TeisėReguliavimo atitiktis

Rampos neįgaliesiems: norma. Rampos nuolydis neįgaliesiems

2009, valstybiniu lygiu, buvo nuspręsta, kad būtina prisiminti apie neįgaliųjų problemas. Nuostatai numato, kad visi pastatai turi būti įrengta taip, kad jie galėtų gauti žmonės, kurie gali būti priskirti ribotą mobilumą, įskaitant neįgaliųjų vėžimėlių naudotojus.

Problemos skubos

Nedaug žmonių galvoja apie tai, kad 10% visų žmonių - yra išjungtas. Šiuo atveju, 1/3 iš jų gali judėti tik invalido vežimėlyje. Tačiau yra žmonių, gatvėje yra labai reti. Viena iš pagrindinių priežasčių - tai banali nesugebėjimas palikti namą, kuris pagal projektą nepateikia rampa vežimėliais.

Šiuo metu šios struktūros turi ne visur, todėl sunku gyvenimo išjungtas. Net pastatuose įrengta jie ne visada atitinka normą. Kai kurie net vadinami perone lentos, apleistas ant laiptų, bet tai yra nepriimtina. Šio dizaino, arba, kaip jis vadinamas, prietaiso prieinamumą, norminių dokumentų, kuriais patikslinamos dėl savo išvaizdos ir įrangos reikalavimus parametrai.

nustatytos taisyklės

Teisėkūros lygiu, buvo nustatyta, kad namai ir įvairūs pastatai turėtų kreiptis rampos neįgaliesiems. Normų jų parametrai yra aprašyti specialioje taisyklių rinkinį. Jie reiškia, kad rampa yra pritvirtinti prie didelio masto struktūrų nustatytų kampą. Pagal taisykles jis neturėtų viršyti 10%. Taigi, prietaiso prieinamumas turi būti ilgas ir švelnus bet vežimėlyje galėtų judėti savarankiškai jį.

Kitas skirtumas nuo kitų rampa laikrodžiu įrenginių (kurie taip pat rampos, rampos) yra tai, kad iš abiejų pusių įrengti turėklai. Geriau, kai šios konstrukcijos plotis turėtų būti ne mažesnis nei 1 m esant vienašališkai judėjimo.

Būtina tik iš nedegių medžiagų, kad rampos neįgaliesiems. Standartai numato, kad ugnis laikotarpis turėtų būti ne mažiau kaip 2 val. Iš to tampa aišku, kad medinės konstrukcijos, bet kuriuo atveju negali būti vadinamas rampa.

Nustatymas prieinamumo prietaisų

Kalbėdamas apie struktūrų neįgaliesiems susitarimą, visų pirma turėtų atkreipti dėmesį į nuolydžio kampu. Ji yra apibrėžiamas kaip reikiamo lifto sumos santykis su ilgio dalis, kuri bus perduoti palei nuožulnaus paviršiaus. Tai reiškia, kad, siekiant aprūpinti apie įėjimas keltuvo galimybę 10 cm aukščio, atstumas turėtų būti pažymėti Ilgis 1 m (100 cm) ir pradėti padaryti šiame skyriuje dizainą. Šiuo atveju, nuožulni nuolydis neįgaliesiems bus 10% (10 cm 100 cm).

Nustatyti prietaiso prieinamumą yra būtina visose vietose, kur lygio skirtumas yra didesnis nei 4 cm. Kiekvieno lifto dalis pradžioje yra būtina įrengti platformą, kurio plotis turi atitikti rampos seriją ir yra tokio ilgio apie 1,5 m.

Kiekviena kovas rampa leidžia lipti į 0,8 m nuolydžio kampas aukščio, kai kėlimo iki 0,2 m aukščio ji neturėtų viršyti aukštis ir ilgis santykis, 1:12 - 1:10.. Skersinis poslinkis struktūra yra leidžiama siekti iki 2% (1:50).

Vienas iš rampos ir įrangos reikalavimus yra grindjuostes montavimas. Jie turėtų būti tose vietose, kur statybos nėra greta sienos. Bamperiai yra skirtos užkirsti kelią nenuslystų vežimą. Jie turi 5 cm aukščio. Jei originalus dizainas rampos nenumatyta, tai galima ant krašto nurodytu atstumu nuo paviršiaus ploto pritvirtinkite arba vamzdelių.

