Elektrinis vairo stiprintuvas ir įsitikinti

Elektrinis vairo stiprintuvas - specialus įtaisas, kad būtų užtikrintas pridedamas prie vairą pastangas, reikalingas manevruoti kelyje sumažinti. Įdiegus šį diską yra daug lengviau, o kraštutiniais atvejais padidėjo vairuotojo laiko, paversti ir išvengti nelaimingų atsitikimų tikimybė. Šis prietaisas yra naudojamas automobilių ir sunkvežimių, taip pat mikroautobusų.

Dėka savo patikimumu, naudojimo paprastumas ir efektyvumo Elektrinis vairo stiprintuvas yra labai populiarus ir yra naudojama labai daug vairuotojų, kurie nenori sugadinti kelionės netinkamo įspūdį.

Ji veikia prietaisą taip: įjungus vairą vyras suteikta jėga perduodama vairo mechanizmo. Sukimo momento jutiklis perduoda šio pastangų elektroninio valdymo bloko vertę, į tą patį ir patenka informaciją apie vairavimo kampu, ir transporto priemonės greitį. Elektroninis įrenginys apdoroja gautus duomenis, ir remiantis signalų apdorojimo generuoja norimų jėgas. Šis signalas perduodamas į pavaros įrenginio, tada norimą sukimo momentas yra nustatomas ir perduodami į vairo veleno arba geležinkeliu.

Išnagrinėjusi veikimo principas elektros energijos, tai galima daryti išvadą, kad tai yra pakankamai paprasta, bet todėl, kad prietaisas sunaudoja pagrįstą energijos kiekį.

Elektrinis vairo stiprintuvas susideda iš nedidelio skaičiaus elementų, tarp kurių pagrindinis - keturi. Šis valdymo modulis, sukimo momento jutiklis, pavarų dėžė ir elektros variklis. Tikslas yra reduktoriaus paramą tiesiogiai vairavimo sistema, ir laikas jutiklis stebi sukimo momentą, kurį suteikia vairuotojui ir galios sustiprinimui.

Elektrinis vairo stiprintuvas gali būti valdomas keliais režimais. Tekinimo režimą, ji yra varoma elektros varikliu.

Sukimosi mažu greičiu kontrolės sistemos režimu pradeda veikti, užtikrinant maksimalų sukimo momentą išsidėstymą.

Kai sukantis dideliu greičiu, taip pat kontrolės sistema, bet dabar susidaro minimalus sukimo momentą.

Grąžinimo ratų į vidurinę pozicija kontrolės sistema užtikrina, norimo sukimo momento ir ratų reguliavimo pozicijos išsidėstymą.

Trys lygiai pritarimo (pelnas) laipsnis taip pat išsiskiria vairo. Normalus (pilnas palaikymas) veikia, kai visa reikalinga informacija yra pateikta prie valdymo sistemą. Ribotas palaikymas atliekamas, kai yra gauta informacija, bet ne visiškai. Tačiau paramos trūkumas yra per mašinų gedimo atveju.

Jeigu mes kalbame apie gedimus, elektrinio vairo stiprintuvo remontas gali būti reikalaujama kai kuriose situacijose. Žinoma, nustatyti reikia operacijos prietaiso nėra, bet gali būti mažiau griežtos, bet dėmesio vertų atvejų.

Taigi, turėtų eiti į The Body Shop, jei vienodo pastangų programa yra netolygus valdymas (įvairaus stiprumo virsta į dešinę ir į kairę). Blogas ženklas yra šoko į vairas valdymo jausmas, taip pat vibracijos pojūtis, kaip ji sukasi. Jūs negalite palikti be dėmesio ir pašalinių garsų, kuriuos vairo, pavyzdžiui, triukšmo ar creaking.

Kaip ir bet kuri kita mechanizmo, elektromechaninis vairo stiprintuvas reikalauja ypatingo atidžiai požiūrį. Taigi, elektroninės dalys Mechanizmo nebūtų veikiami drėgmės arba aukštoje temperatūroje, ir surinkimo vairo kolonėlės turėtų būti tvirtai apsaugoti nuo pažeidimų. Tuo atveju, lašą visi elementai yra pageidautina pakeisti mazgas.

Be to, bet kuriuo atveju neturėtų traukti laidus su bet kokiais tikslais, arba paliesti jungties kontaktai.