Honda Civic 4D techninės specifikacijos, kaina, atsiliepimų (nuotraukos)

, Šeima Automobiliai "Honda" "" Civic "Masinės gamybos nuo 1972 m. Per visą šį laiką minėta Japonijos automobilių nuolat keičia savo išvaizdą, radikaliai transformavo interjeras, įvairiausių jėgainės. Šiuo metu įmonė turi gerokai išplėtė asortimentą modifikacijos transporto Šeimos "Civic", populiariausia iš jų yra portalo Honda Civic 4D (apžvalgos ir specifikacijos tai modifikacija - vėliau šiame straipsnyje).

iš išvaizdos

Japonai visada buvo pažengusi kalbant apie dizainą savo transporto priemonių. Honda Civic 4D ne tapti išimtimi. Šiandienos versija sedanas vargu ar pasenusi - tai faktas. Ir dėl pasaulinėje rinkoje nėra tiek daug automobilių, kurie skirtųsi kaip šviežias dizainas, ergonomika, ir patraukli kaina. Na, mano "Civic" Išorinis detalę. Pirmas dalykas, kad sugavimai savo akis - sunkus forma optika, įskaitant priekinių žibintų. Dizainas, kartu su grotelėmis, jie sudaro vieną kūrinį lenkimo, kuri sėkmingai pabrėžiamas chromo juostelės ant protivotumanok lygiu. Hudas įgijo daugiau reljefo formas, ir iš tiesų stogas yra labai supaprastintas. Geros naujienos gerbėjams Honda Civic 4D - ratai dabar turi daugiau modernus dizainas ir tobulai išryškinti mašina stilių. Dideli langai suteikia vairuotojui gerą matomumą, bet tuo pačiu metu ir skaldos ant priekinio stiklo rizika yra labai didelė, ypač, jei automobilis eksploatuojamas NVS šalyse.

Automobilio galinio įrėmintas į dinamišką, modernų stilių. Stiprių reljefo optika ir chromo juostoje buvimas bagažinės padaryti dizainas "Honda Civic", net patrauklesnė. Galinis bamperis yra integruoti papildomus šviesoforų. Kalbant apie estetiką, tai yra labai gražus, tačiau, kalbant apie praktiškumą pripažino klaidą: ne menkiausio avarija turės juos pakeisti, taip pat.

Apskritai, "Honda Civic 4D atrodo labai kietas, švieži ir patrauklūs, kad, iš esmės, ir ji yra būtina šiuolaikinės automobilis savo klasėje.

Dydis ir gebėjimų

Keturių durų sedanas japonų "Honda Civic" turi šias išorės matmenys: ilgis - 4575 mm, plotis - 1755 mm, aukštis - 1435 mm. Bendras prošvaisa 15 cm. Mūsų keliuose tokių klirensas yra ne per mažai, bet kai Jūs manote, kad pastaraisiais metais Azijos nusprendė sumenkinti jų automobiliai vis daugiau ir daugiau, "Civic" - tai vienas didžiausių lengvųjų automobilių, pagamintų Japonijoje. Kaip bagažinės tūris 440 litrų yra pakankamai tolimas šeimos išvykoms į jūrą arba tiesiog išvykos į gamtą.

interjeras

Vidinis automobilio dalis turi daug laisvo ploto. Be to, vidus labai nustebino originalaus dizaino priekinio skydelio. Čia mes matome neįprastas prietaisų skydelis yra padalintas į dvi pakopas, kurių kiekviena informuoja vairuotoją apie greitį, variklio sūkių, kuro likučių ir kitų duomenų.

Be siūlomų pirkėjų sukurta priekinio vairuotojo sėdynę ir odos apmušalų daugiau pažangių apdailos lygius. Kokybės apdailos medžiagos yra pagirtina. Ergonomiškas ir patogus naudoti mygtukus ant centrinės konsolės neturi jokių rimtų prieštaravimų.

Ratų maloniai nustebino mažas nuotolinio valdymo buvimą. Čia vairuotojas gali valdyti, o ne žiūrint iš kelių sistemų, tokių kaip pastovaus greičio palaikymo sistema ar "Bluetooth", taip pat laive kompiuterio.

