EW kompleksas "Khibiny": reiškia įrangą. EW "Khibiny" - kas tai?

Šiuolaikinės karinės technologijos yra neįsivaizduojama be kuo naudojimo elektroninėje įrangoje. Radarai, radaras, rekomendacijos reiškia už ... Visa tai tikslu šiuolaikinio karo yra labai svarbus. Nenuostabu, kad vidaus inžinieriai visada stengėsi sukurti veiksmingas priemones nuslopinti radijo potencialų priešą. Toks buvo REB "Khibiny".

Pagrindinė informacija

Mišrios paskirties kompleksas, skirtas montuoti orlaivių technologiją, buvo sukurtas MTP "Khibiny" Kaluga. Vyriausiasis dizaineris buvo paskirtas talentingas inžinierius Aleksandr Semenovich Yampolsky.

Be aktyvaus trukdymo srityje SSRS pirmoji tiksliniai mokslinių tyrimų prasidėjo 1977 m. Jau 1984 metais, darbas lėmė pirmųjų elektroninės kovinių sistemų "Khibiny", kuris iš pradžių buvo specialiai montavimui ant S-34 orlaivių kūrimą. 1990, prieš pat SSSSR žlugimo, pirmieji modeliai jau praėjo priėmimo bandymus per specialiai sukurtą valstybinės komisijos. Nepaisant to, kad valstybės žlugimo ir visų su tuo susijusių sunkumų, iki vidurio 90-ųjų jis buvo gatavų bakų komplekso plėtrai.

Kas tai yra visuotinai EW "Khibiny"? Jo pagrindinis vaidmuo - apsaugoti orlaivį naudojantis raketų ir raketas "oras-oras", kuris gali būti naudojamas priešo pilotai. Jo veiksmų esmė - slopinimas dažniais šių ginklų sistemų, nustatant trukdymo.

testas

Jų bandymai buvo planuojama 1995 metų pabaigoje. Valstybės tikrinimo mėginiai buvo atliekami iš esmės pakeistas, kuriame buvo nustatytos daug trūkumų ankstesnių modelių. Nepaisant to, kai kurie trūkumai buvo nustatyti šiuo metu. Ir taip finalinio turo bandymai buvo pradėtas tik 1997 metų rugpjūčio pabaigoje. Atsižvelgiant į 2004 m EW "Khibiny" pavasarį pagaliau buvo priimta Rusijos oro pajėgų, jungiančia ginklas sistemą SU-34.

2013 rugpjūčio ji pasirašė svarbų kontraktą, pagal kurį vidaus įmonėms turės būti įrengtos įrangos beveik visi orlaivių modelių Su-34 ir kitų pavyzdžių, kad technologija gali imtis tokių ginklų už borto. Priskaičiuota darbo - daugiau nei pusė milijardo rublių. Manoma, kad ateityje kompleksas EW "Khibiny" montuojamas ant Su-30M ir panašioms mašinoms.

Istorija prototipai

Pirmųjų prototipų struktūra įtraukti padalinį, atsakingą už saugoti esamus dažnių naudojimo (Modelis TS). Struktūriškai, yra traktuojami modernizuotos blokus skaitmeninis delay mikroschemų signalo "A". Šiame langelyje buvo naudojami naujausi komponentus "mobilųjį" serijos. Nuo 1984 m šie "Khibiny" komponentai sukurta atskira mokslinių tyrimų institutų, kaip darbo apimtis buvo per didelis vienai įmonei. Atsižvelgiant į signalo vėlinimo linijos žinoma buvo modernizuotos, kad "A-M".

Darbas su atstovais Sukhoi dizaino biuras

Reikėtų pažymėti, kad pirmasis oficialus mėginys, kad yra visiškai suderinta su technine užduotimi, tiesiog netelpa į orlaivio skyrių. Siekiant išvengti tokių suklydimų ateityje, dizaineriai pradėjo glaudžiai bendradarbiauti su Sukhoi dizaino biuro aukščiausiu lygiu. Dabar visa "Hibino" darbas buvo vadovaujama V. V. Kriučkovas.

pirmieji skrydžiai

1990, pirmasis "skrydis" pavyzdys išlaikė visi valstybės priėmimo etapai, oficialiai pripažintas tinka montavimui ant karinių lėktuvų, valdo Sovietų oro pajėgos. Antrasis rinkinys buvo sukurtas specialiai montuoti šarnyru konteinerių L-175b ir išimtinai skirta įrenginio ant daugelio modelių kovotojų ir Su šeima. Kaip minėta pirmiau, orlaivis su šios įrangos laive pirmojo skrydžio vyko 1995 m.

