ZAZ 1103: techninės specifikacijos ir nuotraukos

ZAZ-1103 - tai kompaktiškas lengvųjų automobilių klasėje. Mašina pagaminta serijiniu nuo 1999 iki 2011 m Zaporožė automobilių gamykla. Po bendrųjų masių modelio paskelbimo jis tapo tikrai populiarus, ypač vidaus rinkoje Ukrainoje. Iki šiandien ZAZ-1103 "Rep Nova" yra vienas iš labiausiai prieinamų ir pigių valdyti mechanizmus. Kas yra automobilis, kuris? Kas turi tą ZAZ-1103 charakteristikos ir degalų sąnaudos? Apžvalga modelio, skaitykite mūsų šiandienos straipsnyje.

dizainas

Modelis ZAZ-1103 tapo pasenusios "Įdagas" (ZAZ-1102), kuri buvo sukurta sovietmečiu įpėdinis. Nedaug žmonių žino, bet į naują "SLAVUTA" plėtros dalyvavo susirūpinimą "Daewoo Motors". Tai įmanoma pagerinti automobilio surinkimo kokybė ir specifikacijas.

Išoriškai automobilis primena seną "Įdagas" - visą tą pačią formą ir kaimiškas kvadratinių žibintus. Pirmtakas skiriasi naują dizainą grotelių ir nudažyti kėbulo spalva bamperiai. Pažvelkite, atrodo, ZAZ-1103. Automobilių nuotraukos pateikti šiame straipsnyje.

Mašinos kūnas priklauso "sedanas" formatu. Tačiau daugelis kritikavo kaip vulgariai dizaino ratų arkos ir galines duris. Pastarasis aiškiai atskirta nuo kūno. Atkreipkite dėmesį, kad per vėlai 90s buvo atlikta ZAZ "Rep" į "turistinis" tipo kūno. Automobilis buvo suteiktas slapyvardis "Dan", tačiau buvo nutrauktas dėl savo nelikvidumo.

Nepaisant žemos kainos ir paprastos konstrukcijos, mašina turi tiesiai kūno trūkumus ir aukštos kokybės durų sandarikliai. Tačiau yra automobilių ZAZ-1103 trūkumas. Atsiliepimai pasakyti prastas atsparumas kūno, kuris yra ypač pastebima po žiemos veikimo korozijai. Negalima išsaugoti net antikorozinė gydymas - jei metalas yra puvimo iš vidaus.

Apie "SLAVUTA", kaip ir "Įdagas", naudoja specialius ratus. Jie skirti pagal 3 varžtais ir yra juosta natūra, kad apsaugo stebulę. Daugelis savininkai įsitikinę, kad blogai statybos apgalvota, ir įdėti lydinio ratlankiai, stebulės turėtų būti pakeistas visiškai. Laimei, sprendimas į "klasika" pin. Tačiau net ir po to, o ne dėl to, kad ratai užrakinti į vietą. Labai dažnai, nestandartiniai gumos tvirtai laikosi prie galinio rato arkos kapotų formą. automobilis yra labai kompaktiški matmenys. Taigi, mašinos ilgis yra 3,98 m, plotis - 1,58 m, aukštis - 1,42 m. Nepriklausomai nuo konfigūracijos ZAZ-1103 yra įrengta su 13-colių ratais. Prošvaisa - 15 centimetrų. Bet tai dažnai nepakanka net su trumpu bazės. Kai pilnai pakrautas transporto priemonių PPG blogai. Įkurta ratai yra labai mažas ir sunku pakeisti - laikoma daug vairuotojų.

salonas

Interjeras yra praktiškai identiški to paties "Įdagas". Čia yra tas pats ankšta interjero ir kieto plastiko. Tačiau dizaineriai bandėme per durų varčios ir vietų, suteikti jiems daugiau modernią išvaizdą. Rato - chetyrohspitsevy, be patikslinimus aukščio ir pasiekti.
Sėdynės yra taip arti vienas kito, kad kartais vairuotojas kelio kontakto su kaimyninės keleiviui. Erdvė už negaliu kalbėti. Kaip bagažinėje, su 300 litrų tūrio. Gamintojas suteikė sulankstomos galinės sofa, kuri leidžia jums padidinti įkrovos talpa 700 litrų.

techninės charakteristikos

Nepaisant nedidelės kainos, variklio seriją buvo gana platus automobilyje ZAZ-1103 "Slavuta". Ypatybės varikliai buvo kitoks. Taigi, pažvelkime variklių, siekiant:

