 2000 kilometrų švelnus. Daugelis vairuotojų mano, kad po 2 tūkst variklis veikia po kapitalinio remonto yra baigtas ir jis gali būti naudojamas visiškai. Tai iš esmės neteisinga, nes tik naujos dalys prisitaikyti prie vienas kito, ir galiausiai jie pritaikyti tik 15 tūkstančių kilometrų per šį laiką. Tik tada galima išspausti visą sulčių aparatą. Jei tai atsitiks anksčiau, visi nauji elementai bus suniokotas, tada jūs turite grįžti į degalinę, užsakant jau pažįstamas mechanikos tas pačias paslaugas. Remontas sistemų, kaip taisyklė, nėra pigus, o pirkimo b variklio / u nebus išgelbėti jus nuo didelės išlaidos.

Kaip sako ekspertai, apkrova restauruotas vienetas neturi viršyti daugiau nei 60 procentų savo bendra talpa ženklas. Ji suteikia sklandų pavarų perjungimą, lėtai greitėjimo ir lėtėjimo, aukšto greičio stoką. Štai tada, kai variklis veikia po kapitalinio remonto duos jums naują, galingą ir patikimą variklį, kuris suteiks transporto priemonės harmoningą ir sklandų.

Mes turime kokybiškus dalys šioje procedūroje?

Žinoma, taip! Kiekviena detalė, net aukščiausios kokybės, turi būti paleisti. Ir nesvarbu, kokia technika variklių remontas padaryta - "UAZ", "VAZ", arba "BMW" (rezultatas yra tas pats). Ir jei kas nors iš mechanikų priešingai, tai rodo žemą lygį savo kvalifikaciją, kaip specialistas (arba noras "iškirsti" daugiau pinigų iš kliento).

Kaip veiksmingai tai procedūra?

Paleidus vidaus degimo variklis atkurta visiškai išpažinti savo savybių, o būtent:

1. Ji veiks stabiliai ne tuščiosios eigos smūgių (dažnis neviršija 600 aps./min lygį).
2. Kai perkeliant iš žemesnės į aukštesnę ar atvirkščiai, taip pat pereinamojo Checkpoint neutralioje padėtyje automobilis nebūtų kurčias ir skleidžia neįprastus garsus.
3. Sukimosi alkūninio veleno (naudojant rankeną) yra atliekamas be jokių papildomų pastangų.

Tokie savybės automobilio įgis, žinoma, ne iš karto, bet būtinai - po 2 mėnesių veikimo mieste ir už jos ribų varikliui po kapitalinio remonto leis jį naudoti visiškai.