KeliaujantysSkrydžiai

"Iraaro" (aviakompanija): istorija, orlaivių parkas, apžvalgos

UAB "Airline IrAero" yra Rusijos bendrovė, įkurta 1999 metais. Pagrindinė įmonės veikla - krovinių ir keleivių pervežimai iš Sibiro ir Tolimųjų Rytų miestų į Rusijos, taip pat artimiausius ir tolimiausius užsienyje. Pagrindiniai oro uostai yra Magadanas, Novosibirskas ir Jakutskas.

Aviakompanijos "IrAero" istorija

Įmonė buvo įkurta 1999 metais. Tada orlaivių parką sudarė tik du vidaus lėktuvai "An-24", kurie buvo išnuomoti. Nuo to laiko laivynas nuolat atnaujinamas ir dabar jame yra daugiau nei 20 orlaivių. 2006 m. Balandžio mėn. Bendrovė pateko į Rusijos oro transporto rinką.

2011 m. Agentūra "Rosaviatsiya" užėmė labiausiai punktyrinius Rusijos vežėjus, dešimčia iš jų buvo bendrovė "IrAero". 2013 m. Aviakompanija sudarė sutartį dėl "Rusijos" naujojo Rusijos "MS-21" orlaivio tiekimo su bendrove "Irkut". Orlaivių pristatymai prasidės 2019 m.

Nuo 2014 m. Bendrovė įdiegė "internetinės registracijos" sistemą keleiviams. Be oro transportavimo, "IrAero" savo orlaiviuose vykdo aerografinę fotografiją ir paieškos bei gelbėjimo operacijas.

"Aviapark"

Oro linijos oro laivyną sudaro 25 tokio tipo orlaiviai:

  • 9 "An-24" vienetai 44-48 keleivių sėdynėms;
  • 8 "An-24" vienetai 42 keleiviams;
  • 5 "CRJ-200" vienetai 50 keleivių vietų;
  • 3 vienetai "Sukhoi Superjet 100" 95 keleivių sėdynėms.

Orlaivių parkas yra santykinai pasenęs, tačiau bendrovės istorijoje niekada nebuvo nelaimingų atsitikimų ir nelaimių. Bendrovės vadovybė yra aktyviai įsitraukusi į laivyno modernizavimo problemą. Iki 2022 m. Jis bus papildytas 10 MS-21 orlaiviu.

Veiklos rodikliai

2012 m. "IrAero" (aviakompanija) pervežė apie 200 000 keleivių, tai yra 130% daugiau nei 2010 m., O 2011 m., Palyginti su 2011 m., Išaugo 126% daugiau krovinių. 2012 m. Baigta daugiau kaip 6800 skrydžių.

2013 m. Pervežta daugiau kaip 200 tūkstančių oro keleivių, pristatyta 331390 tonų krovinių ir pašto.

2014 m., Nuo metų pradžios iki rugsėjo, buvo gabenta daugiau nei 200500 keleivių, pristatyta daugiau kaip 2000 tonų pašto ir krovinių bei daugiau nei 7000 reguliarių ir sezoninių skrydžių.

Per 17 veiklos metų skrydžių geografija žymiai išsiplėtė. Transportas iš bazinių oro uostų vykdomas šiais punktais:

  • Kinijoje - Dalianas, Mančurija, Hailaras, Harbinas, Jiamusi;
  • NVS šalyse - Baku, Biškeke, Taškente;
  • Rusijoje - Anapa, Batagai, Belaja Gora, Blagoveščenskas, Bodaibo, Vladivostokas, Gelendžikas, Deputatsky, Jekaterinburgas, Kipervemas, Krasnodaras, Krasnojarskas, Lensk, mama, Nižnevartovskas, Novy Urengoy, Noyabrsk, Omolonas, Omskas, Omsukchanas, Rostovas prie Dono. , Саккырыр, Самара, Saskylachas, Seymchanas, Sočis, Сунтар, Улан-Удэ, Ust-Gegužė, Chabarovskas, Чита, Chokurdah, Эвенки.

Socialinė politika

"IrAero" yra oro linijų bendrovė, kuri reguliariai organizuoja įvairius konkursus ir labdaros renginius. Visada kviečiami vaikų globos namuose, prieglaudose ir socialinės adaptacijos centruose. Vaikams reguliariai organizuojamos įdomios ekskursijos į tarptautinį oro uostą Irkutskas, piešinių konkursai, įvairios sporto varžybos. Be to, vežėjas aktyviai bendradarbiauja su labdaros fondu "MIRaero".

Ketvirtį bendrovė skelbia savo laive žurnalus "MIRaero". Leidinyje pateikiamos naujausios oro linijų naujienos, informacija apie naujas kryptis ir paslaugas, darbuotojų interviu, įvairūs straipsniai apie miestus ir šalis, antraštės apie vaikus ir sveikatą, sporto ir muzikos skyriai, receptai.

"IrAero" (aviakompanija): apžvalgos

Oro keleiviai įmonės darbe išskiria tiek pliusus, tiek minusus.

Argumentai "už"

  • Puikus aptarnavimo kokybė skrydžio metu;
  • Priimtina maitinimo dėl laive kokybė;
  • Internetinė registravimo sistema;
  • Dažnai skrajutėms teikiama premijų programa;
  • Plati skrydžių geografija.

Suvart:

  • Senas laivas, kurį daugiausia sudaro sovietinės technologijos;
  • Nepatogiai kėdės orlaivio salone;
  • Dažnus vėlavimus dėl techninių priežasčių;
  • Periodiški elektroninės registracijos sistemos gedimai;
  • Aviabilietų kaina yra didesnė už konkurentų kainą;
  • Nedidelis atstumas tarp salono vietų;
  • Nėra keleivių informavimo apie tvarkaraščio pakeitimus sistemos.

"IrAero" yra oro linijų bendrovė, veikianti keleivių ir krovinių vežimo rinkoje jau 17 metų. Skrydžiai vykdomi iš Tolimuosiuose Rytuose ir Sibiro regionuose visoje Rusijoje, artimų ir tolimiausių užsienio šalių. Per savo egzistavimo metus bendrovė įsitvirtino kaip laikinas oro vežėjas. Neabejotinai darbe yra pliusų ir minusų. Pagrindinis "IrAero" trūkumas yra palyginti senas orlaivių parkas. Tačiau artimiausioje ateityje bus žymiai atnaujinta. Aviakompanijos valdymas nuolat tobulina teikiamų paslaugų kokybę ir plečia maršruto tinklą.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.