Kiekvienas žmogus yra susipažinęs su pagrindinėmis transporto problemos didžiuosiuose miestuose su intensyvaus eismo - spūstyse ir grūsčių. Dviračių stovėjimo aikštelė - priemonė, kuri gali padėti nužudyti du paukščiai vienas akmuo: sumažinti spontaniškai kylančių stovinčius automobilius grupių skaičių ir skatinti žmones keisti viešojo transporto. Tačiau yra dvi spąstų.
Pirma, įsiterpti stovėjimo aikštelė gali sumažinti automobilių skaičių keliuose yra daugiausia dėl vadinamosios apykaitinės migracijos, ty žmonės, atvykstantys į miestą iš lauko į darbą. Nuo jojimo traukiniuose - abejotinos malonumo, kaip taisyklė, šie žmonės Kelionė aplink automobiliu yra įmanoma. Teoriškai ploto gyventojas pasiekia automobilių stovėjimo aikštelė, paliekant ten savo transporto priemonę už visą dieną ir persodinami į metro ar autobusu, kuris atvyksta į savo darbą, o ne stovint spūstyse ir juos kurti, ir neužsiima stovėjimo vietą paieškai pėsčiomis nuo darbo vietos. Ir čia įsigalioja tokių veiksnių kaip automobilių stovėjimo aikštelė vietoje. Nedaug, jau beveik pasiekė iki darbo, nori palikti automobilį ir pakeisti į autobusą, todėl lengviau gauti į savo paskirties vietą. Todėl, visi sulaikyti automobilių stovėjimo aikštelė turėtų būti įsikūręs ant tolimų požiūrius į miesto centrą, bet patogumo požiūriu transplantacijų su privačiu transportu į visuomenei.
Antra, tai galima teigti, kad viešasis transportas, ypač metro ir tt gana rimtai pakrautas, todėl nežinoma, ar jis bus atlaikyti gerokai padidinti keleivių srautą. Štai kodėl viešojo transporto tinklo plėtra turėtų vykti tuo pačiu metu su automobilių stovėjimo aikštelės statybos.
Abiem Rusijos sostinių dabar aktyviai statomi perimti automobilių stovėjimo aikštelė. Maskva šiuo metu yra 15 automobilių stovėjimo aikštelės šalia stočių šiuos metro: Volokolamsk, Strogino, du ant slavų bulvare, boulevard Dmitrijus Dono, Annino, Vykhino, keturi ant Shipilovskaya ir Zyablikovo. Iš viso parkavimo vietų yra didesnis nei 3600. Iki 2013 metų pabaigos planuojama surengti dar vieną 8 automobilių stovėjimo 4 stočių požeminių: Izmailovo, Novokosino, Krasnogvardeyskaya ir bulvare Admiral Ushakov.
Sankt Peterburge, taip pat turi perimti automobilių stovėjimo aikštelė. Sankt Peterburgas šiuo metu yra
pasigirti 9 puikią automobilių šalia metro akademinės, Ladogos, Obukhovo, Avenue Apšvietos, Aleksandra Nevskogo aikštė, Leninsky Prospekt, Parnaso, Polytechnique. Jų bendra galia yra 1345 automobiliai. Per Sankt Peterburge metais planuoja atidaryti dar 4 automobilių šalia stočių komendantas Prospektas Civic Avenue, Pioneer ir Kirovo gamykloje.
Dviračių stovėjimo aikštelė turėtų būti patogus ir ne pernelyg brangi. Be to, vietų skaičius turi būti pakankamai didelis, kad tilptų visi, kitaip iniciatyva netenka prasmės. Parkas ir Ride veiks kaip komercinė ir lengvatinius tarifus. Palikite automobilį stovėjimo aikštelėje nemokamai teikiamos galite padaryti 2 keliones metro.
Kaip patirtis tokių svetainių naudojimo vis dar nepakankamas, spręsti apie tokios priemonės efektyvumą anksti. Tačiau papildomos automobilių stovėjimo aikštelė perpildytose miesto eismo netrukdys, todėl tikėkimės, kad projektai stebules ir naujų metro stočių bus ateityje teikti vietos automobilių stovėjimo aikštelė.