KamAZ modeliai: aprašymas, funkcijos, nuotrauka

"Kama" automobilių gamykla gamina automobilius ir variklius, kurie išsisklaidė visoje buvusioje Sovietų Sąjungoje. Pirmas serijinis leidimas prasidėjo 1976 m. Dabar "KamAZ" gamina įvairius traktorius, autobusus, mini elektrines, jų elementus ir tt Pagrindinė gamykla yra Naberezhnye Chelny (Rusijos Federacija). Viena šios kompanijos serija yra energetikos mašinos, skirtos dirbti statybos pramonėje ir tt

Originalios "KamAZ" serijos sudėtyje yra 10 skirtingų techninių ir išorinių charakteristikų, prietaisų ir funkcinių automobilių. Visi jie neturi precedento paklausos. "KamAZ" modeliai skiriasi tuo, kad galima naudoti bazinę važiuoklę, kurią galima lengvai paversti skirtingų rūšių automobiliais, nebent, žinoma, mechanikas yra protingas specialistas. Tai apie populiariausius šios serijos modelius.

KamAZ-53212

Automobilis buvo pagamintas 22 metus nuo 1978 m. Paprastai šis modelis dirbo su priekabomis (tai yra jo funkcija). Korpusas pagamintas daugiausia iš metalo, turi galines šonas ir šonus, kurie atsistoja. Salėje įrengti trys žmonės, įrengtos sistemos, atsakingos už garso ir šilumos izoliacijos lygį. Taip pat yra krantinė tolimiems skrydžiams.

Variklio dyzelinis variklis, jo galia - 210 arklio galių. Cilindrai yra tik aštuoni, o vieneto tūris yra beveik 11 litrų. Jis veikia kartu su mechaniniu pavarų dėže, turinčia 2 pakopų daliklį (pačios pavarų dėžės yra 5 žingsniai). Maksimalus greitis, kurį gali išvystyti šis "KamAZ" modelis , yra 80 km / h. Maždaug 100 km mašina suvartoja apie 25 litrus degalų. Cisternos talpa yra 240 litrų.

KamAZ-4350

Šis modelis yra kariuomenės automobilis. Automobilis gali gabenti krovinį iki 4 tonų. Oficialiai 2002 m. Rusijos Federacija gavo "KamAZ". Per savo tarnavimo laiką sugebėjo įrodyti save iš geriausios pusės. Žinomas kaip "Mustang".

Kaip ir kiti "KamAZ" modeliai, šis automobilis turi dyzelinį variklį. Jos galia 240 "arklių". Jame yra turbinos. Po vienos minutės alkūninis velenas vykdo iki 2200 apsisukimų. Šiek tiek vėliau modelis pradėjo aprūpinti kitais varikliais. Naujasis mechanizmas turėjo geriausias technines charakteristikas.

Kai kurie "KamAZ" modeliai negali pasigirti tokiais duomenimis. Pavyzdžiui, jo tūris yra beveik 11 litrų. Per 100 kilometrų automobilis suvartojo ne daugiau kaip 27 litrus degalų. Dėl to, kad šis automobilis yra karinė transporto priemonė, ant jo buvo įdiegta geriausia informacija ir elementai. Transmisija yra 5 etapai, kuriuos sudaro mechaninis tipas. Jame įrengtas mechanizmas, leidžiantis atlikti 5 priekines ir 1 galines pavaras. Tai suteikia garantiją ilgesniam karo KamAZ-4350 naudojimui.

KamAZ-5325

Kaip ir kai kurie kiti modeliai, šis automobilis yra traktorius. Jis buvo išleistas mažose partijose nuo 1988 m. Kūrėjai, sukūrę šią versiją, tikėjosi, kad tai bus traukinys, tai būtent taip ir veikia. Iš pradžių šis modelis buvo pagamintas eksportui, bet galiausiai jis buvo pagautas Sovietų Sąjungos teritorijoje. Tada, remiantis jo pagrindu, buvo sukurta keletas sėkmingų modifikacijų, dėl kurių gamintojas gavo didelių pinigų.

Pavarų dėžė yra mechaninio tipo, ji veikia kartu su dyzeliniu varikliu. Galinė ir priekinė pakaba skiriasi viena nuo kitos. Darbiniai stabdžiai yra būgniniai mechanizmai, parkavimo spyruoklės, ir papildoma speciali pavara, kurioje yra įrengti kiti "KamAZ" automobiliai. Nauji modeliai taip pat gavo panašių savybių.

KamAZ-5410

Šis sunkvežimis laikomas pavyzdžiu tarp kitų klasikinių variantų. Jis sveria apie 8 tūkstančius kilogramų.

Variklis yra tiesiai po kabina. Daugelis "KamAZ" modelių skiriasi šia funkcija. Tai yra gana patogi, nes vairuotojui nereikia papildomų pastangų. Kai yra suskirstymas, pakanka nuleisti automobilį ir tiesiog atlikti visus reikalingus darbus.

Variklis turi 8 cilindrus, taip pat turbokompresorių. Tomas yra 11 litrų, talpa siekia 176 "arklius". Kad galios blokas veiktų tinkamai, būtina naudoti dyzelinį kurą. Mechaninės pavaros pavarų dėžė yra suprojektuota 5 etapams. Stabdžių sistema apima 4 skirtingus komplektus. Vienguboje kabina yra keletas vietų.

KamAZ-55111

Šis modelis yra labiausiai gaminamas gamintojas. Dėl geros kainos, aukštos kokybės ir puikios komforto, sunkvežimis yra labai populiarus tarp vartotojų.

Skirtingi "KamAZ" sunkvežimių modeliai (įskaitant šį variantą) gavo maždaug tuos pačius variklius. Didžiausia dyzelinio variklio galia yra 240 arklio galių. Tuo pačiu metu didžiausias alkūninio veleno greitis yra 2200 apsisukimų per minutę. Transmisija yra mechaninio tipo, ji veikia 10 žingsnių. Reikės trisdešimt litrų vairuotojo, kad galėtum keliauti 100 km. Jei pilnai užpildysite automobilio cisterną, tuomet be degalų galima važiuoti apie 800 kilometrų. Mašina turi savo modifikacijas, kai kuriose iš jų įrengta 350 litrų talpa. Tai ypač naudinga, jei eisi ilgą skrydį.

"Famous for the whole world" yra "KamAZ" automobilių gamintojas. Nauji modeliai yra pagaminti pagal senus, todėl jie gali būti patikimesni ir saugesni. Jei būsite geriau susipažinę su "KamAZ-5490", iš karto paaiškės, kodėl ji pripažįstama kaip geriausia savo klasėje. Šioje mašinoje kiekvienas sunkvežimio naudotojas svajoja dirbti.