Taigi prasidėjo pirmojo etapo galutinio priėmimo bandymus. Jau 1997 metais, Ramenskoye S-34 L-175b įdiegta pakuotę ir sėkmingai nuskrido ir atliekamas visas bandymas elementus, kurie nebuvo įtraukti prieš dizaineriai kompleksas.

Netrukus paaiškėjo, kad dėl sunkios ekonominės padėties šalyje nėra greitai plėsti gamybą naują Su-34 pakankamo kiekio ir pačių konteinerių L 175b yra ne taip paprasta, kad tilptų elektroninę karas kompleksą. Tuo pačiu metu jis pradėjo kurti naują versiją "Khibiny" už visą grupės orlaivių apsauga. Buvo manoma, kad šis pakeitimas komplekso bus naudojamas saugumo grupių sprogdintojų ir kovotojų žygiavimas ešelonas viršelio.

Daugelio elementų dizainas buvo labai supaprastinta, kuri žymiai sumažina viso komplekso kaina. Šiuo EW metu įvesta konteinerius U1 ir U2. Tokio inovacijų ypatumas buvo tai, kad jų veikimo dažnis yra visiškai suderinta su tos "Khibiny". Tiesą sakant, tai buvo didelės galios siųstuvai, kurie gali būti naudojami ne tik didinti energijos bazinę sudėtinga, tačiau net ir tikslinės paskyrimo.

Kiti konteineriai

Antroje poroje buvo konteineriai modelis SH1 ir W0. Tai jie turi radijo dažnių spektrą, smarkiai skiriasi nuo "Khibiny" pagrindinį komplekso. Jie naudoja visiškai skiriasi nuo tėvų kontrolės logikos ir todėl gali būti naudojama per Jammer, efektyviau tipo gamybą. Tikriausiai po visų šios srities pokyčius suvienijimo ir elektroninės karo rinkinį "Khibiny" ML-265 buvo sukurtas.

Šiuo modifikacijos, ten yra naudojant kompleksą apskritai be konteinerių galimybė. Taigi, Su-35 įranga yra integruota tiesiai į karkaso. Kuriant naują modelį ", Khibiny-60 proceso, plačiai naudojamas taikomųjų matematinio modeliavimo, leidžianti aukštą tikslumą nuspėti komplekso elgesį kovinių sąlygų įvairovę, net ekstremalios. Beje, tas pats metodas buvo naudojamas šiek tiek anksčiau, kad kuriant sudėtingą KS418 proceso.

Iš "Khibiny" sudėtis

Taigi, kas yra EW sistemą "Khibiny"? Čia yra jo pagrindinė įranga:

• "Širdis" komplekso yra RER "Proran" arba jos daugiau modernios kolegomis, dauguma tos informacijos yra klasifikuojamas.
• Pagrindinė sistema įdiegti trukdymo "Regatta". Labiausiai tikėtina, kad šiuo metu naudojasi daugiau šiuolaikinių ir sudėtingų kolegomis. Ši įranga gali būti įrengtas į konteinerį ir įrengti tiesiai į karkaso.
• Kaip jau minėjome, EW "Khibiny" reiškia, taip pat apima aparatą, skirtą aktyvaus įsikišimo su orlaivių vienetų apsaugos gamybai. Montuojamas į konteinerį. Tikslūs techniniai duomenys nežinomi.
• Vienetas, skirtą saugoti tikslią dažnį. TS modelis.
• Galiausiai, mes naudojame kompiuterinę sistemą didelės galios skaičiavimo, ir jo tikslios charakteristikos taip pat lieka paslaptis.

Kalbant apie šios rūšies ginklus išlaidas, nes nuo 2014 m iš rinkinio kaina yra ne mažesnė nei 123 milijonų rublių.

Techninės charakteristikos komplekso

Apsvarstykite pagrindines technines charakteristikas tipiškas komplekso, esančio konteinerio. Kaip taisyklė, ši eilutė naudoja seną, bet gerai įrodyta L-175b / l-265:

• ilgis - 4,95 m;
• skersmuo - 35 cm;
• svoris - 300 kg.

Lauko spektakliai slopinimo

• Priekiniai ir galiniai pusrutuliai sutampa sektorius yra +/- 45 laipsnių.
• Aparatai elektroninė žvalgyba gali efektyviai veikti esant 1,2 ... 40 GHz dažniu.
• Labai aktyvus trukdymo sistema veikia, esant dažniams, 4 ... 18 GHz.
• Eksploatacinis dažnis kompleksas padengti skrydžio junginių - 1 ... 4 GHz.
• Iš viso elektros energijos suvartojimas yra 3600 vatų.

