AutomobiliaiAutomobiliai

Automobilio jack-up jack 2 t: apžvalgos

Lizdas yra nepakeičiamas įrankis bet kokio auto mechaniko, šaltkalvio ir tik ekonominio namų kapitono arsenale. Nors dažnai ir pagrįstai vadinama adaptacija atlikti automobilių darbus, galimybė naudotis lizdu yra daug platesnė. Galima sakyti, kad tai universali priemonė, naudojama įvairiuose remonto, gamybos ir statybos darbuose, kur reikia papildomų pastangų. Dažniausiai būdinga šiai šeimai yra standartinė kėlimo lizdas su 2 tonų pastangų susidoroti su automobilio kėlimu.

Valcavimo guolių bruožai

Apskritai, pastangų teikimo principas visiškai atitinka tradicinius hidraulinių butelių modelius. Skirtumas yra lizdo konstrukcija, kurią sudėtinga judama platforma. Tiesą sakant, šis sprendimas yra būtent dėl to, kad norint pagerinti įrankio ergonomiškumą dirbant su padangų montavimo darbais. Dėl patogumo laipsnio galima konkuruoti su šia konstrukcija tik su "T-Max" lizdu, kuris užima mažiausiai erdvę, bet tuo pat metu daro tas pačias pastangas.

Kalbant apie 2 tonų apkrovą, tai yra minimalus ir standartinis tokio tipo lizdas. Mažiau paplitęs variantas yra 3 tonos, o dar rečiau - 5 ir 10 tonų modeliai. Taikant hidraulinę jungtį 2 t riedėjimui galima laikyti daugiafunkcine. Jis lengvai susiduria su užduotais kelti daugumą automobilių ir kitos įrangos pagal nurodytą krovinį.

Atsiliepimai apie modelius Matrix

"Matrix" įrankiai yra žinomi dėl jų patikimumo ir ilgaamžiškumo. Tačiau kai yra lizdai, situacija yra šiek tiek kitokia. Teigiamų atsiliepimų sąrašų pirmavoje yra ergonomika ir apskritai adaptacijų tvarkymo procesas. Ypač yra greitas, patikimas ir didelis atsigavimas. Struktūrinė įvairovė taip pat gali būti priskirta pliusams. Kalbant apie minusas, tuomet, kaip pažymi tie patys vartotojai, gamintojo "Matrix" riedėjimo lizdas (2 t) silpnai laikosi apkrovos. Tai netaikoma situacijose, kai krovinio svoris yra aiškiai didesnis, palyginti su rekomenduojamomis 2 tonomis. Net "VAZ" automobiliai ne visuomet laikomi šiuo lizdu. Tačiau jei tai yra trumpalaikių operacijų klausimas, tai bus ir ši galimybė - vis dėlto nėra rimtų kokybės spragų.

Komentarai apie "Gato" modelius

Gamintojas "Gato" nusipelno dėmesio būtent dėl sėkmingų valcavimo kėliklių. Šios linijos įrankiai naudoja specialius konstrukcinius mechanizmus, kurie palengvina mechaniko darbo procesą. Taigi, perkeliant svetainę, savininkai nurodo patogumą. Volai ir gidai pagaminti iš didelio stiprio medžiagų. Jie lengvai ir sklandžiai veda masinę platformą. Taip pat pastebimi pagalbinio dubenėlio privalumai, kurie būtinai turi lizdą po apačia. Apžvalgose pabrėžiama, kad dantytas paviršius leidžia optimalią fiksavimo įtaisą fiksuoti, kad būtų išvengta slydimo pavojaus.

Atsiliepimai apie modelius Goodyear

Dar vienas patvirtinimas, kad amerikiečių įrankių gamintojai gamina geriausius kokybės produktus. Modeliai "Goodyear" skiriasi ne tik patikimai veikiančių medžiagų ir funkcinių mechanizmų požiūriu, bet ir parodo optimalų įvairių dalių parametrų derinį. Automobilių savininkai pažymi, kad riedėjimo lizdas (2 tonos) turi patogią rankeną, ilgintuosius ratus ir gumines atramas. Šie praktiškai mažai niuansai visada yra labai naudingi. Tam turėtume pridėti įrangos privalumus. Gamintojas papildo kiekvieną kopiją atsarginėmis plombais. Tiesa, tai nėra be nemalonių staigmenų. Kai kurie savininkai po žiemos eksploatavimo randami korozijos žalos pėdsakai, o tai rodo, kad naudojamos blogos kokybės apsauginės dangos.