• MeMZ-245. Šis variklis montuojamas ant pirmo "Slavuta" serijos nuo 1999 iki 2001-ųjų metų. Įrenginys turėjo 8-vožtuvo išdėstymo ir karbiuratoriaus kuro sistema. Tas pats variklis buvo naudojamas "Įdagas". Jos tūrio 1.1 litrų ji pagaminta 51 arklio jėgų galią. Sukimo momentas yra trys tūkstančiai revoliucijų - 79 Nm.
• MeMZ-2457. Tai patobulinta versija ankstesnės vienetą. Galia padidėjo 58 AG. Darbo apimtis padidėjo iki 0,1 litrų. Padidėjo ir sukimo momentas. Dabar jis yra lygus 90 Nm. Šis variklis yra nustatyta į "Rep" dažniau. Įrenginys yra montuojamas ant modelis 2000-2006 m modelio metų.
• MeMZ-2477. Tai naujos kartos variklius, kurie skiriasi purkštuvas kuro įpurškimo sistema. Įdiegta automobiliams nuo 2006 iki 2011 m. Ne daugiau kaip vienetas galia nuo 1,2 litrų 63 arklio tūrio. Sukimo momentas - 96 Nm.
• MeMZ-3011. Tai karbiuratorius variklio darbinis tūris 1,3 litro. Jo galia yra tokia pati kaip ir ankstesnės versijos injekcijos. Sukimo momentas - 101 Nm esant 3,5 tūkst revoliucijų. Metų gamybos - nuo 2001 iki 2006 m.
• MeMZ-3017. Tai, galima sakyti, "pagrindinio puslapio antraštė" už "Slavuta" įrenginio. Jei jūsų tūris yra 1,3 litro variklis atidaviau 66 arklio galių. Jis yra nustatytas į "SLAVUTA" nuo 2002 iki 2011 m. Variklis yra apibūdinama pagal kuro įpurškimo injekcijos.

Visi pirmiau minėti vienetai dirba su penkių greičių mechanine pavarų dėže ir atitinka standartus "Euro-3" toksiškumą.

vartojimo dinamika

Transporto priemonės, nes buvo nedidelės variklio skiriasi mažas degalų sąnaudas. Šalyje režimu yra 5,6 litro iki 1,3 litro variklis. Miestų aplinkoje, šis parametras yra padidinama iki 8 litrų per 100 kilometrų. Jo maksimalus greitis - 157 kilometrų per valandą. Dispersiniai šimtus - 16 sekundžių ne galingiausių variklio.

važiuoklė

Iš "SLAVUTA" Front naudojamas nepriklausomą Kabinimo tipas "McPherson" ". Galinio - Pusiau priklauso nuo šviesos su hidraulinių amortizatorių ir spyruoklių. Be to, automobilis yra aprūpintas stabilizatorius skersinio. Vairo - krumpliastiebio mechanizmas tipas. Padangos - radialinės dydis 155/70 R13.

Kainos, atsiliepimai

Šiuo metu vidutinė kaina automobilio yra nuo 1 iki 2 tūkstančių dolerių vidaus rinkoje (Ukrainoje). Atsiliepimai savininkai nurodyti keletą teigiamų aspektų transporto priemonės. Pirmiausia - tai pigus ir prieinamas dalys. ZAZ-1103 gali būti taisomas rankiniu būdu. Mašina yra gana patogus tinka Nepaisant savo mažo dydžio.

Dabar atkreipkite dėmesį į modelio trūkumus. Pirmasis trūkumas - tai yra mažas variklio tarnavimo laiką. Jie retai slaugomi šimtą tūkstančių kilometrų, net ir su laiku paslaugą. Daugelis savininkai patariama nevartoti modelį su karbiuratoriaus kuro sistema. Įpurškimo reikia nuolat koreguoti, kurių gali prireikti netinkamu laiku (kelyje). Viduje yra gana perkrautas ir triukšminga. Nėra oro kondicionierius ir nuolat per orą. Nėra galimybės įdiegti kitus diskus arba guma be didelių pakeitimų.

išvada

Taigi, mes suprato, ką turi ZAZ-1103 specifikacijas, atkreipkite dėmesį į atsiliepimus apie įtaiso konfigūracija ir mašina. Kas gali rekomenduoti šį automobilį? Šis modelis yra idealus kaip atostogų galimybe, arba kaip pirmasis automobilio laikymo. Tačiau, kai jūs perkate turėtų žinoti, kad su šia mašina gali iškilti problemų dėl pirmųjų dienų operaciją. Jei nenorite kovoti su automobilio prietaisų ar remontuoti automobilį rankomis, jūs turėtumėte atkreipti dėmesį į daugiau patikimų automobilių. Kaip alternatyva, vairuotojams patariama "Volkswagen Golf" antrą kartą.