AutomobiliaiAutomobiliai

GAZ-31029 - legendinis automobilių

Tolimoje 80s praėjusio šimtmečio į Gorkio automobilių pramonės lyderio nusprendė sukurti naują valstybę automobilio, kaip legendinis "dvadtsatchetvorka" gamina virš 20 metų, palaipsniui išaugo senas ir reikalauja didelių pokyčių. Taip gimė naują modelį - GAZ-31029. Nuo tos akimirkos šeimoje "Volgos" buvo padalinta į dvi dalis: kopijos, pagamintos pranašesnis (vyresniųjų pareigūnų) ir įprastinių modelių paprastiems žmonėms. Dabar pirkti prestižinis Volgos gali praktiškai kiekvieną TSRS pilietį. Į gamybos naujovė pamažu pagerėjo, todėl Atsarginės dalys pagal modelius skirtingų metų išleidimo gali šiek tiek skirtis vienas nuo kito.

GAS-31029 - specifikacijos ir modifikacijos

Ant mašinos yra įdiegta tą patį variklį kaip ir modelį 24-10. Tai carbureted variklis prekės ZMZ-402 su darbo tūrio 2,5 litrų ir 100 arklio galių. Reikėtų pažymėti, kad variklis gali veikti 92-oji ir 80-oji benzino. Be to, civilinė, Gorkio augalų taip pat gamina kitus pakeitimus "Volga", įskaitant taksi. Tokie automobiliai išsiskiria savo vinilo interjerą, taip pat lubų ant stogo akivaizdoje. Daugiau buvo išduotas keisti į dujų įrangos. Ir per 90 metų buvo galima pirkti GAZ-31029 varikliui iš Japonijos "Toyota". Tačiau, kaip taisyklė, tai buvo reti atvejai, kurie nebuvo įtraukti į gamybą. Taip pat yra pakeitimai prekės hidraulinės ZF.

GAZ-31029 - charakteristikos "prabanga" komplektų

Per Gorkio inžinierių gamybos sukūrė du naujus konfigūracija "Volga" (modelis 31029-50 ir 31029-51). Jie taip pat vadinami "De Luxe", "Volgos". Skirtingai nuo įprastų modelių, jie išsiskiria variklių asortimentą. Jie buvo pateikti 16 vožtuvo tipas karbiuratorius užpildai prekės ZMZ-406.1 ir 4062.10 ZMZ įpurškimo. Perdavimo tapo modernizuota - 5 begiai. Pakeitimai paveikė suspensiją (ji tapo minkštesnė) ir stabdymo sistemos (diskiniai stabdžiai ant abiejų ašių, o ne būgno). Dažniausiai jie perkami direktorius bendrovių ir įmonių. Kai kurie "Volga" įrengta "Čaikovskio" galinės ašies. Jie sumažino pavarų santykį iki 3,9. Tai GAZ-31029 yra puikus tolimas keliones. Galų gale, jis turėjo sklandų važiavimą ir puikią didelės spartos charakteristikos.

Sustabdymas GAZ-31029

Dėl minkštos pakabos žmonių "Volga" vadinamas "barža". Ir iš tiesų, tai ne tik minkštas, bet tvirtas ir patikimas. Techninės priežiūros intervalai priekinė pakaba yra apie 70-100 tūkstančių kilometrų (beveik 3 metų eksploatacijos). Visa tai laikas, ji visada bus minkštas ir patogus. Ramstyti gali trukti penkiasdešimt tūkstančių kilometrų be jokių problemų. Galbūt vienintelis neigiamas "volgovskih" pakaba - šį pavasarį. Po operacijos metus, jie tiesiog išnyks. Todėl, siekiant pratęsti tarnavimo laiką spyruokles, dauguma jų pagerinti vairuotojų. Tačiau verta paminėti, vienas svarbus trūkumas - šis sustabdymas tvirtesnė nei transporto priemonių be tokių patobulinimų.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.