Motociklų Ducati "Multistrada 1200: apžvalga, specifikacijos ir atsiliepimai

Kai sugalvojo Italijos Ducati monstras motoproma sukurti universalų dviratį, kad tiktų mėgėjams ir važiuoti, ir neskubantis kelionė ir nuvysta eismo gyventojų šiuolaikinės magapolisa ... Idėja gulėjo sukurti naują motociklą CONCEPT - Ducati Multistrada. Ji pirmą kartą buvo įvesta į pasaulį 2009 metais tuo Milane EICMA.

Už dviratį kūrimo pagrindas tapo populiarus savo laiku modelio Ducati 1198 - visiškai perdaryta ir modernizuota. Kūrėjai įrengtas su visais galimais technologinių naujovių, kurios buvo naudojami lenktynių WSBK ir MotoGP.

sąvoka

Įsivaizduokite motociklams klientas ateina ir atitinka vadybininkas klausimus, kaip tai:

- Aš noriu būti graži ... ir greitai, vairuoti kaip įmanoma. Ir ne tik dėl geros kelio keliavau, bet kelyje. Oh yeah, ir bagažo, kad tilptų. Ir tam, kad už miesto manevruoti tai buvo. Ir patogu - tai privaloma. Ir tai buvo lengva valdyti ...

Iš tiesų dauguma pradedantiesiems paprastai panašus į pardavėjų ir mįslingas reikalavimus. Bet jei dauguma vadybininko užduotis yra tik rasti optimalų kompromisą, Ducati nusprendė eiti kitu keliu - sukurti visiškai bekompromisis dviratį, kuris yra įrašytas reikalavimus. Idėja Ducati "Multistrada 1200 yra pagrįsta keturiais ramsčiais:

• Miesto (City režimas).
• Sportas (didelės spartos).
• Enduro (All-terrain off-road).
• Turizmas (komforto kelionės).

Tripletas "kelių" pavadinime kalba pats už save: dviratis skirtas išspręsti daug įvairių užduočių. Ducati Multistrada faktiškai gauti universalus. Tai motociklas - tikra kelionė su enduro veržlus sporto širdies ir charizmatiškas atpažįstama išvaizda.

išorinis

siluetas motociklo tarsi sudarytas dėl drąsių, valymo smūgių gabalas. Dinaminis dizainas pabrėžia kontrastingos spalvos derinius korpuso. Tačiau visa tai daroma subtiliai ir skoningai aplink dviračiu formos atsekti nepakartojamą Italijos nuojauta ir tapatybę "Ducati".

Dvivietis žibintai motociklų įrengta su naujausiais optika su šviesos diodais. Stiklas yra gana didelis, siekdamas reguliuoti mechanizmą galimybė yra gana paprasta. Glaustą prietaisų skydelis yra įrengta su skaitmeninių jutiklių, ir iš abiejų pusių yra patalpintas nedideli pirštinėms terpes.

Plačios rankenos ir siauras "kuprotas" bako pritvirtintas prie motociklo kai senosios mokyklos bruožai tipiška italų Motoshkola eksterjeras.

Ratai 17 colių ratais, "apauti" padangų Skorpionas takas, kuris Pirelli "sukūrė specialiai šiam modeliui.

Reikėtų pažymėti, kad gumos, kuri apauti dviratį Ducati Multistrada 1200 - greičiausias pasaulyje. Jis leidžia jums važiuoti dviračiu, net pakreipus ⁴⁵ ° kampu.

Ypatybės modifikacijos

Klasikinis Ducati "Multistrada modifikacija leidžia vairuotojui iš karto reguliuoti variklio galią ir sukimo momentą, o be to, atlikti traukos kontroliuoti ir reguliuoti automobilių sustabdymą.

Yra keturi būdai judėjimo, kuris leidžia reguliuoti dviratį į bet kokią individualią vairavimo stiliaus, veido bandomųjų pageidavimus.

Sporto S Sportiniai modifikacija dviratis įrengta su elektroniniu Adaptyvių pakabos Ohlins. Kaip stabdžių sistema, naudojama ABS. Modelis «S» taip pat išsiskiria tuo, kad šoninių siurblius ir kompaktiškas galinio sparno įleidimo angos, kuri yra pagaminta iš anglies pluošto buvimą. Tai dar labiau pabrėžia sportišką charakterį dviračiu.

Variacijos S Touring ypač skirtas tolimojo kelionės. Jis turi visas "mikroschemos" pirmųjų dviejų versijų, bet be to, "aštrus" pagal tvirtesnio komforto pilotas. Rankenos modeliai yra įrengta su šildymo galimybe ir ilgų kelionių su sąlyga, 57 litrų šalutinį balnakrepšius.

"Smart Systems"

Jis nusipelno daug dėmesio didžiulis darbuotojų skaičių laive įranga, kurioje yra įrengta dviračių Ducati Multistrada. Atsiliepimai rodo, kad rinkinys yra išsamus ir savarankiški.

