Volkswagen Golf 4: specifikacijos, nuotraukos ir atsiliepimai

Pirmą kartą "Volkswagen Golf 4-oji karta buvo pristatyta visuomenei 1997 metais kaip dalis Frankfurto automobilių parodoje. Apskritai, automobilio modelis yra vienas iš labiausiai žinomų ir atliekamos vokiečių kompanijos įrenginių kelis dešimtmečius. Šiandien straipsnis bus skirtas būtent ketvirtos kartos "Volkswagen Golf 4. apžvalga automobilio - vėliau šiame straipsnyje.

dizainas

Vokietijos kompaktiškas hečbekas išvaizda išliko nepakitęs ilgus metus. Ir vėl Bavarijos dizaineriai nusprendė eiti pažįstamą kelią - be nereikalingų eksperimentų ir naujovių sėkmingai atnaujinti automobilio išvaizdą.

Įdomu, kad vokiečiai valdyti net su minimaliais pokyčiais modernizuoti kurti ir vykdyti svarbu tai bent artimiausius 5-6 metus. Buvau ne išimtis ir "Volkswagen Golf 4. Apžvalgos savininkai taip pat atkreipkite dėmesį į išvaizdą automobilio universalumą. Šiandien, tai yra grynai moteriškas kompaktiškas mažai automobilių, o rytoj jis bus transformuoti į tikrą žmogaus sportinio automobilio. Į "golfo" yra pakankamai aprūpinti naujus diskus ir du-tris aerodinamines sijonai. Be patvirtina šį Įkelkite nuotraukas palyginimui. Atrodytų, kad skirtingi aparatai. Bet jie buvo surinkti į vieną surinkimo linija. Taigi vokiečiai dizainas tiksliai atspėti. Volkswagen Golf 4 - iš dizainerio natūra, kurie gali transformuoti kiekvienas pagal savo stilių ir charakterį.

Beje, 5 durų hečbekas - tai ne tik versija kūno "Golf". Per 99-ąjį metų į "Volkswagen" "mes sukūrėme dviejų naujų automobilių modifikacijos su kūno tipą" Universalas "ir 3-durų hečbekas. Dėl to įmonė išplėtė savo asortimentą pirkėjai vis dar eilės dydžiu. Dabar "Golfas" - yra didelis šeimos automobilis su erdvus bagažinėje, mažas moterų Midget automobilių grėsmingas arba sportui "liukas" (beje, mes susitikome įstaigą "Golf", "kabrioletas" tipo vidaus rinkoje Vokietijos). Tačiau didžioji dalis Volkswagen Golf 4 Tinka jaunų žmonių, kurie mėgsta greitį ir kompaktiškumą. "Volkswagen" "atrodė rūšies mažus gyvūnus, plėšrūnas, mielas naktiniai gatves ir plačius greitkelių. Galiausiai, mes pažymime, kad kūnas yra "Golf" buvo visiškai pagamintas iš cinkuoto plieno. Tai reiškė, kad net sunkiausiomis klimato sąlygomis automobilį buvo 100 procentų apsaugotas nuo rūdžių. Iki šio taško tik Vokietijos gamintojų dengtos metalinis korpusas cinkavimo sluoksnį. Su ketvirtos kartos "Foltz" tapo visiškai iš cinkuoto plieno. Užtikrinti atsparumą korozijai hečbekas, tik tiek, kad pamatyti pirmų rankų aparato metalo būklę (pavyzdžiui, "Golf" naudos Rusijoje nėra viena karta). Net nuo 1997 metų, ne mašina dar nėra padengta rūdžių, ir ji vis dar be post-pardavimo antikorozine gydymą.

