Kas yra padangų greičio indeksas?

Pasirinkimas tinkamo gumos apima apsvarstyti daugelio veiksnių, tokių kaip cheminės sudėties, profilio aukštį, plotį ir aukštį padangos, laidas konstrukcijų, spindulys ir padangos greičio indeksu.

Visi padangų įvairovė suskirstyti į radialinės ir įstrižinės, su kamera viduje, ir išorėje. Kiekviena iš šių padangų turi savo ypatumus ir savybes.

Padangų greičio indeksas yra paskirtis vertė didžiausia norma, kuri gali ištverti padangą ant automobilio su didžiausia apkrova. Ši vertė yra standartizuotas ir turi tarptautinį statusą.

Nurodyta, kad šio kriterijaus naudojant lotynų raides. Ji apibūdina kategoriją, o tai reiškia, kad svarbiausias komponentas. Pavyzdžiui, greičio indeksas padangos r, q, L, M, K, VR, ZR, ir taip toliau.

Gamintojai užsiima šiuolaikinių padangų gamyboje, Padangų bandinio dalį nuo bendrojo šalies. Tai leidžia apskaičiuoti vidutinę indeksas Padangos greičio geriausioje būklėje.

Todėl šis kriterijus nėra skleisti savo įtaką pažeistų ar restauruotų padangų. Tačiau, šiuo atveju, viskas yra paprasta, kai ant padangos šono yra nurodomas raidėmis lygiavertį su leistinu greičiu. Jis yra tik reikia rasti tinkamą stalą ir ant jo, siekiant nustatyti vertę. Tačiau, jei indekso vertė greitis nėra parašyta, pagal nutylėjimą laikoma, kad maksimalus leistinas greitis neturėtų viršyti 110 kilometrų per valandą.

apkrovos indeksas ir greičio autobusai - du svarbiausi, bet labai skirtingos sąvokos. Šie rodikliai turi didelę asociaciją tarpusavyje. Aukštos kokybės padangos vertės šių dviejų rodiklių nebūtinai taikomas padangos šono.

Apkrovos indeksas vadinamas tarptautinis standartizuotas pavadinimas, kuris nurodo didžiausią leistiną apkrovos vertė, kalbant apie kiekvienos padangos. Kitas pavadinimas šio santykio - apkrovos indeksas (apkrovos koeficientas). Tačiau daugelis užsienio gamintojai nurodo ne tik raidę, bet ir skaitmeninių ženklų. Dažnai ši vertė yra nurodyta svarais ar kilogramais.

Automobilį savininkų daug sako, kad norint rasti apkrovos indeksą, reikia tik padalinti automobilio svorį ant ratų skaičių. Tačiau šis požiūris atskleidžia didelę klaidą. Dėl tikslesnės informacijos reikėtų atsižvelgti į tam tikrus veiksnius ir greičio indeksas padangų.

Tačiau nedidelė vertė apkrovos indeksas leidžia jums padaryti vairuojant švelni ir minkšta, patogi ir mažiau triukšmingas procesas. Žemo rodiklio reikšmė turi ne tik privalumų, bet ir trūkumų, vienas iš kurių yra greitas susidėvėjimas padangos, todėl mažai tarnavimo laiką. Priešingai, padangos su didele leistina apkrova būdingas aukšto indekso mechaninio stiprumo, atsparumo dilimui ir tvirtumą.

Kiekvienas gamintojas rekomenduoja tam tikro tipo padangų naudojimo, todėl jūs turite klausytis jo patarimų.