Built-in saugumo modelį su automatinio restarto funkcija sugeba atpažinti raktą iš uždegimo, esant dviejų metrų atstumu.

ABS, DTS ir DES technologija maksimaliam vairavimo saugumui, nes reaguoti ir veikti daug greičiau, nei tai gali padaryti žmogų. Kritimo tikimybė būtų kuo mažesnė, valdymo kartais palengvino padidino manevringumą.

techninės charakteristikos

Pasak ekspertų, gerbėjai ir net įmonės konkurentų, Ducati Multistrada ir panašiai paaiškėjo, gana pažengęs. Tačiau 2013 metais, gamintojas nusprendė vėl jį tik tuo atveju, atnaujinti. Atrodo, kad inžinieriai ir rinkodaros, "Ducati" "rimtai paklausiau supergoal. Galbūt Japonijos čempionate dėl masinio produkto klausimu iššūkis? Arba reikalauti, kad būtų pasaulio motoproma legendą, viršijo senas geras "Harley"? Arba išvis - gauti į priekį savo laiką, sukuriant ateities dviratį?

modernizuotos "Multistrady" Matmenys nesikeičia:

• ilgis - 220 cm;
• plotis - 94,5 cm;
• Sėdynės aukštis - 82.5 / 85,5 cm (priklausomai nuo modifikacijos);
• bazė - 153,0 cm.

Sausas svoris priklauso nuo serijos. Vieta sveria 196 kg, SPORTAS - 206, ir Touring - 217. bakas gali būti pilamas 20 litrų kuro.

Ducati, Multistrada (enduro-sporto-turistinis) yra įrengta su visiškai nauja suspensiją, kurios DSS sistemą. Jis pritaikytas vairavimas ant bet kelio.

Testastretta variklis naujausios kartos eksponuoti atkakli sportišką charakterį. Kartu su juo darbo stabdžiai Bosch ABS Brembo su ABS, Elektra ride-by-wire. Sąrašas "išmaniųjų prietaisų" papildytos pavadinimų, kaip Ducati Skyhook ir Ducati traukos kontrolė - tai naujausias laive kontrolės sistema, siekiant padėti pilotui.

Priekinis reguliuojamas Marzocch šakutė su 25 laipsnių nuolydžio ir Trelio rėmo yra tas pats ant visų esamų spaudai. Atsižvelgiant į "Multistrady" modifikacija gali aptikti tą pačią važiuoklę su padangų dydis 120 / 7-17 (priekyje) ir 190 / 55-17 (gale).

Privalumai ir trūkumai

Žinoma, per anksti skambinti DUCATI Multistrada 1200 geriausia pasaulyje motociklas. Tačiau konkurencinio pranašumo serija tai dviratis yra. Tai apima:

• gebėjimas pasirinkti norimą programos judėjimą;
• aukštųjų technologijų kontrolės sistemos ir komponentai;
• santykinai mažas svoris net visą įrangą;
• puikus manevringumas, aukšta dinamika pasklidimo;
• geras valdymas, greita reakcija į komandą;
• Stilingas modernus dizainas.

Vienas neturėtų pamiršti apie tą funkciją, kuri yra populiariai talpus vardas "pilnas faršas".

Tačiau ekspertai pamatyti jį kaip pavyzdį, kai kurių trūkumų. Įdaras sąrašą yra kietas sėdynė. Kai ne per patenkintas negrąžintos galinio vaizdo veidrodį.

Ne visi savininkai, kaip variklio tiuningo. Koreguojant sustabdymą, taip pat reikia priprasti. Bet tai yra gana skonio reikalas, o ne trūkumas.

tikslinė auditorija

Kas gali būti pirkėjas, glumina dyleris sąrašą reikalavimus? Pasak gamintojo, tai yra sėkmingas ir aktyvus vyras, gyvenimo tempas yra dinamiškas ir didelis. Žinoma, ji turi daug įvairių interesų, jis mėgsta užkariauti naujus horizontus, ir konkurencijos dvasia yra svetima jam. taigi ji mato jo potencialus klientas Italijos kompanija "Ducati".

Dažnai tai dviratis persodinami lojalių gerbėjų prekės ženklas, besikeičiančius jį, pavyzdžiui, ne mažiau įspūdingi, tačiau ne tokia didelė, atkakli Ducati Multistrada 1000. Pagrindinis bruožas, vienijantis savininkus motociklų šį prekės ženklą - noras turėti geriausias.

numatoma kaina

Pirmas dalykas, kurį potencialus pirkėjas domina kiekvieno motociklo "Ducati Multistrada - kaina. Oficialūs dileriai pasiūlyti modelis 2015 metus 1,690,000 rublių. Sportas versija kainuos 1890000 rublių. Turizmo brangesni už šimtą tūkst.

Ieškoti ir pirkti šį dviratį antrinėje rinkoje nėra lengva, bet vis dar įmanoma. Kaina tegus prasideda 300.000 rublių, priklausomai nuo kartos būklės spaudai.