Kaip įdiegti rūko žibintai On "prioriteto"?

Nuosėdos buvo rūkas, ryte arba vakare - reiškinys labai paplitęs mūsų klimato zonoje. Be to, šie oro sąlygos neleido saugiai perkelti ant automobilio, dėl blogo matomumo, ypač jei transporto priemonė neturi įtaisytos rūko žibintai (DMS). Kaip atsikratyti šios problemos? Gana paprasta - tiesiog pirkti komplektas protivotumanok ir įdiegti į savo technika.

Žemiau yra detalus aprašymas, kaip pasirinkti tinkamus apšvietimo įtaisus ir jų montuoti ant kurį Pavyzdžiui, "Lada Priory" automobilių. Įdiekite rūko žibintas ant "prioriteto" - procesas nėra labai sudėtinga. Darbas gali įgyvendinti beveik kiekvienas vairuotojas, šiek tiek išminties į meną.

Pasirinkimas rūko žibintas

Apie tai visų pirma reikia atkreipti dėmesį perkant žibintas parduotuvėje? Būsto vientisumui, skleisti filtras ir lempos, kištuko tvirtinimo kabelių buvimas. Ypatingas dėmesys turėtų būti medžiaga, iš kurios rūko žibintai ant "Prieš".

Jei DMS montavimas tikimasi gausus atveju būtina aiškiai apibrėžti dydį ir formą tolesnio sklandaus diegimo detales. Kaip taisyklė, "PRIORE" priešrūkiniai žibintai montuojamas apatinėje buferio, kuri numatyta gerai apvalių žibintų ir trapecijos.

Narystės JT EEK turi būti patvirtinta pažymėtas ženklu "E" ant difuzoriaus kūno. Rusija, Europa ir Azija - yra pagrindinės šalys, tiekiančios elementus ant automobilio rinkos automobilių apšvietimo įrangos. Parinkčių Azijos gamintojai ne visada gali atitikti standartus ir saugos reikalavimus, nors tokių produktų ir pasižymi mažesne kaina. Jeigu mes kalbame apie Europos gamintojų pavyzdžių, situacija yra kitokia - tiesioginė koreliacija kainos ir kokybės. Bet yra vienas didelis trūkumas - dydis produktai. Taip sunku rasti dydžio, gali būti problemų su ryšiu. tik geriausias variantas pirkti naują rūko žibintai ant "prioriteto" vidaus gamintojų. Produktai atitikties GOST, puikiai į automobilio eksterjero ir taip pat turi priimtiną kainą.

Dažniausia šiandien yra rūko prietaisas, įrengtas su halogeninių lempučių. Jų galios standartą yra 55 vatų. Tokie žibintai suformuoti šviesos srautą 1,1 tūkst. Liumenų. Pakanka perduoti per automobilių lenkia maždaug trisdešimt metrų, tai bus apsaugoti judėjimą.

Įdiekite rūko žibintas ant "prioriteto"

Atlikti diegimą reikės standartinį rinkinį įrankiai, peilis, izoliacinės juostos, savisriegiais varžtais. Prieš remonto darbus turi būti atliktas iš parengiamųjų operacijų skaičių. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, tai atjunkite neigiamą gnybtą baterijos, kad būtų išvengta tolesnio trumpasis jungimas, kai ryšys bus pagamintas rūko žibintai ant "Prieš". Tada ardyti metalo karterio apsauga. Ateityje jis netrukdys pašalinti bamperis. Ši operacija nėra labai sudėtinga - tiesiog atsukite keletą saugumo varžtus.

Šalinama bamperis

Išmontavimo jis atliekamas naudojant veržliarakčiu dešimt ir Phillips atsuktuvu. Pirma, atsukite varžtus, kad prijungti ratų arkos saugo bamperis. Jų bendras skaičius - šeši gabaliukai (po tris kiekvienoje pusėje). Tada, atsukti keturis varžtus montavimas į šoninio metalo juostos kūno buferį savo viršutinėje dalyje. Be to, šaudymo diapazonas apima anksčiau atsukant keturis varžtus kiekvienas. Po šių operacijų, bamperis, gali būti šiek tiek traukti į save, kuriuo galima pasiekti tris mažesnes varžtus. Atsukdami ir gali būti visiškai pašalinti ir įdiegti bamperis rūko žibintai ant "Prieš".

redagavimas procesas

Jei transporto priemonėje nėra įrengta anksčiau DMS, buferio ant sėdynių šviesų bus nutraukta. Naudojant peilį (jei turite dėlionės, jūs galite naudoti ją) kištukų tvarkingai iškirpti. Tai įmanoma, kad skintos kraštai gali turėti nelygumus. Tokiu atveju, jie gali būti gydomi apvalios šiurkštumo arba švitriniu popieriumi. Tada galite įdiegti rūko žibintai ant "Prieš" ir nustatyti juos su varžtais.

