Automobilis yra priemonė padidėjo pavojus. Kiekvieną dieną yra rizika patekti į avariją. Ir tai nebūtinai nutiks jūsų kaltė: tai yra įmanoma bent vienas iš automobilių stovėjimo aikštelės bus paliesti netoliese automobilį ar kas nors bus išlaikyti atstumą. Dažnai tokiais atvejais, plastikinis bamperis sugadintas. Jis buvo tas, kuris pirmasis turėjo iš kelių tonų mašina smūgis. Kaip ištiesinti plastikinį bamperis? Apie tai ir ne tik - toliau šiame straipsnyje.
tipų deformacijos
Iki šiol, yra keletas rūšių žalą buferių:
- Nedideli. Šis išorinis traškučiai, gabalai ar įlenkimų, blogiausiu atveju.
- Reikšmingas, prie kurio pridedamas plyšimas projektavimo, pailgėjimo ir įtrūkimų.
Gaminti bamperis remonto plastiko, būtina daryti virinimo naują medžiagą senas. Galutinis sėkmė priklauso nuo suvirinimo technologijos, naujos skaičius sluoksnių plastiko ir vėliau šlifavimui. Gaminti aukštos kokybės atkūrimą su žymiai deformacijai, reikia nemažai įrankių rinkinys. Yra atvejų, kai bamperis remontas plastikinis kaina yra didesnė nei naujų produktų surinkimui. Todėl, prieš atliekant tokią operaciją būtina tinkamai įvertinti žalos dydį ir priimti sprendimą - pakeisti elementą visiškai arba atkurti senąjį.
Kaip ilgai jis bus?
Remontas plastikinių buferių atliekamas vieno lengvosios dieną, su dideliais deformacijų išimtis, sutrūkinėjus forma. Norėdami atkurti šį elementą, jį reikia keletą naujų sluoksnių plastikinės suvirinimui. Tai brangus pratimas, o ne įbrėžimų šalinimo ant plastikinio bamperio. Šiek tiek deformacijos gali atkurti 3-4 valandas.
Kaip man remontas
Ši operacija turi būti atlikta be skubotai, ypač jei daug įlenkimai yra pateikti į struktūrą. Plastikiniai bamperis įkaitintą. Šiuo tikslu, pastatas džiovintuvas arba tirpti. Kitame etape, tiesinimo įlenkimai. Po bamperiu duoti laiko atvėsti. Kitas yra glaistas. Jis leidžia jums išlyginti visus nelygumus, kurie buvo anksčiau. Net aukščiausios kokybės tiesinimo įlenkimai reikalauja vėliau glaistai. Po to, kai jos taikymo kompozicija atšaldo, kad 20-30 minučių. Tada jis poliruoti naudojant smulkiu šlifavimo popieriumi. Tada plastikinis elementas ruošiasi grunto - kruopščiai pašalinant riebalus ir dažytos. Galutinis žingsnis yra lako sluoksnio ir toliau poliravimo taikymas. Po to, atkurtus elementus vėl bus tinkamas naudoti.
Remontas reikšmingų deformacijos - klijavimas ir tapyba
Jei statybos yra pagamintas iš stiklo, ji yra ištiesinta klijavimu - šaltojo formavimo. Šiuo atveju ypatingas poliuretano klijai. Jo pasirinkimas turi būti elgiamasi labai atsargiai, nes prastos kokybės produkto negarantuoja ilgą patvarumą šį dizainą. Klijavimas atliekamas keliais etapais. Pirma - šis preparatas. Prieš taikant sudėtį, deformuoti bamperis paviršius kruopščiai pašalinant riebalus. Jūs galite naudoti bet plonesnis, benzenas, mineralinių dvasias. Jei buvo rasta žetonų ir įtrūkimų paviršiaus, jie turi būti kruopščiai nušlifuoti švitriniu popieriumi. Tai yra būtinas, siekiant geriau sukibimo klijų į plastiko. Reikėtų nepamiršti, kad plastikinius bamperius apie tokią technologiją remontas atliekamas iš vidaus. Po taikymo klijų sudėtį, būtina laukti visiško jo kietėjimo. Be to, ant išorinės konstrukcijos dalis yra taikoma kailis stiklo pluošto - taip vadinamą "epoksi". Su juo atėjau visoje, galbūt kiekvienas iš mūsų. Klijai maišomi su kietikliu ir aguonų būdingą "maišas". Be to, visa struktūra yra įdiegtos yra įtrūkimai. Epoksi džiūsta per 1 val (priklausomai nuo kietiklio kiekis, panaudotas). Tada visi neapdoroti galai išlyginamas naudojant švitrinį popierių. Po bamperis turi tinkamą formą, tai galima pradėti gruntavimo ir dažymo. Ji turi būti taikoma purškiant iš 30 centimetrų atstumą. Priešingu atveju, didelės apimties rašalo kaupimo sukels Žuvo, kuris nėra geras poveikis galutiniam rezultatui.
šilumos sandarinimo
Tai atkūrimo būdas yra naudojamas, kai buferis yra pagamintas karšto liejimo plastiko technologija. Jis gali būti efektyviai pašalinta per užlydytas ne tik lustai, bet ir didelių plyšių ir net skyles. Norėdami tai padaryti, naudokite plastiko (panašios sudėties kaip ir pats buferis) ir suvirinimo įranga. Bamperis įdėti ant lygaus paviršiaus - Sulaužytas dalį aklimatizavosi tarpusavyje ir viduje yra pagamintas šiluminės suvirinimas. Naudojamas kaip "padėklo" plastiko turi būti geros kokybės - ant jos struktūra priklauso nuo remontuojamos konstrukcijos stiprumą. Po suvirinimo, išorinis paviršius tęsiasi standartinis trijų fazių - glaistas, gruntas ir dažai. Kiek yra degalinės, pavyzdžiui remontas Plastikiniai bamperiai? Tokių paslaugų kaina prasideda nuo 5000 rublių ženklas. Ji apima lydmetalis, glaistai ir vietos tapyba.
laminavimas
Jei yra į plastikinį buferio Dent, o po to įtrūkimai, išsaugojimas yra pagamintas laminavimu. Tokia technologija yra dažnai naudojami transporto priemonėse Korėjos kilmės įrodymus, jei naudojamos bamperiai gamybos poliesterio dervos. Tai lustai derinys iš abiejų pusių toliau savo klijavimas. Tai daroma iš vidaus, kaip ir visais kitais atvejais. Projektuoti buvo labiausiai patikimas, tai sustiprina specialiu neto. Be to, iš užpildų ir dažų sluoksnis. Beje, ši technologija yra naudojama, kai reikia atstatyti prarastą gabalas buferio. Pasibaigus "skyles" svetainėje sudarė tinklelį, kad seks gamyklos punkto kontūrus. Užbaigtas paviršius suteptas Gipsas ir neapdailintais kraštais. Kai tai yra stebimas privalomus dalykus, nes nuriebalinimo ir gruntu. Pastarasis tarnauja kaip "padėklą", už pirminės dažų sluoksniu natūra. Jei plastikinių buferių remontas padarė aukštą kokybę, produktas yra gana atlaikyti aukšto slėgio plovimo. Tačiau, po to, kai dažymo sluoksnis turi būti džiovinamas 2-3 dienas, t.y. neplaunate plotą su vandeniu.
išvada
Taigi, mes sužinoti, kokios technologijos yra atkurti sugadintą bamperis. Šis procesas yra labai sudėtingas ir visada baigiasi visiško ar vietos tapyba. Todėl, norint pagaminti savo rankomis, jūs turite būti Paprastasis narys kompresorius su purkštuvu.