Šynų: Aprašymas, ženklinimas

Padangos reikia sujungti elektrine grandine, atskirus elektrinius komponentus kartu.

apibrėžimas

elektros prijungimo barai leidžia jums sujungti visus montavimo elementus į vieną. Tiesą sakant, ji veda, kurio varža yra maža.

Kai keli autobusai derinys vienu metu kalbėti apie geležinkeliu. Kaip taisyklė, jie įrengiami centruose, kurie taip pat tarnauja kaip atramų. Paslėpti ją į specialų lataką (kanalo). Dėl to ji saugo nuo aplinkos veiksnių. Šynų visada turi būti atsparūs kylančios dinaminių ir šiluminių apkrovų, šokiruoti elektros srovę.

šynų atliekami keliose versijose. Dėl jų padalijimas pagal tipus Yra keletas klasifikacijos.

Pagal vykdymo metodą išskiria lanksčią ir standus padanga. Juos skirtingai vadinamas plokščia ir vamzdinis. Lankstūs padangos nėra susukti. Jie neturėtų turėti aukštą stringing. Iš apjuostame laidininkų laipsnis turi būti identiški. Pagal temperatūros autobusų ilgio įtaka gali būti įvairus. Todėl, standžios modeliai komplektuojami su lanksčia internete, kuri turėtų kompensuoti šių pokyčių. Be to, jie yra įrengti su vibracijos slopintuvų.

Be to, padanga gali būti elektriškai izoliuoti ir neizoliuotų. Iš pavadinimo tai suprantama, kad pirmuoju atveju padanga turi izoliacijos sluoksnis, o antrasis - ne.

Klasifikacija padangos formos skyriuje

Iš skerspjūvio autobusų barų formos skirstomos į šias rūšis:

• Cilindrinės.

• Stačiakampio formos.

• Dėžutės formos.

• Dvipusis.

• Trieigis.

Plokšti strypai stačiakampio skerspjūvio išsklaidyti šilumą gerai. Jų naudojimas yra tinkamas tinklo su didelės srovės (nuo 2 tūkst 4,1 tūkstančių amperų). Tokiais atvejais jie yra sujungti į grupes po kelis gabalus. Tai sudaro dviejų ar trijų krypčių autobusu.

Į šynų turi keletą trūkumų:

• Sunku atlikti montavimo darbus.

• Indukcinis srovė, kuri yra paskirstoma netolygiai.

• Žemas gebėjimas atlaikyti mechaninį stresą.

• Sumažintas aušinimo gebėjimas.

• Žemas atsparumas trumpojo jungimo.

Į tinklą, dėžutės arba plokšti produktai gali būti naudojami su 10-35 kilovoltus įtampos. Efektyviausias yra laikoma kanalėlių. Jis turi daug privalumų. Jis yra patvarus, gera šilumos išsklaidymo. Elektrinis laukas aplink jį tolygiai. Per šį neatrodo Corona.

Tipai medžiaga gaminant padangą

Priklausomai nuo medžiagos, iš kurios padanga pagaminta, elektriškai izoliuotomis po padangų:

• Vario.

• Aliuminio.

• Plienas.

• Plieno ir aliuminio.

Pastarasis variantas yra pagrindinė pagamintas iš cinkuoto plieno vielos, aplink kurią laidų povit aliuminio.

Aliuminio padangos turi šiuos privalumus:

• Atsparus korozijos.

• Turi aukštą elektros laidumą.

• Mažas svoris.

• Jų kaina yra mažesnė nei kitų rūšių.

Dėl šių naudoti plastikinę aliuminio ženklą su minimaliu priemaišų. žemos lydinio aliuminio lydiniai, gali būti naudojamas magnio ir silicio. Papildomi elementai gali padidinti jėgą, lankstumą, elastingumą.

Vario šynos gali būti savo sudėties 99,9% vario. Tokie produktai ženklinami M1. Plačiai naudojamas prekės ženklo CMT ir SHMTV, kurie yra pagaminti iš deguonies be ženklo. Jie skiriasi nuo minkštumo laipsnį. Pirmieji du laiškai ženklinimas SHMM ir CMT reiškia "padangų vario." Ėjimas toliau raidė "M", rodo, minkštas gaminiai, "T" - kietas.

Ženklinimo kintamoji trijų fazių srovę

Nustatyti elektros įrenginių pagalbinių patarimų ", kurie išreikštų spalva ir raidžių paskyrimo autobusų ir laidai elementus. Jie pasirinko atsitiktinai. Jie reguliuoja standartus.

Yra du būdai, kaip spalvomis padangomis. Pirmasis prielaida, kad ženklinimas yra taikomas šinų gamybos etape. Izoliacija gamintojas naudoja skirtingas spalvas. Antrasis metodas tais atvejais, kai produktas turi tą pačią spalvą. Tokiose situacijose, naudoti spalvotą elektros juosta, su kuria pažymėti skirtingus etapus.

Į trifazių atveju dabartinė ženklinimo atrodys taip:

• Etapas "A" nudažyti geltonai.

• Etapas "B" yra dažytos žalia.

• Etapas "C", yra nudažyti raudonai.

Ženklinimo laidininkus

Pirmame dirigentas paženklinti PE. Kuris visada yra geltona-žalia. Spalvos yra išilginės linijos. Be to, iš dviejų spalvų naudojimas atskirai draudžiama GOST. Dėl neutralaus laidininko ir antrinis (darbo) su ženklu N naudojama mėlyna spalva.

Jungdami apsauginio įžeminimo laidininkai ir darbo derinti visas tris spalvas. Ženklinimas šiuo atveju atrodo rašiklį. Explorer "veikia mėlyna, ir pabaigoje, ir per sąnarius atliekamas juostelės geltonai žalios spalvos. Šiuo metu priimtina ir atlikti priešinga spalva: geltona-žalia su mėlyna juosta konduktoriaus pabaigoje.

raidė

Teisingai skaityti diagramą, nustatyti padangų tipą, arba laidai padėti raidės. Kaip ir spalvų, raidžių turi jų nuorašai.

Laidai, autobusų galia ne AC iššifruoti taip:

• L - laidininkas-fazės tinklo.

• L su numeriais 1, 2 arba 3 - laidininkas trijų fazių tinklo.

• N - nulis laidininkas (arba neutrali).

• M - vidutinis laidininkas.

• PE - įžeminimo laidininkas (skydas).

• PEN - deriniai nulio laidininkus (apsaugos ir darbo).

Kai srovės žymėjimas bus taip:

• L + - teigiamas laidininkas (arba teigiamas).

• L- - neigiamas laidininkas (arba neigiama).

Visi šie etikečių ir pavadinimų yra privalomi. Jie reglamentuoja priimtų taisyklių.

Įsiminti visa tai vienu metu yra sunku. Tačiau patyręs elektrikas visa tai žino. Toks ženklinimas bus nustatyti, kur ir kas yra prijungtas. Bendras vyras bus pakankamai suprasti, pavyzdžiui, kas padanga elektros mašinos. Gali prireikti per elektros instaliacijos remontas namuose. Jai vėliau lengvai prijungti papildomus šaltinius.