Padangos BFGoodrich G-Force Stud: apžvalgos savininkams

Ši amerikiečių kompanija - didžiausia gamintoja padangų 20-ojo amžiaus. 1988 metais, teises į pavadinimą buvo parduota bendrovei "Michelin". Padangos iš šio gamintojo buvo įkurta 1903 metais į automobilį, kad pirmasis kirto Ameriką. Bet klausimas buvo pradėtas dar 1898 m. Paimkime arčiau pažvelgti žieminės padangos BFGoodrich G-Force Stud. Atsiliepimai ir veiklos - visa tai jūs rasite šiame straipsnyje.

truputi Gamintojas

Kiekvienas vairuotojas renkantis žiemines padangas nori gauti ne tik saugios, bet ir komfortą. Tačiau daugelis šiandienos padangų pasiūlyti tik vieną dalyką, tačiau tai yra daugiau būdingas biudžeto variantą. Bendrovė yra "BFGudrich" Amerikos siūlo klientui inovatyvių sprendimų, kurie daro važiuoti patogiau, o svarbiausia, saugus asortimentą.

Per daugelį gyvavimo metų buvo auklėjamas keletą kartų inžinierių, kurie šiuo metu gaminami labai aukštos kokybės padangos. Jie, dėl savo kokybės, platinami visame pasaulyje, ir yra geriausias pavyzdys sekti. Pavyzdžiui, labai gyrė BFGoodrich G-Force Stud padangos. Atsiliepimai apie 95% atvejų savininkų yra teigiamas, ir tik retai galima sutikti neigiamai. Gamintojas siūlo didelį atsparumą slydimo dėl plataus drenažo grioveliais, 4-eilė spygliais sistemą, siekiant užtikrinti maksimalų sukibimą su kelio paviršiumi ir pan. N.

Savybės ir protektoriaus lamelės

Vienas iš naujausių pokyčių JAV bendrovei - padangos BFGoodrich G-Force Stud. Atsiliepimai Ekspertai pažymi, kad jo naudojimas nepraranda kontrolės, net važiuojant dideliu greičiu važiuojant ledinis kelyje. Norint pasiekti tokį našumą lėmė asimetrišką krypties protektoriaus. Kaip medžiagos, naudojamos jos gamybos natūralaus kaučiuko. Labai patvarus, nors brangios medžiagos. Dideliu greičiu ir žemos kokybės grindinio išlaikė stabilumą viršelio. Tai buvo pasiekta dėka didelio stiprumo plieno laido. Tinkamai suprojektuotos ir išdėstytos lamelės užtikrinti veiksmingą stabdymą ir pagreitį ant bet kokio paviršiaus, ir kapliukai prasiskverbti į paviršių, ir tokiu būdu sumažinti slydimą per gabenimo pradžią. Montuojant būtina atsižvelgti, kad asimetrinis modelis, todėl ratai yra atitinkamai pažymėtos.

Aukštos kokybės guminio sudėties

Gamybos metu mes naudojame tik aukštos kokybės žaliavas ir priedų bei specialių priedų paketą. Tai suteikia šalčiui padanga. Mažėjant temperatūrai, ji nepraranda savo elastingumo, todėl yra efektyvesnis. Centrinė briauna protektoriaus vykdo nenutrūkstamai ir sustiprina šoninę sienelę. Tai sumažina padangų dėvėjimąsi ir saugo ją važiuodami duobes, aštrių daiktų, ir pan. N. apskritai, mechaninio sugadinimo padangą gali atlaikyti 5 taškų. Centrinė dalis protektoriaus yra pakankamai standus, bet jis turi beveik jokios įtakos akustinio komforto poveikį.

Tai ne visada turi važiuoti sniegu. Yra žiema, kai ji yra praktiškai nėra. Dėl vairavimo ant sausos asfalto, daug žieminės padangos kenčia, bet ne "Michelin" BFGoodrich G-Force Stud. Vartotojų atsiliepimai skliautais į tai, kad padanga paleidus beveik jokio triukšmo. Šiuo atveju praktiškai nėra drabužiai šuoliai, kuris yra labai svarbus.