Taip pat be nepavyks, jie turėtų būti įrengti turėklai ir rampos neįgaliesiems. Taisyklės įpareigoja juos padaryti dvigubai. Į viršų turi eiti iki 0,9 m aukščio, apačioje -. 0.7 M ikimokyklinio amžiaus vaikų yra būtina įdėti juos į 0,5 m lygyje.

Be to, turime nepamiršti, kad turėklai turi viršyti rampos ilgis kiekvienoje pusėje ne mažiau kaip 30 cm, turi būti apvalus su 3-5 cm (laikoma idealus variantas, žr 4 skyrių suaugusiems ir 3 cm - vaikams) skersmens. Taip pat svarbu, kad bėgiai buvo nuolat ir lygiagreti su rampa paviršiaus, atsižvelgiant į visą jos pažangias dizainas.

Galimi montavimo variantai

Kiekvienoje situacijoje nuožulni konstrukcija turi būti suprojektuota atskirai. Kai kuriais atvejais būtina numatyti atstatymo galimybe, kitais - reikia sričių poilsiui. Yra kai rampa geležinkelių nereikalaujama situacijos. Tokiu būdu, gali būti nustatyti, jei kėlimo aukštis yra mažesnis kaip 15 cm, polinkio kampas yra ne daugiau kaip 8%, ir dizainas ilgis - 1,8 m.

Kai įrangą, pavyzdžiui prieinamumo įtaisai turi būti prisimenamas, kad už kiekvieną 6-10 metrų kelią kovo reikalingas svetainės erdvė. Jei dizainas neturi viršyti 10 m ilgio, tai galima padaryti visumą.

Laikomas optimalus plotis 0,9-1 m. Jis tinka vieną pusę eismo prieigos. Jei įrengta dizainas, o tai reiškia dvipusį eismą, jo plotis turėtų būti apie 1,8 m., Jeigu projektas nėra numatyti turėklai montavimui į priemonių prieinamumo viduryje, ir keičia rampos turėtų eiti kampu. Standartai nustatyta, kad toks dizainas yra įmanoma tik su sąlyga, kad polinkis yra 01:15 (arba 6,7%). Po visų vežimėliais vartotojai galės laikyti tik vieną bėgį. Tai reiškia, kad pasvirimo kampas turi būti tokia, kad ji galėtų eiti aukštyn arba žemyn, be jokios pagalbos.

Deviant rampos

Deja, ne visi pastatai gali būti sumuojami įprastais įrenginius. Kai kuriais atvejais jums reikia padaryti užsakymą dizaino konkretiems projektams. Naudokite juos tose vietose, kur nėra techninės galimybės padaryti įprastines rampos neįgaliesiems. Normų nustatymas juos praktiškai nepastebėta, tačiau jie leidžia Vežimėliai patekti į norimą pastatą. Dažnai jie yra pastatytas ant neįgaliųjų iniciatyva.

Tokiu būdu, ne-reguliavimo struktūra, plotis iki 85-90 cm, šonai turi būti apsauginis rampa. Ji bus apsaugoti neįgaliuosius nuo kritimo, ir padėti išlaikyti kai kėlimo. Padaryti sakė neformatuotų įrenginio prieinamumą asfalto arba akmens grindinio. Šios medžiagos suteikia optimalų sukibimą ir išvengti kritimo.

Deviant struktūra pagal visuomenių rekomendacijas gali būti išjungtas pagal 15% (maksimali riba - 18%) įstrižai. Tačiau leidžiama, kad tokie įrenginiai montavimas tik tais atvejais, kai statytojas arba savininkas pastato objektyviai neįmanoma daryti dalykus kitaip. Pageidautina, kad rampa neviršija span ilgis 7 metrai. Neįgalieji su visiškai sveikas rankas gali lipti patys.

