"Mercedes-bananų" - durys į "Mercedes" pasaulyje

Gana netikėtai pragmatišką vokiečiai, tiesa - geriausi inžinieriai pasaulyje, jie yra ne be ironijos, prieš kelerius metus netikėtai vadinama nauja automobilių markės Mercedes-Benz CLA - "Mercedes-bananų". Straipsnyje pasakojama apie atnaujintą versiją einamųjų metų šio kompiuterio. Kodėl bananų? Jis atėjo į galvą Vokietijos kompozitoriaus JS Bacho, kuris staiga paėmė ir parašė savo garsiąją "pokštas" istoriją, tiek daug, kad visi aiktelėjo: klausytis jos, jauti Mozarto lengvumą. Vokiečiai, žinoma, ypatingas humoro jausmas.

Rimtai, tik "bananų" sudedamoji dalis keturių durų visą pavaros greito kupė su unikalių "serijos numeriu" pasipriešinimo koeficientu 0,23 buvo tik korozijai atsparia danga dugną. Netikėtai stiprus ir ekonomiškas medžiaga iš bananų pluošto Abaca padarė įmonę į Filipinus.

Thomas Weber ( "Daimler AG" direktorių valdyba) ypač tinka šiam modeliui, nes savo nišą rinkoje - jaunimui 30 metų, su savo ambicijomis ir maksimalizmo. Rodoma netikėtą susitikimams, jis vadinamas "Mercedes-bananų" 2013 "durų į pasaulį" Mercedes "."

Jeigu mes kalbame apie dizainą, pamatų kūrimas nustatyta polatforma A klasės. Net su "Advanced" Vokietijos technologijų jaučiamas užsitikrina automobilio dinamikos užbaigimą: 100 km / h per 8,5 sekundės už kupė per daug! Iš "žemo starto" ekspertų trūkumo paaiškinti sklandų automatine pavarų dėže. Bet ant kelio pobūdį automobilių pokyčius, tampa greitas ir agresyvus "," Mercedes-bananų "jaučiasi ramiai greičiu 230 km / h Autobahn. Vairuotojai bus meilė jos efektyvumą: į 4,3 litro 100 kilometrų mieste šalyje - 7,4 l mišriu režimu - 5,4 litrų. Matmenys "Mercedes" konjuguotos linolo rūgšties, ilgis, plotis, aukštis, sudaro 463 cm, 177,7 cm, o 143,7 cm. Rack pakankamai erdvus (470 L).

Dizaineriai sąmoningai nutolo nuo tradicinio mersedesovskoy sklandžiau važiavimo verslo klase. Įrenginys atitinka jo charakterį sporto kupė, pamokslų jaunimo vairavimo tipą, sukurtą vairuotojo tvarkymo, kelio sąjungos malonumą.

Šio Iron Horse širdis jau žinoma iš patentuotos linija A klasės Benzinas Variklio darbo tūris 1,6, raidos talpa 156 litrų. s, o 2,0 -. 211 l. a. atitinkamus pakeitimus CLA200 ir CLA250. Taip pat ji turi 2.1 turbo dyzelinis variklis galia 170 AG. a. "Mercedes-bananų" yra baigtas su dviejų tipų transmisijomis: šešių greičių mechanika arba 7-pavarų automatine transmisija. Šiuo metu inžinieriai pakoregavo verslo klasės platformos savybes į sportą, kuris yra tikras liudijimas. Jau 2014 bus naujas, sporto modifikacija "bananų" jau yra variklio darbinis tūris 350 litrų. c.!

Be to, mes pažymėti esminių skirtumų tarp dviejų komplektų. 250-aš modelis su Plug ratų pavara ir kieto sportinė važiuoklė suteikia vairuotojui patirti geriausią pusiausvyrą sportine pakaba: skurdus ritiniais, puikiai lanko greičiu, beveik visiškai nėra arkliukas, subalansuotas stabdymo efektyvumą. Tačiau reikėtų pažymėti, kad "Mercedes-bananų" -250, tarsi įžeidė, drebulys, praranda savo apeliacinį skundą dėl pažeidimų ir įtrūkimų kelio. 200-I FWD modelis - yra sklandžiau Tokiais atvejais. Jos "lustas" yra modifikuota pakaba. Be to, priekinė - "McPherson" - tradiciškai "Mercedes" papildė svyravimų bare, dizaineriai sukūrė novatorišką papildomą stabilizavimo ir gale, pusiau.

Interjero ir vairavimo kontrolė tradiciškai pritaikyta vairuotojui. Naujasis "Mercedes-bananų" yra patogus, ergonomiškas, įrengtos stabilumo kontrolė, vairo stiprintuvas, automobilių stovėjimo davikliai, oro kondicionierius, elektra valdomi langai, Autopilotas.

Bazinių 200-ojo modelio 1270 tūkstančiai žmonių. RUB kaina. Taip pat yra du paketų variantų: gyvenimas Stilius ir Sportas dinamika su galinio vaizdo kamera ir navigacijos kaina 120 ir 130 tūkstančių rublių .. atitinkamai.