"Michelin" BFGoodrich G-Force Stud (smaigalys): Vartotojų atsiliepimai

Daugelis automobilių savininkai sako, kad pertrauka-gumos, kuri tęsėsi nuo 100 iki 200 kilometrų metu, erškėčių garsas yra labai pastebimas. Bet po to, jis praktiškai išnyksta, todėl važiuojant su langais uždarytas tai beveik nesigirdi. Tačiau, nepaisant to, padangos, patyrę vairuotojai rekomenduojama daryti viską taip sklandžiai. Tai taikoma tiek pagreičio ir stabdymo. Tačiau kai kuriais atvejais, rodo padidėjusį pralaidumą ledinis ižas. Bet tai labiau priklauso nuo automobilio, jo klirensas ir pavaros tipo. Kaip specifiką, tai kokybė / kaina santykis. Kadangi yra fabrikas "Michelin" "Rusijoje, kaina tegus ant padangos duomenis iš daugiau nei humaniškas. Patyrę vairuotojai visada keisti vairavimo su žiemos pradžia, kuri yra ne naujokai stilių. Išprovokuoti sangrūdas ir probuksovok dažnai sukelia neigiamus atsiliepimus gamintojo, kad visiškai nepagrįstai kryptimi.

BFGoodrich G-Force Stud Eiti XL: atsiliepimų ir ypatybės specialistai

Šis modelis yra skirtas lengviesiems automobiliams ir skiriasi nuo klasikinės tai, kad daug spindulių. Ačiū, kad 8-eilutės Dygliuotos padidina valdomumą ir saugumą važiuojant ledu ir supakuoti sniego. Į protektoriaus peties zonoje yra pločio grioveliai pašalinti nešvarumus ir sniego iš tiesiogiai protektoriaus. Centrinėje dalyje daug pjovimo briaunų (430 vnt), kuris pagerina ratų elgesį ant ledo paviršiaus.

Neįprastu forma pateikta čia, ir šuoliai. Jie turi du junge ir saugią tinka. Pasak gamintojo, nes jie dėvėti neiškristų, ir tai suteikia veiksmingą stabdymą ir pradeda sniego ir ledo. Protektoriaus apie šį padangos yra labai tankus, daug įpjovos. Tai užtikrina ne tik saugumą važiuojant sniegu, bet ir ant šlapio paviršiaus.

Trumpa informacija

Šiuo metu ši linija yra daug dydžių. Taigi, padangos BFGoodrich G-Force Stud XL, atsiliepimai, iš kurių yra teigiamas, parduodami nuo 13 iki 16 spinduliu. Kaina skirsis ne tik priklausomai nuo dydžio, bet ir nuo apkrovos indeksas ir greičio, taip pat pločio. Pavyzdžiui, 15-colių padangų plotis 185 mm, 88Q kainuoja apie 3000 rublių, o kita yra tas pats dydis, bet platesnis 10 mm ir didesnio krūvio 89Q, kainuotų 3500 narį. Maksimalus dydis R16 kainuoja apie 5300 rublių. Tačiau šis autobusas yra gana plati (225 mm) ir tinka ne kiekvienai mašinai.

Apskritai, tai visai biudžeto variantas su ilgamete patikrinta kokybė. Puikus rodo pats sunkių oro sąlygų. Ji tarnauja apie 4 sezonus, o tai yra daug daugiau, nei mažai. Nors šis lygis pasiekė daugelio gamintojų.

Sustiprintos padangos - tai būtina?

Specialiai sukurta modifikacija XL sustiprintas. Jos pagrindiniai privalumai mes jau svarstomi. Bet aš norėčiau pasakyti keletą žodžių apie nuopelnus. Žinoma, geras ir normalus padangos BFGoodrich (modelis G-Force Stud), nuomonės - tiesioginių įrodymų apie tai. Tačiau yra vienas dalykas: dažnai sąlygomis blogų kelių, kai visiškai ūmus duobių kenčia ne protektoriaus bei šoninės sienelės. Išilginis pjūvis yra labai sunku atitaisyti, ir nėra jokių garantijų, kad pleistras truks ilgai. Jei padanga sprogo, pasekmės gali būti labai skirtingi. Tik tokiais atvejais ir ten yra sustiprintas XL versija.

Padangų granulės šiuo atveju, geriau priešinasi mechaninių pažeidimų. Griežtesnė šonas, net jei gabalai yra ne tik prarasti spaudimą, bet palaipsniui. Be to, gamintojas garantuoja šių "žaizdų" palaikymą. Apskritai, Rusijoje jis yra vienas iš geriausių variantų. Be įvairių esminių sąnaudų, tačiau šiek tiek padidina padangų svorį.