Gyvenamuosiuose pastatuose, pastatas, kuriame Vežimėliai reikia turėti prieigą (pavyzdžiui, Socialinės apsaugos administracija, iš miesto, ir tt administracija), yra leidžiama daryti Deviant rampos. Atsižvelgiant į privalomų žingsnių viduryje yra daroma, kuris pakils vyro stumia vežimėlį. vidaus laiptai plotis turėtų būti ne daugiau nei 30 cm, kitaip kai vežimėliais negalės praeiti. Bamperiai viduje rampa (vežimėlis aptvarai galimybę gauti ant scenos) nereikia.

Jei planuojate padaryti prietaisas rasti esamų žingsnių (pildyti savo ruožtu betono), būtina žinoti, kad neįgaliųjų rampos nuolydis bus 30% nuo standartinių išorinių laiptų ir 50% - į vidų.

Custom design

Kai kuriose vietose, vietoj rampos nustatyti kanalus. Bet, kaip rodo praktika, tai neturi prasmės. Daugelis vežimėlio priekiniai ratai yra daug arčiau nei gale, be to, jų išdėstymas priklauso nuo konkretaus modelio. Todėl, įdėti kanalus, kad jis galėtų perduoti bet vežimėliais neįmanoma. Tokie projektai yra leidžiama namuose tik, jie turi būti pagaminti tam tikrą vežimėlis.

Tačiau būtina įdėti juos taip, kad jie netrukdytų paprastiems žmonėms. Jei laiptai yra pakankamai siauras (kaip yra daugelyje tipų gyvenamųjų pastatų atveju), tai patartina daryti nuotolinio ar lankstymo rampos.

svarbūs niuansai

Ypatingas dėmesys turėtų būti kreipiamas į teismą dėl atstatymo. Būtina tais atvejais, kai yra į rampą kryptimi kaita. Tokių svetainių plotis turi būti lygus dviejų rampų plotį, kol jis yra ne mažesnis kaip 150 cm Jei rotacija yra 90 0 span plotis, skirtas įjungti, turi būti didesnis nei rampos ir gylio plotis - .. nuo 140 cm Tai reikalauja šiek tiek padidinti trinkelėmis.

Svarbu suprasti, ir su rampomis būdu vyksta atsižvelgiant į pastato įėjimo. Tai priklausys nuo durų tipo, jų metodo atidarymo ir kryptimi iš įėjimų į juos. Pageidautina, kad buvo Susisiekimas neįgaliesiems durų pusėje, kur atidarymo rankena. Taip pat svarbu, kad žmonės su negalia galėtų būti plėtojami šioje platformoje, pasukite į rampos ir perkelti į duris.

Taip pat svarbu galvoti iš anksto vietą rampos. Patogiai, kai durys atsidaro į priešingą pusę turimų įrenginių. Jei pastato konstrukcija neleidžia pakankamai didelis plotas dėl savo ruožtu, dizaineriai gali pasiūlyti skandinti duris - padaryti nišą, dėl kurių savo ruožtu skirs vežimėlį.

Nebūtinai būti horizontali platforma priešais rampa ir po to, kai pasvirusios plokštumos pabaigoje. Bet kartais architektai klystame. Svarbu suprasti, kad rampa prietaisas bus neišsami be priešais jį trinkelėmis. Net jeigu jis yra, bet jo matmenys yra mažesni nei standartinio, neįgaliųjų negali vairuoti iki rampos ir pasinaudoti juo. Svarbu, kad vežimas būtų visiškai tilptų į jį. Tačiau nereikia pamiršti apie vėlyvą prieinamumą prietaiso svetainėje. Per savo buvimą žmogus gali sau leisti savo rankas nuo vairo arba geležinkeliu. Ji turi būti išdėstyti horizontaliai. Reikia nepamiršti, kad tai yra neįmanoma iškart pakreiptą dalį prie durų arba sienos.

žmonių poreikius

Daugelis nežino, ką taisyklės apgyvendinti rampos. Šios struktūros yra būtinos žmonėms su negalia. Scenoje būtina atsižvelgti į dizaino, kuris:

- įrenginiai turi būti lengvai prieinama visiems žmonėms, kad jie galėtų patekti į visus statybos, name ar bute;

- reikia užtikrinti, kad visa prieiga prie būtinos įrangos ir prietaisų (pvz, liftai);

- į vietinio turėtų būti visos būtinos sistemos.

