"Alfa Romeo" Dzhuliya ": požymiai, aprašymas, nuotraukos

"Alfa Romeo" Dzhuliya "- prestižinis automobilis, kuris yra gaminamas Italijos bendrovė nuo vasario to, 2016 m. 2015 vasarą, jis buvo pristatytas į pasaulį kaip perėmėja modelį pvz Alfa Romeo 159. Gamybos modelis buvo atidėtas daugiau kaip vieną kartą. Tas faktas, kad projektas yra ne vienas ar du laikai pasikeitė. Ypač ilgalaikis darbas dizainas. Bet, galų gale modelis išvyko į gamybą.

dizainas

"Alfa Romeo" Dzhuliya "atrodo labai elegantiškas proporcingai ir stilių. Automobilis pasižymi trumpos iškyšos, ilgą gaubtu ir galingų sparnų. Tačiau šis modelis gali pasigirti didžiausia kategorijos ratų bazė, sujungta su gana kompaktiškame korpuse.

Dėka užapvalintais kampais ir ramsčių aplinkinių automobilį atrodo labai dinamiška ir sparčiai. Šio modelio žievelė yra originalus grotelės ir antspaudu horizontali linija. Ir, žinoma, reikėtų pažymėti dėmesį į aukštos kokybės paviršiaus apdaila. Kitas labai neįprasta atrodo optika. Ji gavo visiškai naują išvaizdą. Aštrių briaunų ant kraštų mišinys harmoningai su užapvalintais centrinėje dalyje.

Ką galima pasakyti apie nugaros? Didžiulis bamperis puošia sporto imties išleido dvi poras išmetamųjų vamzdžių. Be to, dizaineriai padarė kamieno dangčio kompaktiškas, kaip įmanoma.

Apskritai, "Alfa Romeo" Dzhuliya ", nuotrauka iš kurių yra pateiktas žemiau, jei norite gauti tikrai puikus automobilių, patrauklus atrodo.

interjeras

Naujas "Alfa Romeo" Dzhuliya "viduje atrodo tikrai prabangus. Interjero apdailos proceso buvo naudojami odos, metalo, medienos ir anglies pluošto. Plastikiniai per, bet minimaliai.

Salonas yra labai ergonomiškas. Ypač malonu su vairuotojo vietoje. Konsolės aiškiai pasuko link jo, su tuo pačiu skaičiavimo visi jungikliai ir prietaisai, taip užtikrintas Lengva valdyti.

Ar matėte ant prietaisų skydelio su rinkimo numeriai klasikinės mastu. Taip pat yra ekranas, bet dauguma parametrų rodomi multimedijos ekrane integruota centrinėje konsolėje. Šiek tiek žemiau galima pamatyti kontrolei "klimato" įrenginius. Beje, priekinės sėdynės yra atskirtos tunelį. Ir tai buvo nuspręsta nustatyti automatinės transmisijos selektorius.

architektūra

Šio sportinio sedano nuo Italijos automobilių gamintojas pagrindas sumažėjo modulinę galinių ratų pavara architektūra, žinomas kaip Giorgio. Tai apima dizaino naudoti norėdami sukurti medžiagas, tokias kaip anglies pluošto ir aliuminio.

Ypatingas dėmesys skiriamas kūrėjams vairo. Inžinieriai įrengtas su keliais nustatymais ir integruota į specialų elektros mechanizmas. Viršų versija vis dar gali pasigirti technologinės sukimo momento nukreipimą, kuris automatiškai nukreipia trauką ne kiekvieno rato atskirai. Galinis skirtumas yra aukštos trintį, ir DNR sistema turi 4 skirtingus režimus, kurie turi įtakos pagrindinių vienetų konfigūraciją.

charakteristikos

Geriausiai variklis, kuris gali būti sujungiami automobilių "Alfa Romeo Dzhuliya" - V-formos 6-cilindrų variklis, kuris sudaro 3 litrų. Variklio įrengtas turbo Įpūtimas ir tiesioginio kuro įpurškimo sistema. kūrėjai taip pat davė variklio technologija išjungimo cilindro su mažais krovinį. Tai lemia vieneto, kuris gamina 510 arklio galių.

