Automobilis BMW-335: peržiūra, specifikacijos, savininkų atsiliepimai

BMW 335 egzistuoja keliomis versijomis. Visų pirma, E92 ir E90 korpusuose. Kartu su tuo yra tiek benzininių, tiek dyzelinių variklių. BMW - automobilis nėra žinomas, todėl verta pasakyti apie visas versijas ir modifikacijas.

E92

Prieš tiesiogiai aptarkite BMW 335 modelį, verta trumpai kalbėti apie E92 korpusą. Tai dviejų durų kupė, išleista nuo 2006 iki 2011 m.

Šio automobilio išorinį dizainą lemia tos linijos ir paviršiai, kurie tekėja iš išreikštos dalies priekinės dalies į plokščią galą, todėl įspūdingas įspūdingas erdvinis dinamiškumas. Ypač atkreipkite dėmesį į vyshtampovka ir pečių liniją. Šios detalės labai aiškiai parodo modelio kumštelių išvaizdą.

Po to, kai 2009 m. Pakeistas "BMW 335 E92" dizainas, jis tapo populiaresnis. Vaizdas tikrai tapo gražesnis - ypač optika tapo ypač patobulinta. Išraiškingas aukštųjų žiburių "išvaizdas" negalėjo palikti abejingai "BMW" gerbėjams. Įdomu tai, kad tai pirmasis šio gamintojo kupė, kuriame galite įdiegti visą ratų pavarą. Ir verta paminėti, kad visi šios serijos modeliai yra skirtingi ksenono žibintai. Be to, šiose mašinose buvo sumontuotas automatinis saugos diržų pavaros mechanizmas.

E90

Tai yra automobilių platforma, kurios pagrindu buvo trečiosios BMW serijos penkta karta. Jis buvo sukurtas 2005 m., Ir jis pakeitė savo pirmtaką E46. Ir tik po to, kai "E90" pasaulyje pradėjo eiti universalus "E91", "E92" kupė (minėtas aukščiau) ir "E93" kabrioletas. Jie atsirado daugiau nei metus vėliau - tai yra 2006 m. Pabaigoje.

Jei palyginsime automobilius BMW 335 E90 su savo pirmtakais, tada jie tapo daug didesni. Pvz., Ilgis padidėjo 8 cm (tai gana daug), plotis - 3 cm, bėgių bazė taip pat išaugo 3,5 cm. Be to, pats dizainas labai pasikeitė. Kitas įdomus dalykas yra tai, kad "E90" sedanams buvo prieinami įvairūs išskirtiniai paketai. Tai "M Sport Package" (prabangiausias variantas), "Exclusive Edition", "Sport" ir "Lifestyle".

F30

Ir, žinoma, kalbant apie BMW automobilius, negalima pamiršti apie šios platformos modelius. Galų gale, tai yra tikrai prabangūs sedanai visais atžvilgiais. "BMW 335 F30" - šeštoji karta, išleista 2011 m. Tiksliau tariant, pristatymas įvyko, o pardavimai prasidėjo 2012 m. Vasario 11 d.

Šeštoji karta tapo tikra automobilių bestseleriu. Ši "premium" klasė laimėjo daugelio BMW gerbėjų širdis. Paimkite, pavyzdžiui, BMW 335 Sport Line. Automobilio dizainas buvo puikus: platūs užpakaliniai žibintai, žemas stogas, 17 colių ratai, juodos blizgančios oro įpylimo įtaisai, galinga grotelė, sportinė pakaba ir juodojo chromo išmetimo vamzdis ... Absoliučiai nuostabus ir įspūdingas išvaizda. Interjeras taip pat gali nustebinti - viduje viskas yra sportiška! Ribos, raudonas odinis vairas, sėdynės ... Iš funkcijų - chromuoti žiedai, aplinkiniai mygtukai, aliuminio apdaila, raudona prietaisų skydelio apšvietimas.

Beje, atrodo labai įspūdingai, kaip atrodo, kad LCD ekranas išsikiša iš prietaisų skydo. Vis dėlto negali padėti, bet džiaugtis - jie, beje, yra paslėpti po specialiu plastiko skyriaus. Durų skydas taip pat atrodo originalus - ypač jis yra puoštas raudonomis, išreikštomis siūlėmis. Apskritai viskas geriausiose BMW tradicijose yra brangi, stilinga ir patraukli.

Moderni ir prabangio linija

Tai yra dar du komplektai, kuriuose siūloma MV 335 F30. Taigi pirmasis yra modernus. Kaip ir poilsiui, jis turi 17 colių ratus. Radiatoriaus grotelė, kaip ir išmetimo vamzdis, dekoruota dekoratyviniu matiniu chromu. Interjere yra šiuolaikinės ribos, sportinis vairas pagamintas iš odos, įterpiamas į medžio ir aliuminio interjerą, taip pat iš ryškių spalvų pagamintų instrumentų. Beje, tai taip pat derinama su juodos odos apmušalais.

