Dažni simptomai žvakių: priežasčių sąrašas, ypač remontas

Uždegimo žvakės - tai neatskiriama bet kokio benzino automobilio variklį. Ji yra ši dalis užtikrina būtiną kibirkšties, kuri tada uždega kuro ir oro mišinį į degimo kamerą. Kaip ir visos kitos dalys variklis, tai gali žlugti, ir jei ten net menkiausio ženklas nesėkmės žvakių, jie turi būti eliminuojami.

Jei elementas yra iš tam ir padidina apkrovą ir uždegimo ritės, o dėl to taip pat gali būti sugadintas. Iš žvakė kaina yra nepakartojama su rite kaina. Jei ir toliau važinėti su netvarkingu žvakių šviesoje, vairuotojas laikysis chaotiškai veikimą maitinimo bloko esant ramybės būsenos. Dažnai, kai viskas yra geros būklės, variklis darbas 1000 aps./min. lygi ir švelni. Kai pobūdžio veikimo kibirkštinio tachometras adata bus važiuoti ir variklis vibruoti ir skleisti nemalonų skamba kietas. Šiandien aptikti požymiai gedimo žvakės padėti Vairuotojai ekiu. Prieš kelis dešimtmečius, tai neįvyko, ir tiems, kurie savo transporto priemones jų aptarnaujami, turėjo atlikti diagnostiką šių elementų. Norint padaryti teisingą diagnozę, būtina žinoti, tipiškas problemas, susijusias su žvakėmis ir gebėti juos atpažinti vizualiai.

Kokie nesėkmės žvakių ženklai?

Taigi, tuo žvakių žemyn variklio veikimo išėjimo sutrinka. Variklis atsisako vykdyti savo funkcijas. Čia yra savybių, kurios skubiai reikalingos intervencijos specialistą sąrašas. Jei užvedant variklį veikia su rimta ir matomų sunkumų, tai yra signalas, kad reikia diagnozuoti ir pakeisti žvakę savininkas. Taip pat apie nepavykusį uždegimo aptarimas su varikliu: jei vienetas troit, traukulių ir traukos ir galios nėra, tai dar vienas ženklas. Kartu su šiuo dažnai gedimų vak pakartotinai atveju kuro sąnaudos didėja, o išmetamųjų dujų sudėtį vyrauja CO. Jei yra mažos galios variklis ar nenori įgyti pagreitį, kai akceleratoriaus pedalą, jis taip pat kalba apie diagnozės poreikį.

Jei laikas atkreipti dėmesį į šiuos pagrindinius bruožus nesklandumus dėl žvakių, situacija gali būti išspręsta. Jei jums nereikia mokėti dėmesį į šiuos signalus, rezultatas būtų apgailėtina.

Prastos kibirkšties pasekmės

Cilindre yra detonavimo, kuris bus sukelti galingas šoko banga. Tai gali išprovokuoti detonuoti mokestį, kuris tebėra cilindre. Po to, variklis bus visiškai praranda savo galią. Šio poveikio proceso dėl sunkių perkaitimo kenčia alkūninio veleno, stūmoklius ir švaistikliai. Taip pat perdega smulkių detalių ir sunaikino alyvos plėvelę ant cilindro.

Kai jums reikia pakeisti kibirkštis

Kiekvienas avtopriozvoditel rekomenduoja kasdieninį pakeitimo priežiūros metu. Tačiau patyrusių vairuotojų nesutinkate su šių teiginių. Dauguma vairuotojų atlikti keitimą žvakių perspektyvoje - kas 20-30 tūkstančių km .. Gamintojai rekomenduoja keitimas Žvakės klasikinių žvakės jau 15 tūkstančių. Km. Išsami informacija apie platinos galima keisti rečiau - jų terminas yra iki 100 tūkst. Km. Nelaukite, kol pirmieji požymiai gedimo žvakių. Jei bakas yra reguliariai alsuoja žemos kokybės kuro, kibirkštis kaups indėlius, ir nesėkmė valią iki termino gamintojų.

Diagnozė: ieško žvakė su defektu

Problema gali būti nustatomas vizualiai plika akimi. Tačiau nesėkmė yra akivaizdus, kai automobilis neturi sklandžiai ir prekystalių. Verta prisiminti, kad šio pobūdžio gedimo neįmanoma apdoroti kuro oro kibirkštį į cilindrą.

Kaip į tai, kad kuras yra ne sudegė, ji gali patekti į katalizatorių. Tai bus jaučiamas stiprus kvapas benzino. Kitas aiškus ženklas, kad gedimo žvakės - gerokai padidėjo degalų sąnaudas. Tai atsitinka dėl to, kad mišinys ne visiškai sudega dėl uždegimo pertrūkiai.

Efektyviai deginant benzininiams varikliams reikia laikyti cilindrų temperatūra pasiekia 400-500 laipsnių ar daugiau. Tai įmanoma priemonėmis nuo kuro mišinį, kuris dar labiau padidina temperatūrą suspaudimo. Tiesiog taip lengva maišyti, o svarbiausia - visiškai užsiliepsnoti ir sudeginti.