Projektuojant svarbu žinoti visas taisykles, kurios valdo rėmimo struktūrų diegimą. Tokiu būdu, nuožulni nuolydis turėtų būti nuo 8 iki 10%. Išskirtiniais atvejais, jis leido jai būti iki 18%. Bet namuose, kurie yra įrengtos su prietaisų prieinamumą, tai gali būti 50% ir jei jie yra ant pastato viduje laiptų. Paprastai tai yra nuimama arba šarnyru metalo rampa gali būti šalinamos į juos.

Atskirai verta paminėti, kad namas ir pastatas gali būti įrengtos ne tik su rampomis, kurioje prietaisas reglamentuoja specialios taisyklės. Pateikti prieinama aplinka yra gana tinkamas rampa arba rampos. Tačiau vežimėliuose kanalai, kaip rodo praktika, yra nenaudingas.

Užtikrinti prieinamą aplinką

Atsižvelgiant į tai, kad daugelis nelaiko būtina įrengti namai, pastatai, parduotuvės laisvų prietaisus, administracinė atsakomybė už šių atvejų buvo nustatyta teisėkūros lygiu, kai direktorius atsisako diegti rampą. Nuotraukos šių struktūrų leidžia pasirinkti tinkamiausią variantą.

Atsisakymas leisti susipažinti su montavimo prietaisas yra kupinas bauda abu asmenys ir juridiniai asmenys. Tai neturi reikšmės, jei nėra galimybės įdiegti rampą. Aprūpinti įėjimai į pastatą ar patalpas įėjimo, galite naudoti bet kokius kitus turimus įrenginius. Tuo pačiu metu leidžiama daryti tokią struktūrą, kurioje žmonės su negalia gali judėti tik su lydinčių asmenų. Kontroliuoti, kaip laikomasi šių reikalavimų turėtų vykdomosios valdžios institucijos federaliniu lygmeniu, savivaldybės, vyriausybės kiekviena federacija.

Pavyzdžiui, lankstymo rampą, nuolydis kampas, kuris yra 50% gali būti pagamintas prie įėjimų. Akivaizdu, kad žmogus su negalia yra neįmanoma arba išplėsti jį sau arba lipti ją. Bet tai leidžia neįgaliųjų vežimėliu besinaudojančiam asmeniui eiti su vadovą. Ir net tokios konstrukcijos nėra, jis tampa neįmanoma. Juk tam, kad ištraukti arba pakelti žmogų invalido vežimėlyje, jums reikia keletą žmonių, kurie atliks ją ant rankų.

Į žmonių su negalia teises

Deja, daugelis žmonių, kurie riboto judumo nežino apie savo teises. Kiekvienas neteisingas, turi būti pateikiami pritaikymo būdus. Priešingu atveju, jis yra laikomas jų teisių apribojimo. Todėl, komunalinių paslaugų lyderiai turėtų spręsti, kas turėtų būti įrenginys rampa, ir sukurti visas žmonių judėjimo riboto judumo sąlygas. Tai, beje, yra ne tik žmonės su negalia, bet tėvai mažiems vaikams, kurie įneša į invalido vežimėlyje, ir kitų kategorijų gyventojų susiduria su sunkumais, kai reikia savarankiškai judėjimas.

Mes taip pat turėtų pasakyti, kad nereikalauja iš kitų nuomininkų sutikimą namuose įrengti rampą. Nuotraukos daugelio įėjimų į gyvenamuosius namus suteiks galimybę suprasti, kad ne visi žmonės supranta, kodėl jie reikalingi. Kai priešais automobilių rampos parke, ir kita ant platformų, kurios tinka jiems, skelbimų lentose, tokiu būdu neįmanoma žmonių judėjimo su negalia.

Kiekvienas susijęs su riboto mobilumo, turi teisę pareikšti ieškinį ir reikalauti, kad buvo prievarta nustatyti rampą. Be to, neįgalieji ir kitų kategorijų piliečiams, kuriems reikia organizacijos prieinamumo prietaisų, gali reikalauti kompensacijos už moralinę žalą. Asmenys, kurie atsisako diegti rampą, prisiimti administracinę arba baudžiamąją atsakomybę.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.