Cisterna "Juoda pantera". Pietų Korėjos perspektyvus pagrindinis naujosios kartos kovinis tankas

Pietų Korėjos tankas "Black Panther" yra pagrindinis kovinis tankas, sukurtas pagal šiuolaikines technologijas. Plėtojant mašiną dalyvavo Gynybos plėtros agentūra ir kompanija "Roten".

Savybės plėtros

Tanko plėtrą atliko savo agentūra Korėjoje, o visos technologijos ir dizaino sprendimai buvo naudojami tik savarankiškai, tai yra, užsienio gamintojams licenciją neturėjo. Rezervuaro kaina yra beveik 9 milijonai JAV dolerių. Tankas "Black Panther" buvo tiriamas 7 metus - nuo 1995 m. Iki 2002 m., Praleido jo plėtrai ir tobulinimui apie 230 milijonų rublių. Šis modelis, remiantis Pietų Korėjos kūrėjų planais, buvo pakeisti senesnį "K1" baką.

Kovos tankai K1 ir K1A1

Tank K1 - modifikuoto automobilio "Black Panther" prototipas. Jis buvo sukurtas 1981 m., Tuo pačiu metu buvo būdingas klasikinis išdėstymas, kuriame kontrolė buvo priešais šarvuotą korpusą. Būdingas modelio bruožas buvo nedidelis aukštis, kuris buvo idealus mažo augimo Pietų Korėjos. Modelio priekinė gynyba buvo sukurta remiantis Chobhamo šarva, kuri buvo įrengta dideliais kampais. Variklis ir transmisija buvo šarvuota korpuso laivagale.

Bako svoris buvo 51,1 tonos, o konkreti variklio galia buvo pakankama, kad modelis būtų judamas bet kokiomis kelių sąlygomis. Pagrindiniai automobilio ypatumai buvo puikus greitis ir geras vairavimo našumas kartu su degalų taupymu. Korėjos vėl sukūrė rezervuarą, atsižvelgdamas į savo vystymąsi, dėl kurio buvo 6 pagalbiniai ritinėliai ir šeši pagalbiniai volai. Pažymėtina, kad vairuotojas-mechanikas turėjo galimybę kontroliuoti slėgį suspensijoje, taip koreguojant kūno nuolydį judant.

Techninės savybės

Pietų Korėjos bakas K1 buvo sukurtas remiantis ankstesnės patirties pokyčiais, tačiau dėl to modelis turėjo visiškai kitokią formą nei analogai. Šie rezervuarai skirti trims žmonėms. Šarvuotos transporto priemonės specifikacijos yra tokios:

1. Jame buvo sumontuotas pagrindinis ginklas, kuris buvo uždarytas su apsauginiu korpusu.
2. Mašinos šaudmenų kompleksas yra papildytas šarvuotos pjovimo kriauklėmis - kableliais, kumuliaciniais, šarvuotos sprogstamosios ir dūmų unitarais, kurie gaminami tiesiogiai Korėjoje.
3. K1 serijos vienetai buvo įrengti dviejų tipų automatiniai ginklai: pirmasis sujungtas M62 kalibras - 7,62 mm su 7200 taurėmis. Antrasis šautuvas - M60 šaudmenys iš 1400 kartų, o tai reiškia, kad įguloje yra krautuvas. Taip pat galima sumontuoti K7 automatinį 12,7 m kalibrą su 2000 kartų.

Stebėjimo kompleksą sukūrė "Hughes" orlaivis ir jis buvo pagrįstas balistine kompiuteriu. Šaunamojo darbo vietoje buvo sumontuoti kombinuoti dviejų kanalų periskopiniai vaizdai, kuriuose buvo įrengti lazerio nuotolių šaltiniai. Tikslus fotografavimas atliekamas dėl jutiklių komplekto, kuris surinko informaciją apie visas išorines sąlygas, nuo vėjo greičio ir baigiant bagažo lenkimu. Pagrindinis tankas K1 buvo pagamintas iki 1998 m., O duomenys apie sukurtą transporto priemonių skaičių visada buvo griežtai laikomi slaptumu.