Tačiau aukšta temperatūra yra ne geriausias būdas turi įtakos išteklių žvakės. Dažniausiai rasta senesnių sluoksnių išsamiai. Be to, elektrodai galite pamatyti indėlius, kurie daro poveikį uždegimo kokybę. Reikėtų prisiminti, kad sveika žvakės elektrodo turi vienodą spalvą ir vienodą formą, ir bet kokie indėliai nėra.

Testas žvakės

Paprastai šis punktas turi beveik neturi elektrodo dega. Su žvakių variklis veiks prisukamas. Svarbu žinoti, kas galėtų būti žvakių nepakankamumas. Tai padės pradedantiesiems vairuotojai.

kietųjų RAID

Jei įžeminimo elemento, o elektrodas ir kištukas kūnas matomas apnašų, tai žvakė yra blogai. Priežastis yra netinkamo virimo mišinys. Pavyzdžiui, į sudėtį gali būti per daug oro, arba, priešingai, yra nepakankamai. Taip pat, šie indėliai gali būti matoma kaip užterštų oro filtrų rezultatas blogai veikia įpurškimo sistemoms, jei jis neveikia temperatūros jutiklis arba lambda zondu.

naftos žvakės

Šiuo atveju, įžeminimo narys, kūnas ir elektrodas yra padengtos vienodu alyvos sluoksniu. Šie simptomai pasireiškia kaltė žvakės dėl pernelyg daug aliejaus variklio cilindrus. Šis reiškinys įvyksta dėl to, kad naftos perpildymo variklio. Be to, ši funkcija gali nurodyti susidėvėjusias stūmoklių žiedai, stūmoklių patys arba vožtuvų kreipiamąsias. Automobiliams su turbo kompresoriumi naftos žvakės gali kalbėti apie į kompresoriaus veikimo problemų.

lakų indėliai

Jei yra indėliai rudos žvakių geltonos arba žalios spalvos atspalvis, populiariausia priežastis - buvimas priedų benzino ar aliejaus. Tai simptomai variklio veikimas yra per liesas kuro mišinys arba dujos.

šlako indėliai

Jie gali būti vertinamas dėl įžeminimo elemento, o ne elektrodus. Tai yra dideli indėliai kuro ir alyvos. Priežastis gali būti priedų alyvoje, kurie tampa vis labiau populiarus tarp gamintojų tepalus buvimas. Ji taip pat gali būti neteisingai eksploatuojant tiek variklio ir uždegimo sistemos priežastis. Tai dažnai galima stebėti tokius požymius gedimas žvakės VAZ-2110.

Centras elektrodas yra ištirpsta

Jis gali būti vertinamas išlydyto centras elektrodą ir kondensuoto pranašumą įžeminimo elemento. Dėl šios priežasties gali būti kaip perkaitimo žvakės neteisinga sistemos veikimo rezultatas. Šie požymiai gedimo žvakės VAZ-2114. Tokių transporto priemonių, dažnai gali pamatyti problemą su uždegimo modulį.

Elektrodo uždegimo greitai nešiojo

Elektrodai ir įžeminimo elementai gali stebėti padidėjo dėvėjimąsi, todėl pažeistų materialinių kritinių elementų žvakė. žemos kokybės degalais su priedais daug - dėl šios priežasties. Be to, tai gali sukelti naftos ir priedų. Greitas drabužiai žvakės gali būti pastebėta, kad detonacijos ir perkaitimo.

lydomas žvakė

Tai yra nurodoma stiprių palikti ant įžeminimo elemento ir elektrodo. Tai atsitinka dėl to, kad į įvairių indėlių degimo produktų kameroje buvimą, kad gali spontaniškai užsidegti. Ji taip pat gali būti neteisingo vožtuvo veikimo ženklas. Na, populiariausia priežastis - blogas kuras.

dėvėti jungtis

Dažnai dėvėti uždegimo atsiranda toje vietoje, kur kibirkštis yra sukurta. Tačiau žala gali būti iš kitos pusės - kai prijungtas aukštos įtampos laidą. Priežastis, kurie dėl šios nesėkmės - senas jungtis ant vielos ar perkaitimo.

Tikrinti žvakes

Spun savo ruožtu sukelti specialų raktą ir klausytis variklio darbą. Jei variklis nenutraukė ritmą ir toliau stabiliai dirbti su normaliu garsu, šiuo metu nenaudojamas ištraukė žvakę. Taip pat galite atjungti laidus nuo kibirkšties, ir jį liesti variklio bloko. Jei nėra kibirkšties, tada žvakė turi būti pakeistas. Be to, kaltė gali informuoti elektroninis valdymo blokas. Paimkite, pavyzdžiui, Prancūzijos automobilį "Peugeot Partner Teepee". Uždegimo žvakės, požymiai gedimo, kuris gali būti pripažintas ne tik apžiūrėjus, savininkas gali patikrinti naudojant kompiuterį. Kaip matote, tai nėra taip sunku. Iš tiesų, tai yra labai svarbu žinoti tai. Neteisingai kibirkštis - variklio gedimas, žala kritinė komponentai ir brangus remontas variklis. Ir jei jūs žinote, kaip veikia žvakę ir požymiai nepakankamai, galima išvengti didelių problemų su varikliu.