Prabangus komplektas patinka prabangiais slenksčiais, sportiniu vairo mechanizmu, odiniais apmušalais, išskirtinėmis juostomis ir medinėmis intarpomis. Prietaisų skydelis pagamintas rudos spalvos atspalvių spalvos deriniu su sėdynių apmušalais. Centro konsolė yra chromuotos.

Apskritai, nesvarbu, kokia galimybė būsimasis pirkėjas pasirenka, bet kuriuo atveju jis gaus prabangų BMW 335 automobilį.

Techninės specifikacijos

Dabar verta pasakyti apie variklius, gebėjimus ir kitus dalykus, kurie yra ne mažiau įdomūs ir svarbūs negu vidinis ir išorinis. Taigi, ką gali padaryti "BMW 335" laimingas šiame kūne? Verta pradėti nuo dyzelino versijos. Tai po gaubtu yra 3 litrų 6 cilindrų variklis, maksimali galia yra 286 litrai. Su Modelis BMW 335 i / xi patinka potencialiems pirkėjams ir jų savininkams su stipresniu vienetu. Jo tūris taip pat yra 3 litrai, bet čia galia 306 "arkliai".

Miesto ciklui 100 km 335d (versija su automatine transmisija) tenka apie 10,3 litro dyzelino. Trasa trunka apie 6 litrus. Kuro. Mišriame ciklui sunaudojama 7,5 litro dyzelino 100 km. Tuo pačiu metu CO2 išmetimas į atmosferą yra 200 g / km.

Ką apie 335i versiją? Modelis "automatinis" suvartoja 14,3 litro benzino 100 km, o "mechanika" - mažiau, apie 13,8. Už miesto ribų pirmoji versija reikalauja 6,7 litro. Degalai prie "šimto", o antrasis - apie 7 litrus. Mišriame ciklui automatinio transmisijos modelis sunaudoja 9,5 litrus benzino, o versija su rankine pavarų dėže yra 10,5 litro. Pirmosios ir antrosios versijos CO2 emisijos yra tokios pačios - 228 g / km.

"BMW Coupe": pagrindinės savybės

Kalbėdamas apie "BMW 335", kurio apžvalgos atspindi daugiausia teigiamus įspūdžius, mes negalime padėti liesti modelio kupe. Ir tai yra populiarus BMW 335d MT.

Automobilis atrodo gana dinamiškas - dėl didelio ilgio (4612 mm) ir žemo stogo (1375 mm). Kelių klirensas yra 144 mm, todėl automobiliui tampa dar sportiškesnis. Ratų bazė yra 2760 mm. Vis dėlto matmenys nėra įdomūs, todėl BMW 335 D apžvalga turėtų prasidėti techninėmis specifikacijomis.

Tai galinis ratas su varikliu, kurio gaubtas yra dyzelinis variklis su 6 cilindrų turbokompresoriumi. Jos talpa 286 litrai. Su Kuro bako tūris yra 61 litras. Iki šimto šio automobilio pagreitėja mažiau nei per 6 sekundes, o maksimalus - 250 km / h (riboja elektronika). Ką savininkai gali pasakyti apie BMW automobilį? Tas faktas, kad jis yra ekonomiškas. Tai yra vienas iš jo pagrindinių privalumų, be komforto, išvaizdos ir kitų niuansų. 5,3 litro dyzelino per 100 kilometrų palei kelią - tai labai maža! Palyginimui, maksimali kaina šiuo degalų šiandien yra apie 35 rublių. Pasirodo, kad automobilio markė BMW (!) Už kelią 100 kilometrų kelyje suvartos 185 rublių! Tai tikrai labai ekonomiškas.

Techniniai klausimai

Tęsdami BMW 335 (dyzelinas, kupė) temą, verta kalbėti apie technines sudedamąsias dalis. Ši transporto priemonė yra su mechanine pavarų dėže (6 greičiai). Yra elektrinis hidraulinis vairo stiprintuvas. Priekinė pakaba, taip pat kaip ir užpakalinė, yra nepriklausoma ir daugiasluoksnė. Priekiniai ir galiniai diskiniai stabdžiai yra ventiliuojami. Įrenginyje yra daug elektroninių valdymo sistemų. Tarp jų - ABS, ESP, EDB, EBA ir ASR. Vis dėlto yra klimato kontrolė.

Diskų dydis yra 17X8J, o padangos - 225/45 R17 arba 255/40 R17.

Yra ir kita 335-ųjų BMW kupė. Visose yra 7 versijos. Iš viso didžiausias greitis 250 km / h, tūris yra maždaug toks pat. 5 variantai 2979 cm ³ , o du 2993 cm ³ . Pirmieji penki galia yra 306 "arkliai", o paskutiniai du - 286 litrais. Su Didžiausias 335 xi AT modelių ir 335 xi MT versijos suvartojimas yra 10,2 litro. Visais kitais atžvilgiais nėra daug skirtumų.

Savininkų atsiliepimai 335 E92

Daugelis žmonių važiuoja tokiais automobiliais kaip BMW 335. Savininko atsiliepimai taip pat yra svarbi tema, kurią reikia aptarti. Svarbu žinoti ne tik tai, kas minima pagrindiniame aprašyme. Reikėtų atsižvelgti ir į tikrųjų žmonių nuomones. Galų gale, jie yra įprasti vartotojai ir tikrai neapslėgs tiesos iš potencialių pirkėjų.

