Istorija metro stoties "Raudona vartai"

Sokolnicheskaya linija Maskvos metro žengė pirmuosius keleivius tolimoje 1935. Tai istorija prasideda su metro stoties šiemet "Red Gate". Ši sena stotis, fojė įsikūręs Garden Ring, jau seniai yra viena iš daugelio pramogų sostinėje. Ne taip retai metro stočių pasikeitė duomenis jiems atidarymo pavadinimus, kai kuriais laikais, tačiau šiandien, metro stotis "Raudona vartai" įsikūręs tarp stočių "Grynosios Prudy" ir "Komsomolskaja" ruožas. Šie pavadinimai vis dar galioja. Kurį laiką stotis buvo vadinama "Lermontovo", garbei didžiojo poeto, kai čia gimė. Tačiau antroje pusėje devintajame dešimtmetyje jis buvo grąžintas jo pirminiu pavadinimu - metro stoties "Raudona Gate". Sritis, kurioje jis yra, vadinasi taip. Ir kompanija ėmėsi Maskvos istorinių vietovardžių tais metais atgimimo. Nuo XVIII amžiaus pradžioje, ši vieta buvo Maskvoje, nors ir ne pareigūnas, tačiau jis yra gana stabili tradicinis pavadinimas - "Raudona vartai". Jis buvo vadinamas taip dėl to ten buvo triumfo arkos raudonai, pastatytas garbei pergale Poltavos mūšis.

Architektūros ir inžinerijos bruožai metro stoties "Raudona vartai"

Tai yra vienas geras pavyzdys sovietų laikų architektūra. "Raudona vartai" Metro stotis turi savo unikalų architektūros išvaizdą. Dinaminis konstruktyvumu linijos sujungti su klasikinės raudonos marmuro išraiškingumo. Ir svarbiausia - kita neprieštarauja ir yra organinės vienybės. Išorinėje prieškambaris sprendimo dėl Garden Ring matomas aiškiai nuoroda į Raudonosios vartai vaizdas. Yra čia atvaizdas ir į pagrindinę salę stoties interjerą. Tai architektūrinis projektas buvo apdovanotas pirmuoju prizu tarptautinėje parodoje Paryžiuje trisdešimt. Pasak jo konstrukcijos tipo stoties "Raudona Gate" - bokštus, trohsvodchataya. Jos pradžios daugiau nei 30 metrų gylyje. Tai leido stoties patalpas per Didžiojo Tėvynės karo laikotarpį veiklos būstinės geležinkelių komisariato. Taigi jis pradėjo eismo kontrolę remiantis Sovietų Sąjungos geležinkelių. Traukiniai buvo stotį nesustodamas, platforma buvo uždara laikinus faneros pertvaros. Tai tik vienas pavyzdys, požeminių įrenginių gynybos tikslais. Su Sovietų Sąjunga, atsižvelgiant į strateginių tikslų sukurti daug, įskaitant metro žemėlapyje. "Raudona vartai" yra ne išimtis.

Šiaurės stoties salė

Jo Metro stotis "Raudona vartai" rado tik 1954 metų vasarą. Jis įsikūręs ant išorinės pusės Garden Ring. Fojė yra pastatytas aukštybinių pastatų iš geležinkelių ministerija, kuri buvo pastatyta ant Raudonosios aikštės vartų. Su šiuo strateginiu objektu metro stoties jis buvo prijungtas net karo metu, kai ji turėjo žaisti savo požeminės biuro vaidmenį. Pats pastatas yra vienas iš septynių garsių Stalino dangoraižių Maskvoje.