Įtaka padangų pločio stabilumo

Platesnis padangų, tuo didesnis sąlyčio. Vadinasi, ir tuo pačiu metu, priklausanti rankena lentjuostei ir erškėčių taip pat didesnis skaičius. Tai labai svarbu, važiuojant slidžiais keliais. JAV kompanija sukūrė atskirą liniją Go - plotis 216 mm arba daugiau. Šiuo atveju kitas charakteristikas, pavyzdžiui, formos įpjovos protektoriaus rašto ir m. P., nepakito. Tačiau šios padangos rodo didesnį stabilumą, palyginus su mažiau plati.

Apskritai, puikus sprendimas, ypač kartu su stipresnės versijos XL. Tokių padangų, žinoma, augs, bet jos patikimumas didėja kartais, kuris yra ne mažiau svarbu svoris. Diapazonas, tačiau yra maža, todėl jūs galite įdėti Šios padangos tik nuo 15- ir 16-colių kaltinius arba lengvojo lydinio ratlankiais. Ir prieš perkant, pažvelgti į pasą ir gamintojo rekomendacijas, nes produktas gali netikti plotis.

bandymų rezultatai

Dėl eksperimentas buvo naudojamos žieminės padangos BFGoodrich G-Force Stud atsiliepimus kurių mes jau apsvarstytos ir keisti Go. Taigi, čia rezultatai yra gana dviprasmiška. Mes atsižvelgti į šiuos rodiklius:

• stabdymo kelias;
• dinamika pasklidimo;
• elgesys ant ledo paviršiaus ir minkštu sniego.

Abu pretendentai parodė puikius rezultatus, bet vis dar grojo savo plotį, todėl yra šiek tiek skiriasi. Ant ledo, padangos laimėjo Go. Lemiamą vaidmenį suvaidino kontakto dėmę ir įpjovos, kurios teikia trauką ir valdymą, skaičių.

Tuo pačiu purus sniegas laimėjo žieminės padangos BFGoodrich G-Force Stud. Ekspertų nuomonė suteikti jai logišką paaiškinimą. Tai, kad laisvo užduoties paviršiaus koeficiento žymiai sumažėja, todėl virbas efektyvumo čia yra labai mažas. Be abejo, yra Erškėčiai ir specifinis slėgis ant kelio. Pastarasis skaičius padidėjo su į kontaktų srityje, kuri yra šiek tiek didesnis Go-versija sumažėjimas. Štai kodėl pasirinkimas turėtų būti daroma protingai.

BFGoodrich: geras ar ne?

Jei žinote, kaip pasirinkti tinkamas padangas, Amerikos prekės tiks jums puikiai. Tačiau pradedantiesiems tai gerai, nors ten gali būti kai kurių pasirinkimo problemos. Tada yra tokie pakeitimai kaip eiti ir XL, nes jie gali būti painu. Bet nieko sudėtinga. Eiti - platus ir XL - sustiprintas. Kaina yra beveik vienodi, per 300-500 rublių skirtumas.

Dar per atranką, pirmiausia turite susipažinti su transporto priemonės gamintojo rekomendacijas. Yra rekomenduojami padangų dydžių. Paprastai šios taisyklės ir būtinybė laikytis. Tokiu atveju, galite būti tikri, kad niekur ir nieko bus kabintis visi sėkmingai įdiegta ir veiks. Gamintojai - yra inžinieriai, jie sukelia tam tikrų numerių priežasties.

apibendrinti

Taigi, mes pažvelgė į tave padanga BFGoodrich G-Force Stud (smaigalys). Vartotojų apžvalgos ir ekspertai rodo, kad Amerikos prekės ženklo produktai yra neblogai.

Tai nenuostabu, kad šiuo metu bendrovė "Michelin" ", kuri gamina padangų" BFgudrich ", yra labai populiarios. Taip yra dėl to tiek padoraus kokybės, kuri negali būti lyginama su Kinijos partneriais ir sveikas kainą. Čia gausite ir stabilumą kelyje, ir beveik visiškai nėra triukšmo, nors poilsio jo nepašalina, nes šuoliai. Be to, šios padangos yra iš keturių sezonų tvarka. Per visą gyvenimą išlaiko savo pirmines savybes. Tai nėra dubeyut ir neturi įtrūkti, nepriklausomai nuo susidėvėjimo laipsnio. BFGoodrich G-Force Stud - tai kokybė ir patikimumas, o tada gerai žinomas prekės ženklas, o ne atvirkščiai.