Taigi, automobilio savininkai E92 korpuse sako, kad "BMW 335" charakteristikos yra labai įspūdingos. Pažymėkite puikią dinamiką su labai mažomis išlaidomis. Beje, tai nustebina daugybę. Bet tai faktas - pasirodo, kad BMW gali būti ekonomiškas automobilis. Priekabos ir traukos jausmas ypač ryškiai jaučiamas po atmosferinių benzininių variklių. Savininkai taip pat atkreipia dėmesį į puikią tvarkymą ir sukrėtimą. Taip pat sakoma, kad šis automobilis visada vyksta greičiau. Bet tai yra tikroji BMW dvasia.

Bet labiausiai malonu yra kokybė. Žmonės, kurie keliaudavo į ją ne vieną, o ne du, o ne trisdešimt tūkstančių kilometrų, užtikrina, kad nėra suskaidymų. Tik priežiūra. Tiesa, tai nereiškia, kad jūs galite gydyti šią mašiną, kaip jums patinka. Ne - svarbu atidžiai stebėti ir tvarkyti. Tada tai truks ilgai.

Įranga

Apie kokias funkcijas, galimybes, įrangą ir įrangą galite prašyti "335-e" BMW, galite ilgai pasakyti. Nors iš principo ir taip yra aišku - jei tai BMW, tada viskas bus viduje ir dar daugiau. Pavyzdžiui, paimkite 3330 modelį F30 korpuse. Didžiausia šios mašinos konfigūracija yra neįtikėtina. Slapti ratų varžtai, automatinė pavarų dėžė, sportinis vairas su kintamaisiais koeficientais, stumdomi porankiai, šildymo sistema, išplėsta mobiliųjų prietaisų jungtis, nuotolinio valdymo paslauga, pažangių funkcijų įrenginiai, CIC sistema, apšvietimo veidrodžiai, apsaugos nuo įsilaužimo signalizacija, rūkymo rinkinys, Liukas, elektrinis reguliavimas viskas, kas yra viduje, lietaus jutikliai, ksenono žibintai, rūko žibintai, žibintų žibintai ... ir tai tik nedidelis sąrašas! Mes galime manyti, koks atrodo visas sąrašas. Apskritai, yra daug įrangos - viskas, ko gali prireikti.

Tuninginiai sprendimai

Nėra tobulumo ribos, tai yra žinoma visiems. Kadangi daugelis žmonių, perkantys automobilius, nusprendžia, kaip tuningas. BMW 335 nėra išimtis. Vairuotojai, kuriems priklauso toks automobilis, dažnai daro kažką neįprasto.

Pavyzdžiui, jie nepakankamai įvertinami. Sprendimas, tarkim, mėgėjams. Ir tai ne visada pagrįsta, jei atsižvelgiame į Rusijos kelius. Ir "auginti" BMW, turėsite rasti reguliuojamas atramas, nes ratai nesudaro daugiau nei vieno laipsnio. Bet jei juos surasite, galėsite sureguliuoti ir žlugimą, ir rutulį. Dėl to bus galima laimėti keletą milimetrų, kad arkai būtų valdomi ratais.

Kai kurie pakeičia bamperius. Dažniausiai šis automobilis yra "M-Performance". Norėdami pridėti agresijos, daugelis įdėti grotelių, priimtų Amerikos modelio BMW 335is. Kad automobilis taptų "raumeningas" ir keptas, kai kurie vairuotojai nustatė ribas iš M3. Ir, žinoma, galinis buferis - tai taip pat pakeičia nemažą savininkų skaičių. Apskritai, yra daugybė derinimo galimybių. Svarbiausias dalykas yra tai, kad nesate įsitraukę į save, jei nėra patirties ir įgūdžių. Priešingu atveju galite tiesiog sugadinti automobilį. Geriau patikėti šį klausimą specialistams.

Kaina

Visi žino, kad BMW automobiliai nėra pigūs. Net jei norite tapti senojo BMW savininku, turėsite atsisveikinti ne su šimtais tūkstančių rublių.

Taigi, 335 i 2007 m. Išleidimo metai su turboturbuotu 306-ių varikliu puikiu būkle valdys apie 900 tūkst. Rublių. Ir tai yra komplektas.

Tačiau yra daug brangesnių versijų. Ir taip pat naudota. Pvz., BMW 3 serijos 2012 metų išleidimo metai. Toks automobilis (ir vokietis, "gimtoji" asamblėja) su 3 litrų 306 arklio galių varikliu su automatine pavarų dėže ir 42 000 km ridos kainuos ... apie 2 200 000 rublių. Bet tai beveik naujas automobilis, beveik tobulas būklė, visiškas nutekėjimas. Ir krizės metu. Europos versija 335 ir F30. Su visa įranga, kur įranga, funkcijos ir galimybės yra dešimtys. Reikia pripažinti, kad toks "grynasis vokietis" yra vertas. Ir jei yra pinigų, kartu su galimybe ir noru, tuomet tu gali pasiimti šį automobilį.