Komentarai apie Sparta modelius

Šios bendrovės produktus vargu ar galima pavadinti priemoka, o tai liudija esminiai techninių parametrų ir vidutinės kokybės medžiagų apribojimai. Tačiau norint atlikti paprastas operacijas su lengvais objektais, ši parinktis yra naudinga dėl jos kompaktiškumo. Tai mažas vagonas, kurio apžvalgos žymi žemą atkūrimo lygį, bet tuo pačiu ir manevringumą tvarkant platformą. Tai reiškia, kad tiems patiems automobiliams be papildomos apkrovos "Sparta" produktai gali būti gera idėja. Tiesa, nesitikėkite, kad šis įrankis padės išspręsti visas užduotis, kurias gali atlikti kiti 2 tonų modeliai. Šiuo atveju geriau iš karto sutelkti dėmesį į lizdus, kurių kėlimo galia yra ne mažesnė kaip 3 tonos. Faktas yra tas, kad konkuruojančiuose modeliuose, didėjant tonažui, darbinės platformos matmenys su podstronu, didėja, ir šiuo atveju išlaikomas tas pats kompaktiškumas.

Atsiliepimai apie modelius "Zubr"

Vietinis gamintojas "Zubr" jau seniai ir sėkmingai varžėsi įrankių rinkoje su importuojamos kilmės produktais. Tiek statybininkai, tiek automobilių mechanikai vis dažniau kreipiasi į šį prekės ženklą bent jau todėl, kad jo modeliai yra daug pigesni. Tokiu atveju automobilio lenktynių lizdas yra ne tik pigesnis, bet taip pat suteiks visas funkcijas, kurios tikimasi iš šios klasės įrankių. Atsižvelgiant į šios linijos ypatumus, daugelis mano, kad yra galimybė dirbti su automobiliais, kurių apimtys yra per mažos. Yra apžvalgų, kad tokio lizdo riedėjimo platforma gali dirbti net su sportiniais automobiliais, išlaikant tokį patį stabilumą išlaikant.

Kaip pasirinkti lenktyninį lizdą (2 t)?

Profesionalai, be apkrovos, rekomenduoja tokius parametrus kaip kėlimo aukštis ir piktnaudžiavimo galimybės. Lipnumas gali siekti 600 m, tačiau tai būdinga modeliams, skirtiems dirbti su sunkvežimiais. Standartinės vertės vidutiniškai atitinka 300 mm. Tai yra pradinis lifto aukščio lygis, kuris suteikia didžiąją dalį 2 tonų modelių. Tačiau yra išimčių. Pavyzdžiui, hidraulinis lizdas po riedėjimo matrica, kurio keliamoji galia 2 tonos, gali padidinti objektą 385 mm. Turiu pasakyti, kad įprastu padangų aptarnavimu tai gali būti per daug, bet visuotinei kėbulo parduotuvei - tai gana tinka. Dabar galite pereiti prie piko aukščio. Ši vertė lemia jau minėtą įrankio gebėjimą aptarnauti mašinas su žemu prošvaisa, tai yra, prošvaisa. Mažiausia vertė yra apie 65 mm, o standartas yra 90-100 mm. Pirmasis rodiklis tinka sportiniams automobiliams prižiūrėti, o 100 mm kėlimo aukštis leidžia jums dirbti su daugeliu tradicinių automobilių. Atitinkamai, parametro padidėjimas suteikia pagrindą klasifikuoti lizdą kaip sunkvežimių modelį.

Išvada

Ne visi modeliai riedėjimo tipo, kurių keliamoji galia yra 2 tonos, gali atlikti universalias automobilių dirbtuvių užduotis. Pirma, mes turime atsižvelgti į apribojimus, kuriuos platforma nustato ant ratų su gidais. Antra, iš automobilių skaičiavimui iš pradžių skaičiuojama lenktynia linija (2 tonos), todėl patartina ją įsigyti konkrečiam automobilio modeliui. Jei pasirenkamas įrankis, kuriame planuojama aptarnauti skirtingus automobilius - pavyzdžiui, dirbtuvėse, tada pageidautina orientuotis į versiją su išplėstomis aukščio pakėlimo ir pakėlimo vertėmis. Tai leis jums atlikti darbą su platesniu skirtingų automobilių asortimentu. Krovinių talpa 2 tonų, žinoma, netinka sunkvežimių kategorijai padengti, tačiau kai kurie modeliai krosnorių ir universalų vagonų bus visiškai aptarnauti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.