IL-2717: apžvalga ir funkcijos

Pirmasis komercinis furgonas IL-2717 buvo išleistas atgal pradėjo veiklą 1999 m metais. Tai buvo patobulinta versija gerai žinomas "kulno". Augalų gaminami tik du automobilius pakeitimus: su pikapas ir van atgal. Nepaisant nedidelės kainos sunkvežimio yra labai patikimi ir reikalauja minimalios priežiūros. Skirtingai nuo kitų automobilių, Modelis IL-2717 yra baigtas su specialiais padangų, kurios skirtos padidėjusios apkrovos.

Kūno modifikavimas šio modelio

Krovinių van IL-2717 gali būti įrengtas su įvairiais tipų kontrolės įstaigų. Tai gali būti paprastas izoterminis furgonas ir kompaktiškas kioskas mažmeninė prekyba. paėmimo versija, yra daug papildomų modulių ir papildinių. Taip pat brezentu sistemos šio automobilio. Dėl šios įvairovės telkinių mašina yra plačiai naudojamas kaip miesto stiklui vežti.

IL-2717 techninės specifikacijos

Šviesos komercinis furgonas buvo sukurta ant automobilio pagrindu "IL-Ode". Bet tuo pačiu metu, inžinieriai didelį dėmesį keliamoji galia automobilio. Siekiant atvežimo puikiai tinka naudoti komerciniais tikslais, kūrėjai padarė daug pokyčių. Visų pirma tai liečia prošvaistę, kuris padidėjo net 23 centimetrų. Mašina puikiai atlaikyti visus krovinį rūšių, pakaba dizainas buvo pakeistas: dabar vietoj spyruoklės yra išdėstyti pavasario lapų. Lengvai pakrauti / iškrauti prekių buvo teikiamos apgyvendinimo galinį dangtį. Mokėsi tiek pakreipti ir izoterminiai furgonai. Galines dureles naudojant pnevmoupora gali būti užrakintas atviros pozicijos.

Budintis

Dėl šių techninių pakeitimų inžinieriai turi maksimali keliamoji galia mašina. Terminių furgonai ji yra už 650 kilogramų, ir pokrypio - 740 kilogramų.

Charakteristikos variklio ir pavarų dėžės

Pirkėjai galimybė naudoti dviejų tipų benzininiams varikliams. Kilmė - prekės UMPO-331 su 62 arklio galių pajėgumą ir darbo tūrio 1,7 litrų. Antrasis - vazovskaya vieneto pajėgumas 74 arklio ir 1,6 litrų tūris. Abu variantai yra labai patikimi ir aukštos momentas. Jie dirba kartu su mechanine pavarų dėže 5-ių.

Apie pakabos ir stabdžių sistemos

Priekinės pakabos nauji elementai - nepriklausomos ( "McPherson") ir galinio - priklausoma (pavasarį). Montuojamas ant priekinės ašies diskiniai stabdžiai, galinė - būgno.

Nutraukus serijinę gamybą

Serijinė gamyba IL-furgonai iš 2717 buvo nutrauktas 2005-aisiais. Norėdami pakeisti jį atėjo naują automobilį - IL, 27.175.

išvada

Komercinio transporto priemonės konstrukcijos yra gana modernus, bet paprasta. Jo dizainas visos dalys ir mazgai iš "IL-Ode" buvo naudojamas ir tobulinamas. Dėl savo kainą pirkėjas gauna galingas ir kėlimo autobusiuką, kuris nepaliks tuo lemiamu momentu. IL-2717 - atsiliepimai remti šį požiūrį - patikimą ir nepretenzingas sunkvežimis!