Tą pačią ratas yra dekoruoti su V-formos įdėklu, padarytą iš aliuminio stiliaus. Nepaisant to, kad interjero dominuoja daugiausia tamsių spalvų (kaip nuotraukoje), interjeras neatrodo baisu ar liūdna - priešingai, jis atrodo labai patogus ir modernus. Nepriklausomai nuo konfigūracijos, automobilis yra aprūpintas dideliu LCD multimedijos ekranas, kuris taip pat gali veikti kaip navigator. Visa interjeras Japonijos sedanas gaminamas kokybiškai, kietas ir skoningas - dar dviaukštės panelė daro jį unikaliu mūsų keliuose.

Honda Civic 4D - specifikacijos

Deja, "Honda Civic", tiekiamas į Rusijos rinką, nebus turėti tokį platų variklių, kaip gali būti geriau. Nepriklausomai nuo rinkiniai, mašina yra įrengtas vienas maitinimo bloko su 141 arklio galių pajėgumą ir darbo tūrio 1,8 litrų. Laimei, pasirinkimas yra tarp transmisijoms. Pirkėjas gali pasirinkti mechaninis į 6-greičio arba automatine transmisija penkerių greičiu. Pastarasis yra teikiama "Sport" režimą, tai yra, jei pageidaujama, vairuotojas gali keisti pavaras kaip mechaninio dėžutę.

Pasak gamintojo, pavarų dėžę, įdiegta "Honda", įrengta su papildomu Automobilio stabilumo kontrolės ir pajudėjimo į kalną padėti auga.

kuro sąnaudos

Be to, tai yra neįmanoma, jau nekalbant apie kaina "apetitas" mašina. Pavyzdžiui, su mechanine pavarų dėže automobilis sunaudoja maždaug 8,7 litrų mieste ir 5,5 litro ant 100 kilometrų kelio.

Su automatine pavarų dėže, situacija yra mažiau optimistinės, bet vis dar proto ribose. Pavyzdžiui, už 100 kilometrų "Honda" "su automatine pavarų dėže sunaudoja 6,7 litrus ant plento ir 9,5 litrų mieste.

Honda Civic 4D - pasklidimo charakteristikas dinamika

"Honda Civic" - labai dinamiškas automobilis, ir tai lengva patikrinti. Taigi, iš 140 "arklių" po automobilio gaubtu pagreitina iki dviejų šimtų kilometrų per valandą. Tuo pačiu metu išsklaidyti šimtus su mechanine pavarų dėže yra maždaug 9.1 sekundės. Į automatine transmisija šis skaičius šiek tiek kitoks - 10,8 sekundės. Tuning Honda Civic 4D kalbant apie variklio tobulinimo neprivalo tiksliai.

Kaip veikia "Honda Civic" kelyje?

Pagal bandomųjų važiavimų rezultatus, automobilis turi daug privalumų virš jų "Klasiokai". Taigi, ant kelių sedanas turi aukštą glotnumas, judrumą ir pakaba veikia gerai. Ant nelygaus mašina reaguoja puikiai. Tačiau lygumų "Civic" yra labai ribotas - mažesnės buferiai ir mažas prošvaisa, kad ji netaikytina vairuoti purvo ar asfalto kelius suniokotas. Tačiau mes neturėtume pamiršti, kad Honda Civic 4D - tai asfalto automobilis, o ne keturi varantys ratai visureigis. Ir kaip savo klasėje, ji turi labai gerus rezultatus, kalbant apie komfortą ir lygumo.

Kainos ir įranga

Rusijos rinkoje, "Honda Civic" yra siūlomi trys apdailos lygiai, tarp kurių yra:

1. "Elegancija".
2. "Gyvenimo būdas".
3. "Išskirtinis".

BASE SET "Elegance" kaina prasideda iš 779 tūkstančių rublių ženklas. Versija "Gyvenimo būdas" yra automobilininkams esant 839 000 rublių kainą. Tokiu atveju klientas gali pasirinkti modifikaciją su automatine transmisija (nors jo kaina bus jau 869 000). "Bazinis" nėra automatinio - jūs turite būti turinio su tik šešių etapų mechanika ".

Kaip viršuje pabaigoje "Exclusive", tai bus galima esant 939 000 rublių kainą. Taip, beveik 1 mln rublių tokio automobilio - garbingas suma, bet surinkimo kokybė ir komfortas mašinos yra daugiau nei pateisinti išlaidas. Beje, iš perdavimo pasirinkimas yra per mažas - tik vienas automatinis.

Nepriklausomai nuo konfigūracijos, automobilis jau įrengtas centrinis užraktas, ABS sistemų, EBD, imobilizatoriaus ir kelių oro saugos pagalvės. Nuotolinio valdymo mygtukai ant vairo taip pat dalyvaus visose sedanas Honda Civic 4D versijas.