"Honda Pilot" krosoveris

"Honda Pilot" - krosoveris, kurio premjera įvyko 2008 m. "Honda Pilot" - tai grynakraujis "Amerikos". Šio automobilio dizainas buvo sukurtas iš Kalifornijos Honda dizaino studija. Norėdami sužinoti, kaip elgtis su kaprizingu "Amerikos" eilutę knygoje remonto ir techninės priežiūros transporto priemonės "Honda Pilot" leidėjas monolitas.

Išoriniai matmenys automobilio padoraus: ilgis 4870 mm, plotis 1995 mm, aukštis - 1845 mm. Su tokių matmenų šiek tiek prastesnės pilotas "Mazda CX-9 ir Audi Q7, ir net pralenkia juos pločio. Žinoma, "Honda Pilot" trijuose eilių galinių sėdynių, visos sėdynės yra suformuoti trys keleiviai, aštuonerių vietų iš viso.
Eksterjero dizainas "Honda" pilotas be jokių maivymasis. Automobilis turi "kvadratas" formą. Visi supratimas automobilio formuojasi pagal įvairius kriterijus. Kai vertiname stilingą dizainą, net prieš juos yra vienas iš didžiausių SUV. Kitose didelis automobilis susijęs su primityvumas. Žinovų paskutinis tik telpa Honda Pilot.

Tiems, kurie nori tokius automobilius į pirmąją vietą "įdaru". Ir Pilot yra labai įdomi. Pirmiausia - tai erdvus interjeras. Net aukščiausias vairuotojas iš automobilio leidžia labiausiai nemokamą tinka, o aukšti keleiviai gali būti apgyvendinti patogiai vidurinės sėdynių eilės. Be to, net ir pagrindinio vidutinis keleivių skaičius bus maloniai nustebino savo bloko sėdynės Klimato kontrolė ir šildymo akivaizdoje. Galinio kampo sofos reguliuojamas atlošas ir vperd atgal. Kalbant apie trečią iš eilės, tada patogiai miega du, bet jei tu sėdi arčiau, tu ir trys keleiviai.

Priekinė panelė turi tiesių, glotnių linijų gausa. Plastikas, kuris, atrodo gražiai iš pirmo žvilgsnio pasirodė standus ir akivaizdžiai ne pats brangiausias. Svarbiausia interjeras - funkcionalumas. Yra daug daugybės sekcijų ir kišenės žaidžia milžiniškas dėtuve įsikūręs centrinėje tunelį. Automatinė pavarų dėžė selektorius yra ant priekinio skydelio. Prietaisų skydelio turi gerą informatyvus ir originalus efektyvumą.
"Honda" pilotas baigė benzino "šeši" su 3,5 litrų tūrio, kurio pajėgumai 257 ag Šio variklio funkcija - sistemos išjungimas daliniai cilindrai. Variklio efektyvumas yra stiprinamas sistema I-VTEC, kuris uždaro vožtuvus arba tik vieną cilindrą. Suporuotas su penkių greičių veikia vigatelem automatine transmisija, kuri veikia sklandžiai ir nedelsiant.

Nors variklis turi gerą energiją, tačiau ji vykdo automobilį sklandžiai, be aistros. Žinoma, jūs turite prisiminti, apie automobilį 2 tonų masės. Kelyje, mašina yra labai pasitikintys, net 150 km / h greičiu, o salone su taikos ir ramybės. Tuo lygumo aukščio. Judėjimas atgal daro parkavimo jutikliai ir galinio vaizdo kamera, vaizdas, kuris yra tiekiamas į salone veidrodį.
Su savo matmenų automobilio rodo aiškius atsakymus į vairą. Pakaba atitinka visus kelių duobę nepastebimai vairuotojui ir keleiviams.
Kritinėse situacijose, mašina elgiasi nuspėjamai: jis pradeda nuslysti keturi ratai sukasi išoriškai ir reaguojant į dujų iš biudžeto įvykdymo patvirtinimo gerai kontroliuojama slysti, kuris išnyksta pakankamai greitai stabilizavimo sistemą.

Pilotas vietovės potencialas yra paslėpta mygtuką VTM-4 užraktas. Šis mygtukas prievarta blokavimo sankaba galinio rato diską greičiu virš 29 km / h. Sąskaitų 200 mm, žieminės padangos užtikrina gerą tęstinumą, tiek neryškus takelis, ir stačiomis įkalnėmis.

Ar verta "įdaru" automobiliai visų įmanomų dalykėlių Visureigis, jei iš tikrųjų dangos žemyn kelis kartus per metus? "Honda Pilot" yra drąsus išvaizda, puikus komfortas, puikus funkcionalumas ir gera tvarkymas. Belieka būti didelis visureigis savininkas?