Pagrindiniai žingsniai kuriant kompleksą

• Pirmasis prototipas "Proran". Šiuo metu ji kuria elektroninės žvalgybos asortimentą.
• "Regata". Šiuo atveju, inžinieriai dirbo tiesiai ant įrangos, kuri galėtų būti naudojama aktyvaus įsikišimo produkcijos kūrimą.
• Galiausiai, pati stotis EW "Khibiny" buvo sukurta, kuri buvo gauta derinant "Proran" ir "regata".
• Kūrimo ir gamybos modelio "Hibiny-10B". Šis specialus modifikacija skirta būti įdiegta orlaivių T-10B / S-34.
• KC-418E kompleksas. Sukurta siekiant suteikti eksporto SU-24MK / SU-24MK2. Matyt, pagrindinis tobulinimas modelio nebuvo baigtas ir, kaip šiandien.

Šiuolaikinės versijos kompleksas

• "Khibiny-M10 / M6".
• Modifikacija "Khibiny-60".
• "Konteineris" kompleksas L-265 / L-265M10. Išskirtinis versija, kuri šiuo metu naudojama tik S-35 orlaivių.
• Dauguma modifikuoti ir rafinuotas versija "Khibiny-U". Ji pirmą kartą buvo parodytas oro šou MAKS-2013. Yra žinoma, kad tuo pačiu metu buvo pasirašyta sutartis montuoti kompleksą dėl visų vietinių orlaivių taktinės aviacijos. Tada jis tapo žinoma, kad elektronika bus paskelbtas Su-30cm.
• Pažangiausias modelis "Tarantula". Jo raida ir naudojimas praktiškai nieko nėra žinoma.

Kuris lėktuvai naudojami kaip vežėjas?

Kaip matote iš straipsnio, pagrindinis lėktuvnešių šio tipo įrenginių - gaminiai dry. Priežastys, dėl to mes jau kalbama. Taigi nieko keista, į šį sąrašą:

• Su-34 gali būti montuojamas konteineris 175b-A / A-175VE, kuris gali būti dedamas į bet kokio tinkamo stoties EW "Khibiny".
• Su-35 dažniausiai tenka modelį "M" dedama A-265.
• S-30cm planuojama įrengti tik "Khibiny-U".

Testavimas ir taikymas artimų kovos sąlygomis

Pirmame etape valstybinių bandymų, mes jau kalbėjau. Kai vis dar naudojama EW "Khibiny" sistema? Ji pranešė, kad 2000 metais, kai po čečėnų kovotojų išpuolio Afganistane metu, Oro pajėgos tyrinėti Su-34 naudoti padengti S-24 bombonešius. Žinoma, įrengti ant S-24 EW "Khibiny" galėtų gerokai padidinti išgyvenamumas šių orlaivių kovoti.

Taip pat žinoma, kad sutartis buvo pasirašyta 2013 metais, numatyta, kad ne mažiau kaip 92 kompleksų tiekimo armiją. Sutarties suma - apie 12 milijardų rublių. Labiausiai tikėtina, kad lėktuvas (nėra žinoma, kuris iš jų) turi būti įrengtos įrangos ne vėliau kaip 2020 m.

2014 balandžio mėn testai buvo atliekami arti gesinti. Šiuo atveju, EW įranga "Khibiny" buvo siekiama apsaugoti SU-34. Buvo manoma, kad jie būtų sugauti potencialių priešų lėktuvus, kurie buvo įtraukti į MiG-31 vaidmens. dar nebuvo pranešta Šių bandymų rezultatai.

"Kuko" ir "Khibiny": tikra istorija ar prasimanymas?

Balandžio pačiais metais, buvo vienas įdomus straipsnis apie daug svetainių. Daugelis blaivus šaltiniai jį iškart į skyrių "spekuliacijos". Kad ji buvo pasakyta apie EW "Khibiny"? "Donald Kuk", kuris balandžio 12, 2014 m įvyko apie Kryme, buvo tariamai "užpuolė" Su-24, ir prietaisai laive "nusmelkė", su komplekso pagalba. Tačiau netrukus straipsnis su tokiu turiniu greitai pašalinami, kaip paaiškėjo taip:

• Taip, "Džiovinimas" tikrai skraidyti laivą.
• Nėra priešiška veikla neatsižvelgė pusių.
• "Khibiny" šiuo metu yra Su-24 nėra pateikiama (tai yra diskutuotinas).
• Iš šios klasės įranga yra tiesiog negalės nuslopinti elektroniką nėra mažiausias karo laivas.

Taigi, mes pažvelgė EW "Khibiny". Kas tai yra? Tiesą sakant, tai pažangi sistema elektronine karo, todėl Kovos lėktuvai tolti nuo priešo raketų, barbenimas juos automatinį orientavimo sistemą.