K1A1

K1A1 talpyklų apžvalga rodo, kad jos gamyba buvo pradėta dėl būtinybės atsiradus visiškai naujam šarvuotam automobiliui, kuris būtų būdingas sunkiaisiais ginklais. Pirma, šiame automobilyje pirmiausia reikėjo modernizuoti bokštą ir jo modulius, kurie turės įtakos automobilio išvaizdai ir jo gesinimo savybėms. Kas pasikeitė:

1. Modernizavimas buvo bokštas su 120 mm kalibro pistoletu.
2. Naujasis ginklas yra panašus į Amerikos ir Europos kolegas.
3. Dėl didelio kalibro ir vienarūšių kadrų dydžio, šaudmenys tapo mažesni svorio ir tūrio atžvilgiu.
4. Pastebimų kompleksas taip pat pasikeitė: jis buvo aprūpintas moderniu balistiniu kompiuteriu, galinčiu dirbti su didesnio kalibro ginklu, taip pat ir jutiklių kompleksą.
5. Lazerio spinduliuotuvo buvimas atveria dideles galimybes pasiekti tikslą iki 8 km atstumo.

Tanko šarva taip pat buvo rafinuota: specialiai K1A1 modeliui buvo išrastas KSAP šarvai, naudojami apdailos priekinėms ginklų ir bokšto dalims. Dėl to po visų pakeitimų ir pakeitimų automobilis sveria apie 53 tonus. Šio modelio gamyba buvo vykdoma maždaug 10 metų, per tuos metus pagaminta daugiau nei 480 automobilių. Ilgą laiką šie Pietų Korėjos automobiliai buvo pripažinti geriausiomis pasaulio talpyklomis.

K1 ir K1A1 - pirmieji "Black Panther" prototipai

Atkreipkite dėmesį, kad pirmasis K2 prototipas buvo sukurtas tik 2007 m., Tai yra, kai kurį laiką po to, kai baigtas darbas su K1A1. Ir kūrėjai iš karto pristatė du atnaujintus "Panther" modelius, kurie skiriasi nuo priekinių korpuso dalių, taip pat nuo bokšto. Taigi pirmasis bakas turėjo dėžutės formą, kuri pritraukė didelį priekinių dalių pasvirimo kampą ir vienoje eilėje išdėstytų dūmų granatos paleidimo įrenginiais. Antrasis bakas (šioje serijoje buvo išleisti trys modeliai), skiriasi pleištinės kaukės ir kūno kaktos, panašios į K1A1 mašinas.

Iš pradžių Pietų Korėjos kūrėjų planai buvo skirti paleisti "Black Panther" iki 2012 m., Tačiau variklių ir transmisijos problemos sukėlė serijinių talpyklų gamybą maždaug po dvejų metų. Planuojama, kad projektas bus aprūpintas pažangiomis elektroninėmis priemonėmis, moderniomis apsaugos ir duomenų perdavimo sistemomis. Be to, "Black Panther" gamybai kūrėjai planavo naudoti tik savo gaminių detales, kad galėtų tiekti rinkai tobulesnes mašinas.

"Black Panther": kaip viskas prasidėjo

Pietų Korėjoje daug dėmesio skiriama jų OBN plėtrai ir plėtrai. Štai kodėl šalyje yra pakankamai šarvuočių, kurie dėl savo savybių yra ne mažesni nei šiuolaikiniai analogai iš kitų šalių. Pietų Korėjos tanklaivių modernizavimas prasidėjo dešimtojo dešimtmečio viduryje, kai prasidėjo naujos kovos automobilio, vadinamo K2 Black Panther, kūrimas. Pažymėtina, bet jei anksčiau kūrėjai buvo ginkluoti kitų šalių patirtimi, tada tokios technologijos buvo sukurtos vien tik jų pačių pastangomis ir technologijomis.