Jis veikia 6 grupės "mechanika". Bet daugiau variantai su 8-greitis "automatinis". Be to, potencialūs pirkėjai gali rinktis tarp visiškai ir galinio ratų pavara.

"Alfa Romeo" Dzhuliya ", kurių charakteristikos yra tikrai įspūdingas, gali pasigirti puikių dinamiką. Iki 100 km / h automobilis pagreitėja per mažiau nei 4 sekundes. Ir jos greičio riba yra 321 km / val.

variklio variantai

Daugiau pasiūlymų kitus modelius. Su 1.8 litro biturbirovannym vieneto 300 "arklių", pavyzdžiui. Ir ką variklis gali pasigirti standartine "Alfa Romeo Dzhuliya"? Pagrindinis versija turi 276-arklio jėgų, 2-in-line litro variklis su turbokompresoriumi. Kiti galimi varikliai generuoti nuo 180 iki 330 litrų. a.

Įdomu tai, kad kiekvienas variklis buvo sukurtas ekspertų rūpintis. Visi jie yra prieinami Fiat gamykloje. Benzinas vienetai gaminti 120, 170 ir 200 "arklius", atitinkamai. Dyzelinas - 105 ir 203 litrų. a. Be to, šių galingų versijų, daugiau prieinamą modelį su variklio, turinčią vieną turbiną. Ji gamina 240 AG. a.

Beje, pagal deklaruojamus duomenis, šis automobilis yra labai ekonomiškas. Versija su 105 AG 1,4 litro dyzelinio variklio naudoja tik 4-5,4 litrų per 100 kilometrų.

dizainas Įranga

Į "Alfa Romeo" Dzhuliya "specifikacijos pakankamai galingas. Bet variklis - tai ne vienintelis dalykas, kuris gali pasigirti šį modelį.

Ši mašina taip pat yra ideali svorio paskirstymas - 50 x 50. Suspensija buvo nuspręsta, kad visiškai nepriklausoma. Tik galiniai kelių link dizaino išlaidos, o priešais - dviviečiai svirtys. Labai veiksmingas stabdžiai, puikus valdymas, ir dar šis modelis gali pasigirti prisitaikanti amortizatoriai. Dėka šio aparato funkcija yra puikus manevravimo ir net dideliu greičiu eina vingiu.

Beje, vairuotojas yra pajėgūs pertvarkyti sistemą. Įdomu tai, kad iš viršaus versija (su labiausiai galingas variklis) yra lenktynių režimą. Kartu su juo nuolaida stabdys, pagamintas iš anglies ir keramikos lydinys.

Ir, žinoma, saugumo. Jis yra tinkamo lygio. "Alfa Romeo" Dzhuliya "gavo 5 žvaigždutes į patikrinimo" Euro NCAP ". Ir tai padarė naujas produktas dar patrauklesnis.

Įranga ir sąnaudos

Automobilių "Alfa Romeo" Dzhuliya "gerai įžuvinti net bazine. Viduje jis įdiegtų kompaktišką daugiafunkcį vairą, kuris puikiai tinka rankoje. Ji taip pat turi įmontuotą mygtuką sistema "Start / Stop". Daugiau naujovė gali pasigirti visiškai naują pramogų sistema 8,4 colių, kuris yra papildytas premium garso sistema ir įvairių kitų funkcijų.

Be to, kas pirmiau, automobilio įrangos sąrašą įeina 2 zonų automatinė greičio palaikymo sistema, lengvo lydinio 16 colių ratlankiai, galiniai parkavimo jutikliai, stiklų valytuvai, įrengta lietaus jutiklis, odinis apvalkalas vairo, LED DRLs, elektra varomų langai, Oro kondicionierius, 6 oro pagalves ir elektra valdomi veidrodėliai ,

Automobilių kaina su bazine yra apie 35 tūkstančių JAV dolerių. Tai yra apie 2.23 milijonų rublių. A diapazono viršuje su galingiausių variklio padidėjusių sąnaudų 70.000 dolerių. Tačiau, atsižvelgiant į tai, kas charakteristikos daviau naujumo gamintojai, tai yra teisinga kaina.