Ferrari 250 GTO - brangiausias ir ieškoma po retenybė

Ferrari 250 GTO - automobilis, kurio jie sako su reta pamaldumo ir bet kuriuo atveju su jo priskirti aukšto statuso dalyvavimo. Ir tai nenuostabu, mašina vadinamas geriausiu visų Ferrari kada nors pagamintas, taip pat "geriausias sportinis automobilis", vertas dėmesio ir susižavėjimo.

Šis modelis pirmą kartą buvo išleistas 1962 m dalyvauti FIA, kuri yra akronimas GTO rasių - ". Automobilis leista rasių" Ferrari 250 GTO pasirodė taip gerai, kad, nepaisant didelės kainos 18 000 JAV dolerių, tai buvo neįmanoma nusipirkti be asmeninio patvirtinimo savininko ENTSO Ferrari.

36 automobiliai buvo pagaminti už metus. Ši Ferrari versija yra visiškai atitiko jo gamintojų lūkesčius. Ji laimėjo Pasaulio ^gamintojas ai čempionatas 1962, 1963, 1964 VS ir jis laimėjo 1962 Le Mans 2 ir 3 vietas.

Ferrari 250 GTO tapo etapo evoliucija Ferrari 250 GT SWB ir paskutinio atstovas prekės ženklo su priekinio variklio tipo. Vyriausiasis inžinierius įmonėje prie jo geriausias iš ankstesnių versijų Kaip pagerinti variklio galia padidėjo iki 300 AG rezultatas. c., greičio pagreičio nuo 0 iki 100 km / h buvo reikalaujama 5,6 sekundžių, ir automobilis gali pasiekti maksimalų greitį 280 km / h. Tiesą sakant, reikėtų pažymėti, kad valdomumą variklis ir stabdžiai grįžti prie normalaus tik didesniu greičiu. Todėl jos judėjimas paprastiems keliams rekomenduojama tik avarijos atveju. Reikėtų pažymėti, kad, priešingai nei techninės pusės, automobilio vidus išliko kuklus.

Vėliau versija buvo atliktas pakartotinių techninius pakeitimus ir dizaino naujos duris, kuris pagerina mašinos rėmo standumą. Konkurentai teigė, kad iš originalaus modelio buvo tik išvaizda. 1964, išleido 3 paskutinės instancijos serija, bendrovė nutraukė gamybą.

Dabar "Ferrari" šis modelis yra labiausiai pageidautina avtokollektsionerov. Laikikliai kietojo narių yra pasirengę mokėti už kultas retenybė fantastišką sumą pinigų. Tai yra įmanoma, kad jie skatina noras užtikrinti investicijas, nes iš "Ferrari" kaina 250 GTO nuolat auga.

2012 pradžioje, slaptas pirkimas "Ferrari" 1963 laida buvo padaryta. Pirkėjas, kuris paprašė negali būti pavadintas, nusipirko jį iš ankstesnio savininko už 32 mln $. Tuo metu jis tapo brangiausio Ferrari savininkas, bet jo įrašas buvo suskirstytas gana greitai.

2012 birželio užtruko sensacinga pirkimo Ferrari 250 GTO 1962 Amerikos kolektoriaus MCCAW. Vertingas kopija šviesiai žalia spalva buvo sukurtas dalyvauti garsaus lenktynininko Moss, kurio vardas parašytas ant vairuotojo sėdynės lenktynėse. Nepaisant to, kad Mosas niekada nukreipti Ferrari 250 GTO, automobilis kaina pasiekė 35 mln $, nei nustatyti absoliutų rekordą.

Nors tai pats brangiausias derliaus automobilis. 2012 gruodžio mėn Anamera portalo atėjo į Ferrari pardavimui 1962 41 milijonai dolerių skelbimą, bet, kurie nori pirkti ji dar nerado.

Manoma, kad visi automobiliai Ferrari 250 GTO vis dar veiksminga, kuris patvirtino kelių daiktų, dalyvauja konkursuose.

Ekspertai teigia, kad dabar automobilių retumą rinkoje, galite paleisti į netikrą legendinį automobilį. Bet "Big istorija" susijęs su juo, o jis nebuvo.