Kas yra degalų sąnaudos "Toyota" Tundra "ir kad gali būti padidėjusio suvartojimo priežastis?

"Toyota" Tundra "- tai tikrai Amerikos pikapas, kuris išsiskiria savo įspūdinga ir agresyvaus dizaino, aukštos keliamoji galia, galingu varikliu ir ..." efektyvumo "Kalbant apie kuro sąnaudas. Taip, kuro sąnaudos "Toyota" Tundra "yra padorus, bent jau jis praleidžia 18 šimtui litrų benzino. Tačiau, siekiant pilnai nustatyti duomenis, šiandien mes skirti "Toyota Tundra" ir savo ekonomiką atskirame straipsnyje. Ir galų gale pažvelgti priežasčių, dėl kurių rinktuvas gali atliekų daugiau benzino.

Kaip rodo praktika, griebimo su 5,7 litro varikliu sunaudoja apie "šimtus" nuo 18 iki 25 litrų. Šis skaičius priklauso nuo kelio sąlygų ir vairuotojo vairavimo stiliaus. Taigi, ant lygaus ir tiesaus kelio su ramioje važiuoti šis pikapas su "valgyti" 18 litrų, o jei bandysite, tada 17.

Kuro sąnaudos "Toyota" Tundra 57 "gali padidinti iki 30 litrų (palyginimui 20 tonų vilkiko" Reno Magnum "išleidžia esant visiškai apkrovai nuo 30 iki 35 litrų dyzelino). Tai pakankamai dažnai "Stop", spūsčių ir oro kondicionierius. Apskritai miestas "Toyota" Tundra "praleisti ne daugiau kaip 25 litrų.

Taip pat verta paminėti, kad degalų sąnaudos "Toyota" Tundra "iš 4,7 litro variklis yra ne daug skiriasi nuo jo vyresnysis brolis. Taigi, aktyvaus maršruto transporto priemonė gali sugerti nuo 17 iki 22 litrų kuro. Apskritai mieste nėra jokio skirtumo - 24-25 litrų. Vėlgi, rentabilumą vertė gali skirtis priklausomai nuo vairavimo stiliaus ir kelio sąlygų. Beje, kuro sąnaudos "Toyota" Tundra "gali išaugti iki 10 procentų, jei jūs einate ilgą laiką dirbant tuščiąja eiga. Tai yra todėl, kad kai pavarų perjungimo benzinas nėra visiškai sudeginamas kameroje ir tiesiog išmetami į vamzdį.

Ką daryti, jei ant pickup "Toyota" Tundra "degalų suvartojimas išaugo iki 30 litrų ar daugiau?

Šiuo atveju, jūs turėtumėte išsiaiškinti problemos šaltinį. Paprastai, pagrindinė priežastis, dėl padidėjusio vartojimo tampa variklio valdymo sistemos gedimas. Daugeliu atvejų, degalų sąnaudos padidėja dėl neteisingo veikimo jutiklių, kurios yra sukurtos apskaičiuoti oro-kuro mišinio paruošimą. Tai gali būti:

• Temperatūros jutiklis įleidimo ir įsiurbimo kolektorius, ir variklio aušinimo skysčio temperatūra.
• Lambda zondas.
• Padėties jutikliai droselio ir DFID - masė oro srauto jutiklis.

Kaip taisyklė, pastarojo elemento gyvenimas gali būti sumažintas dėl sulėtėjusio pakeisti oro filtrą. Dėl deguonies trūkumo sutrinka DMRV, kuriuo yra neteisingas mišinys formavimas ir didesnis benzino kiekis patenka į kamerą.

Neteisingas operacija iš šių dalių yra stipriai išreikštas paruošimas turtingųjų ir neturtingųjų kuro ir oro mišinys. Diagnozuoti jutiklio būsena yra geriausias aptarnavimo centrą, kur jūs ir juos pakeisti. Tačiau, jei jūs nenorite vairuoti automobilį į plovyklą, galima diagnozuoti visiems už save. Tik tai reikia bent vieną ar bent motortester multimetrą. Kraštutiniu atveju galite naudoti voltmetrą.