Projektas buvo suprojektuotas taip, kad cisternos gamyba vykdoma tik pastangomis. Vystymo pradžioje buvo išnagrinėti du tankų variantai: pirmuoju atveju jis turėjo būti tradiciškai surinktas iš bokšto ir atrodyti kaip K1, tik griežtai perdirbtas. Antroji rezervuaro versija buvo drąsesnė: buvo manoma, kad modelis būtų aprūpintas negyvenamu bokšteliu ir 140 mm ginklu. Korėjos talpykloje turėjo būti vokiečių pagamintas lygiagretusis ginklas NPzK-140. Tačiau buvo nuspręsta, kad projektas buvo pernelyg sudėtingas ir buvo uždarytas.

Kaip sukurti naują baką

Savo pastangomis sukurti tanką leido tai, kad projektas vystėsi per ilgai - apie 10 metų. Tačiau "Black Panther" nebuvo giliai modernizuota "K1" versija, bet visapusiškas naujas bakas, kuriame daug pasikeitė. Svarbiausi pokyčiai buvo šarvuotų korpusų ilgio padidėjimas ir kovos svorio augimas iki 55 tonų. "Black Panther" bakas turi bendrą užsakymą, pagrįstą KSAP sistema. Šiuo atveju galima naudoti papildomus apsaugos modulius, visų pirma dinaminius. Pasak pačių kūrėjų, talpykloje yra priekinės šarvai, kurios išliks stiprios, net jei ji gaus subkalibro skvarbą.

Įrangos ypatybės: variklis ir pakaba

Cisternose K2 sumontuotas MTU MB-883 Ka-500 dyzelinis variklis, gaminamas Vokietijoje. Dėl talpos 1500 AG. Be to, 5-ių greičių automatinis kovos bako perdavimas turi unikalią tona masę. Šiuolaikinės gynybos technologijos tai labai kietas indikatorius! Be pagrindinio variklio, mašinoje įrengtas papildomas dujų turbininis variklis , kurio galia 400 AG, sujungta su generatoriumi ir tiekiama elektros energija, net jei pagrindinis variklis yra atjungtas. Įrenginio funkcijos apima:

• Ant trijų iš šešių pagalbinių slidžių ant hidropneumatinės pakabos yra sumontuota, o likusi dalis - su torsiono pakaba ;
• Talpykloje yra originali pusiau automatinė hidropneumatinės pakabos sistema ISU, kuri gali prisitaikyti prie bet kokio reljefo sąlygų ir sumažina judėjimo metu susidarančią vibraciją;
• Cisternos pakaba gali pagreitinti praeinamumą, keičiant korpuso išilginį ir šoninį nuolydį, padidinant patvarumą ir ginklo kreipimosi kampą.

Tankas "Black Panther" yra išdėstytas greitkeliu iki 70 km / h: jį vieną kartą įpilęs, galima važiuoti maždaug 450 km. Dėl didelio ypatingo galingumo mašina gali pagreitinti tik 7 sekundes, lengvai susidorojanti su grubiu reljefu. Ir šie skaičiai, Pietų Korėjos dizainerių nuomone, yra vieni geriausių pasaulyje: nėra daug, kad automobilis gali atitikti Pietų Korėjos tanko rezultatus!

Patrankos ir kriauklės

"Black Panther" mūšio talpykloje yra 120 mm vokiečių ginklo "Rheinmetall L55" kalibras, kuris priklauso lygiųjų pistoletų šeimai. Pagrindinis skirtumas tarp ankstesnių modelių yra 55 kalibrų ilgis. Ginklo gamyba pagal licenciją yra pati Pietų Korėjoje. Mašina taip pat įrengta dviejų krypčių elektromechaninio stabilizavimo pistoleto. Bokšte yra šaudmenys, skirti 40 kadrų, iš kurių 16 yra automatinio krautuvo ląstelėse. Savęs vadovaujami vaizdai nukelia priešo talpas iš viršaus, nes jie skrenda vingiuotu trajektorija. Bako šaudmenys yra suprojektuoti mažiausiai 8 km nuotoliui, o jie turi savo valdymo sistemą ir 4 plunksnų stabilizatorius.