Tiesiogiai montuojamas žibintai atėmus terminalus į automobilio kėbulas, uždėjo elektros laidai prijungti. Po darbas ant automobilio bamperio laikiklis ir pritvirtinkite ją. Jūs taip pat galite nustatyti padėklo apsaugą.

Yra ir kitas būdas Transporto priemonės įranga tokį svetoustroystvami. Rūko žibintai "prioriteto" gali būti montuojamas tiesiai ant buferio apvalkalo. Norėdami tai padaryti, yra tam tikros rūšies pardavimo TFF lauko montavimo.

maitinimo jungtis

Prijungimas lempos neturi užimti daug laiko, jei jums atrodo išsamiai laidų automobiliams. Norėdami pradėti, nustatyti šviesos jungiklio protivotumanok automobilyje dėl prietaisų skydelio. Norėdami tai padaryti, atidarykite apsauginį dangtelį vairo kolonėlę, tekinimo devyniasdešimt laipsnių užraktas. Išimkite kaištį, esantį prie valandų kairėje. Vietoj to, įdiegti jungiklį. Po to, laidai prijungti kištuką, kad vidinį sušluoja protivotumanok.

Laidai nuo jungiklio nutiesti saugiklių dėžutę. Būsto vienetas atlošų relės K10 ir prijungtas laidus prie kontaktų. Tada vienas laidas prijungti jungiklį su kaiščiu "85". "86" - pašalinimo masės, "trisdešimt" - sąlytis relės aparatais K7, ir "87" - išleidimo angą, skirtą F17-18 saugikliais.

Kitas, antrasis laidas nuo jungiklio nustatyta "plius". Norėdami perjungti sudedant nemokamai čiaupai ir prijungtų laidų iš protivotumanok. Sujungiant rūko žibintai ant "Lada Priora", stulpelyje dangtelis gali būti surinkti į vieną visumą, ir bandymai. Reikėtų pažymėti, kad tiekiami į šviesos prietaisų duomenys yra išsamios instrukcijos, kaip prijungti priekinius žibintus į automobilį, kuris yra beveik vienodi visiems VAZ modelius.

Reguliuojant šviesos spindulį

Diegimas arba pakeisti rūko žibintas skirtas "prioriteto" - tai pusė darbo padaryta, kad būtų pasiektas norimas rezultatas. Kitas ir svarbus dalykas - Nustatykite teisingą kryptį šviesos srauto.

parengiamasis darbas

Patikrintas ir rekomenduojamas padangų slėgis rato rinkinys, jei reikia. Tada automobilis ginkluotas masė lygi bendro svorio potencialiems keleiviams ir įdiegta ant lygaus paviršiaus priešinasi vertikalios sienos iš penkių metrų atstumo.

tiesiogiai reguliavimas

Įtraukti DMS, gaminti išmatuoti atstumą nuo žemės iki lęšio žibintų centre. Po to, sienos yra būtina atkreipti horizontalią liniją penkių centimetrų mažesnę nei priekinių centro atstumo iki žemės. Su tinkamai sureguliuoti viršutinio paviršiaus šviesos spindulį, turi būti viename lygyje su pažymėtos linijos. Tuo neatitikimo turėtų atlikti koregavimą keičiant pasvirimo kampą rūkas. Kiekvieno žibinto darbai atliekami atskirai. Vienas iš lempos dangčio, o tada palyginti rezultatus.

išvada

Remiantis popieriaus medžiaga, galime drąsiai pasakyti, kad ant kalno rūko žibintai ant "Priority SE" arba jos modifikacijų gali būti lengvai, be specialistų ir sudėtingų techninės priežiūros įrangą.

Bet kokiu oru, tai papildomos apšvietimo tipas visada ateiti į vairuotojo pagalbos ir pašalinti tikimybę skristi nuo kelio ir patenka į eismo įvykį.

Taigi mes sugalvojome, kaip įdiegti rūko žibintai ant "Lada Priora". Nėra nieko sudėtinga, pagrindinis dalykas - daryti viską efektyviai.