FinansaiMokesčiai

Išnaudojimo mokestis padeda taupyti ekologiją

Daugelio gyvenviečių ir Rusijos miestų gyventojai dažnai skundžiasi dėl spontaninių sąvartynų susidarymo, kurie skleidžia nemalonius kvapus ir dažnai yra toksinių medžiagų šaltinis. Mūsų šalis yra toli nuo Japonijos, kur šiukšliadėžė tvarkoma aukšto lygio, atleidžiant savo gamtą nuo jos buvimo. Tačiau 2012 m. Liepos mėn. Buvo priimtas teisės aktas (Federalinis įstatymas Nr. 128), kuriame buvo apibrėžta tokia sąvoka kaip perdirbimo mokestis.

Ši kolekcija pristatoma siekiant išlaikyti aplinkos saugumą, kuris jau seniai buvo labai madingas reiškinys, pavyzdžiui, Europoje. Čia, norint perdirbti automobilį, jūs jau turite nusipirkti automobilį jau apie 100 eurų. Šveicarijoje taip pat surenkamos baterijų ir baterijų šalinimo priemonės.

Šiuolaikinėje Rusijoje automobilių panaudojimo mokestis pirmą kartą pasirodė 2010-2011 m. Šalyje veikiančios automobilių perdirbimo programos kontekste. Per šį laikotarpį senojo automobilio savininkas galėjo pristatyti automobilį pardavėjams, sumokėti 3000 litų už perdirbimą ir gauti 50 000 rublių nuolaidą tam tikro prekės ženklo naujam automobiliui. Šiandien Rusijos Federacijos teritorijoje surinktą rinkliavų mokestį moka tie, kurie importuoja automobilius į šalį, juos gaminančius asmenis, taip pat tuos, kurie nupirko automobilį iš asmenų, kurie nemokėjo šio mokesčio pagal įstatymus.

Mokesčių mokėjimo tvarka pasikeitė. Mašinos importuotojai gali sumokėti reikiamą sumą tiesiogiai muitinėje arba vėliau banke. Rusijos automobilių gamintojai nedaro įmokų į šią kolekciją, tačiau jie pateikia paraišką Pramonės ir prekybos ministerijai apie pasirengimą saugiai išmesti automobilį pasibaigus jo eksploatavimo laikotarpiui. Ekspertai mano, kad buvo pradėtas taikyti užsienio transporto priemonių perdirbimo mokestis, įskaitant vyriausybės protekcionistines priemones prieš vidaus automobilių pramonę.

Registruodamiesi kolekciją, jums reikia šių parametrų:

  • VIN mašinos;
  • Modelis;
  • Prekės ženklas;
  • Išleidimo data;
  • Variklio darbinis tūris (darbinis tūris);
  • Transporto priemonės kategorija;
  • Variklio numeris ir modelis;
  • Variklio tipas;
  • Bendrosios transporto priemonės masė tonomis;
  • Vardas, paso duomenys, mokėtojo mokesčio ID;
  • Muitinės deklaracijos numeris (jei yra).

Perdirbimo mokestis mokamas pagal nustatytą bazinę normą, pakoreguotą pagal koeficientą, nustatytą konkrečiai mašinų grupei (nustatyta 2012 m. Birželio 30 d. Nutarimu Nr. 870).

Kai kurie asmenys atleidžiami nuo mokesčio, tarp jų:

  • Imigrantai ir pabėgėliai, kurie importuoja automobilius kaip asmeninę nuosavybę;
  • Diplomatinės atstovybės, konsulatai, importuojančios tam tikromis sąlygomis;
  • Asmenys, importuojantys automobilius iš Muitų sąjungos šalių teritorijos;
  • Asmenys, importuojantys tam tikros konfigūracijos automobilius, išleisti daugiau nei prieš 30 metų nekomerciniais tikslais;
  • Asmenys, importuojantys automobilius, nurodytus tam tikroje 10 \ 01 \ 2006 įstatymo 16-FZ dalyje (Kaliningrado ekonominėje zonoje).

Daroma prielaida, kad atliekų surinkimas kartu su kitomis priemonėmis pad ÷ s padaryti šalį švaresnę ir užtikrinti ateities kartos gerą ekologinę pad ÷ tį.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.