Pasak kūrėjų, Pietų Korėjoje pagaminti ginklai, talpyklos sukurtos naudojant naujausias technologijas. Taigi, jei reikia, mašina gali suteikti ugnies greitį iki 15 taškų per minutę, ir nei aukščio kampas, nei patrankos vieta nėra svarbūs. Kadangi ant cisternos yra naudingoji apkrova, nereikia tiesiogiai į krautuvą dalyvauti transporto priemonėje. Tanko įgula yra vadas, puolėjas ir vairuotojas-mechanikas.

Amunicija

"Black Panther" talpykloje yra ginklas L55, kuris, be standartinių "NATO" šūvių, gali veikti ir remdamasis Korėjos įvykiais. Taigi, specialiai šios šalies mašinoje, buvo sukurtos naujos kablelių ir kumuliacinių sviedinių. Šios ginkluotės pritraukia radaro ir infraraudonųjų spindulių galvutės, kurios gali būti naudojamos šaudyti iš didelių kampų.

"Shell" mokesčiai už rezervuarą yra stabdžių parašiutai, kurie padidina smūgio tikslumą. Parašiutu užduotis yra sumažinti greitį paskutiniame pažeidimo plote. Papildomais rezervuaro ginklais buvo naudojami du kulkosvaidžiai: 7,62 mm M60, su šautuvu šaudyti 12000 vnt. Ir priešlėktuvinis pistoletas K6 kalibras 12,7 mm amunicijos 3200 vnt., Esantis ant bokšto stogo. Be to, bakas gali kurti dūmų ekranus su granatiniais paleidikliais.

K2 bako prototipai aprūpinti matomumo sistema - KCPS ir KGPS paminklai kartu su balistiniu kompiuteriu, lazerio spinduliuotuvo ir jutiklių rinkinys leidžia greitai aptikti signalus. Gandai gandai, kad pietų korėjiečiai galvoja apie specialią radiolokacinę stotą milimetrų diapazone, kuri leidžia aptikti objektus iki 10 km nuotolio. Radarų įrangos požiūriu talpykloje yra intercom sistema, palydovinės sistemos imtuvas, taip pat įranga, naudojama "savo" identifikavimui.

Maketo apžvalga

Apžvalga Pietų Korėjos gamybos cisternų leidžia mums daryti išvadą, kad kūrėjai skiria ypatingą dėmesį savo mašinų įrengimui. Jų apsauga yra pagrįsta pasyviu kombinuotu šarvu ir dinamine apsaugine įranga. Be to, cisternoje papildomai įrengtas specialus gynybinis kompleksas "Arena-E", kurį sukūrė Rusijos kūrėjai. Naudojant šį kompleksą, galima apsaugoti mašiną nuo kontroliuojamų ir nevaldytų šaudmenų. Kriauklių aptikimas atliekamas 50 m atstumu, o apšvietimas aptinka šūvį, jį nutempia įkrova. Be to, bako šarvo storis yra labai didelis, o tai užtikrina visais suvirinimo plieno lakštais, kad būtų sukurta oda.

Pagrindinis bakas turi pažangią sistemą, kuri valdo ugnį. SAU radaras gali aptikti visus gaunamus sviedinius, taip pat mažai skraidančias transporto priemones. Be to, sistema automatiškai palaiko žemuosius tikslus. Tankas, be pagrindinių priemonių, turi galimybę keistis C4I duomenimis, kurie atitinka NATO vidaus standartų reikalavimus. "Black Panther" turi komplektą, kuris leidžia talpyklą kirsti ford swam. Atitinkamai, mašina gali priversti upes ir bet kokias vandens kliūtis 4,2 m gylyje.

Šiandien niekas nekyla jokių abejonių, ar geriausi tankai yra Pietų Korėjos, ty "Black Panther". Kalbant apie našumą, šios mašinos gali palyginti tik analogus iš Kinijos ar Japonijos. Tiesa, šie privalumai neturi geriausios pusės: talpyklų gamybos kaina siekia 9 mln. JAV dolerių vienai kopijai. Be to, korėjiečiai dažniausiai aprūpina savo automobilius savo sudėtinėmis dalimis, todėl galutinio bako kaina kitiems klientams bus gana didelė.