BMW E34. BMW E34: specifikacijos, nuotraukos

Prabangos ir prestižo 80-ųjų pabaigoje simbolis buvo automobilis "BMW E34, kurio pirmtakas buvo sensacingas E28. Net ir šiandien, tai tikrai verta atkreipti dėmesį į automobilio, kuris yra labai populiarus. Tai drąsiai sakyti, kad tai yra šedevras natūra. Pažvelkime technines charakteristikas šio modelio, mes stipriąsias ir silpnąsias puses.

Vidaus ir įranga

Šiandien ne kiekvienas aparatas yra kaip patogiai, kaip E34. Tas faktas, kad centrinė konsolė yra pagamintas taip, kad vairuotojas galėtų ne tik greitai, bet ir patogi prieiga prie visų būtinų kontrolės. Kalbant apie jutiklius, tada jie yra sumontuoti iš "torpeda" labai sėkminga. Per jų judėjimą gali būti aiškiai matomas. Naktį, tai nėra būtina atidžiai stebėti, nes prietaisų apšvietimo lygio. Norėdami išvengti užšalimo ir garinimo langų, ortakiai yra numatyta, kuris yra ne tik ant priekinio skydelio, bet ir prie durų, o kartu suteikia gerą rezultatą. Iki 90-metų transporto priemonėms su oro kondicionavimo ir vairuotojo oro pagalvė. Be to, galite užsisakyti pilną su kasetiniu magnetofonu, vairuoti tuo metu dar nebuvo. Į didžiausioji konfigūracija įdiegta elektros stoglangis ir odinis salonas.

Įdiekite variklis E34

Kol automobilis bus pašalintas nuo gamybos, 13 varikliai buvo pakviesti, iš kurių 11 - benzinas. Kaip galia, plitimas yra pakankamai didelis. Minimalus - 115 arklių į benzino variklio ir tas pats dyzelino. Taip pat turėjau galimybę įsigyti automobilį su 340 arklio galių variklis, bet ji buvo išskirtinė. Pradžioje buvo planuota įdiegti iš M20 ir M30 2,0 / 2,5 ir 3,0 / 3,5 litrų seriją. Visi šie varikliai gali būti laikomas šeimos, jie turi diržine pavara ir du vožtuvus kiekvienam cilindrui. Hidraulinių nebuvimas lėmė, kas buvo reikalaujama periodiškai sureguliuoti uždegimo spragas, bet tai buvo ne problema, nes atlikti tokį koregavimą natūra reikia kas 35 000-40 000 km. Dar rečiau tai buvo būtina atlikti diržo kiekvienas 50 000-60 000 km pakeisti. Sunku pasakyti, kas yra M20 ir M30 buvo rimtų trūkumų, nes susirinkusieji buvo tikrai aukštos kokybės.

Varikliai BMW E34: M50 ir M60

Jau 1990 metais, mes nusprendėme įdiegti modifikuotų versijų variklių Miunchene. Beveik visais atžvilgiais, jie lenkia savo pirmtakus. Vienas iš didžiausių privalumų buvo dujų paskirstymo sistemą Vanos buvimas. M50 turėjo, darbinis tūris 2.0 ir 2.5 litro talpos 150 arklio ir 192 atitinkamai. Pagrindinis uždavinys dizainerių buvo padidinti galios, sukimo momento ir efektyvumo gerinimo. Pasiekti visa tai, nustatyti 4 vožtuvus kiekvienam cilindrui, įvairias modifikacijas pagreitinto jų turinį. Išteklių variklis taip pat buvo ant lygiu. Laikytis visų variklio eksploatavimo reikalavimus gali eiti apie 600 000 kilometrų. Pagrindinis trūkumas - tai labai jautrus perkaitimo, kuris yra, kodėl savininkai turėjo nuolat stebėti siurbliai, vamzdžiai ir termostato statusą. Patartina ne tikėtis visišką nesėkmę jokių konkrečių dalių "BMW E34 ir atlikti savo keitimas prieš signalizacija būklė atsiranda.

automobilių modifikacijos

1991 metais, visi varantys ratai modelis buvo išleistas. Nauja modifikacija "penki" buvo pagaminta iš benzino variklio 2,5 litrų. sukimo momentas Pirmenybė buvo teikiama į galinius ratus, nes ten buvo apie 64%, likusius 36% į priekį. Beveik visi automobiliai turėjo mechaninę penkių greičių pavarų dėžę, kuri yra mažesnė įprasta automatine transmisija 5-ių. Kalbant apie paslaugų gyvenimą, pavyzdžiui, tylus blokų, jie rekomenduojama keisti kas 55-60 tūkstančių kilometrų. Lentynos (priekiniai) keičiami kas 40 tūkstančius kilometrų. Mes negalime pasakyti apie vairo stiprintuvui, kuris iš karto įsimylėjo su vairuotojais. Priklausomai nuo transporto priemonės rato greitis gali tapti sunkesnis ar lengvesnis. Tai, žinoma, neišsprendžia širdys pora problema, kad gana greitai sugedo, tačiau kelyje vairuotojui saugos ir komforto jausmą. Tiesą sakant, net 2014, mes galime pasakyti, kad tikrai, kad E34 - A kompleksas techninių terminų, automobilio, tačiau patikimumo lygiu jo aukščio. Jei laiko praeiti MOT, pakeisti vartojimo ir rūpintis transporto priemone, problemos su jais nekyla.

Specifikacijos E34 M50 su mechanine pavarų dėže

Transporto priemonė su 2,5 litro variklio, kuris tiekia 192 arklio. Maždaug 8,5 su mašina galima ištirpinti 100 kilometrų ir maksimalus greitis 230 km / h. Kaip degalų sąnaudos, automobilis išėjo ne taip godus, kai jums pažvelgti į savo pajėgumus. Vidurkis yra 9 litrai 100 km. Bagažinė taip pat yra gana erdvus, jo tūris yra 460 litrų. Mes taip pat pasakyti, kad malonumas, ir kuro bakas, į kurį galite pour 80 litrų kuro. Klirensas yra 120 milimetrų. Šiandien populiarūs ir tuningas BMW E34, kuris apima variklio Bore į sporto alkūninio veleno diegimą tiek. Visa tai suteikia didelės spartos automobilį, bet jis yra labai ekonomiškas. Kalbant apie išlaidas, tai priklauso nuo organizmo būklę, taip pat po gaubtu. Dažniausiai variantai iš 4 iki 9 tūkstančių dolerių.

išvada

Taigi mes padarėme tai iš E34 apžvalga. Jei esate susiduria su dilema, neskubėkite priimti sprendimą. Nekreipkite dėmesio į variklio tūrį, geriau pažvelgti, kaip išlaikyti saloną ir komponentų ir agregatų transporto priemonės būklę. Norėdami pradėti vertinti BMW E34 išvaizdą. Šiuo atveju nuotrauka pageidautina ne tikėti, o peržiūrėti labiausiai, pageidautina su specialistu. Todėl jūs galite gauti objektyvų vertinimą, važiuoti ir padaryti išvadas patys. Čia iš esmės viskas, ką galima pasakyti apie legendinės E34. Brangus remontas daugiau negu kompensavo patikimumo ir ilgaamžiškumo transporto priemonės, todėl jūs galite ne nerimauti. Tik reikia užpildyti kokybės naftos ir benzino, kaip ir bet kuris variklis, ar tai yra M2 arba M5 reikalauja kruopštaus gydymo ir gerai prižiūrėti.