Atsiliepimai, matmenys ir talpa

Volkswagen Golf 4 yra gana standartinis dėl savo "golfo klasės" matmenys. Kėbulo ilgis 4150 mm, plotis 1735 mm, aukštis 1440 mm (už hečbeko Volkswagen Golf 4). Atsiliepimai pasakyti, kad dėka mažo dydžio mašina gali lengvai manevruoti net ir siauromis gatvelėmis. Tai didelis pliusas. Bet su prošvaisos turite mažą problemą - pasakyti vairuotojai. Bendras prošvaisa 13 cm. Kaip įkrovos tūrį, nepaisant savo mažo kūno, hečbekas gali tilpti iki 330 litrų bagažo (beveik kaip kai pilno dydžio sedano). Kai sulankstytas, galinė sėdynių eilė buvo padidintas iki rekordiškai apimties 1180 litrų. Dėl universalas, šis skaičius buvo 460 ir 1470 litrų atitinkamai. Sprendžiant pagal atsiliepimus apie vairuotojų, "Golf", kurio kūno "universalus žmogus" galėtų atlikti krovinio ir keleivių mikroautobusų funkciją, kaip gali tilpti iki 4 keleivių ir tuo pačiu metu yra vienas iš labiausiai didelės apimties bagažo.

Volkswagen Golf 4 - Nuotraukos ir peržiūros interjero

The automobilio viduje atmosfera yra labai patogus ir ergonomiškas. Kompaktiškas 4-stipinų vairas yra patogiai telpa rankoje, yra kasetinio grotuvo ir viryklė kontrolės ir klimato kontrolė centrinėje konsolėje. Priekinis skydelis nėra perkrautas nereikalingų mygtukų, prietaisų skydelis yra labai paprastas ir aiškus suvokimas. Beje, jau yra "bazinis" yra juodos ir baltos spalvos skaitmeninis kompiuteris (kaip vienas, kad buvo įdiegta į "dešimtuką" laiku). Dėl savo amžiaus mašina ji yra gana ryškus ir įdomus interjeras. Tačiau, pagal šiandienos standartus atrodytų labai senas. Į viršų Trim "Golfas" viduje kraštais su oda ir įrengta elektra šildomų veidrodžių ir galios langų. Tačiau dabar salone yra vienas trūkumas, kuris nagrinėjo kitą lygį išdėstymas dujų ir stabdžių pedalus. Tačiau, laikui bėgant, tai ypač greitai priprasti.

Volkswagen Golf 4 - techninės specifikacijos

Variklių už ketvirtos kartos "Volkswagen Golf" klasės buvo daugiau nei įvairi. Viso klientų prašoma pasirinkti tarp penkių benzino ir trijų dyzelinių vienetų. Galios diapazonas buvo pernelyg skirtingi. Silpniausia variklis turi 68 arklio galių, galingiausių galia - iki 130 "arklių". Pasirinkimas tarp reduktoriaus, taip pat numatyta. Iš viso Europos rinkoje "Golfas" buvo pristatytas 4 PPC versijas. Tarp jų verta paminėti du automatiniai (4 ir penki greičiai) ir du mechaniniai (5 ir 6 padeda) perdavimo. Kaip parodyta, veikianti gyvenimas kiekvienas iš jų yra apie 200 tūkstančių kilometrų. Tik po to paleisti pavarų dėžė patiria savo pirmąjį remontas.

Beje, naftos pakeitimas perdavimo taip pat dažnai reikalaujama. Į "mechanikos" naftos hodilo iki 60 tūkstančių į "mašina" - iki 40 tūkstančių kilometrų. Santykinai kalbant, tepalo keitimas reikalingas kas 1,5-2 metus. Mechaninės dėžės dirba labai patikima sukabinimo sistema, kuri taip pat be problemų slaugomi 150-200 tūkstančių ridos.

dinamika pasklidimo

Platus variklių leidžia jums pasirinkti kiekvienas klientas tiksliai automobilį, kuris geriausiai atitinka jų reikalavimus. Taigi, "Golfas" su silpniausia variklis daro šuolį į "šimtus" 18 sekundžių, ir pagreitina automobilį 169 kilometrų per valandą maksimalų greitį. Hečbekas su viršų 130 arklio galių variklis įgauna "šimtus" vos per 10 sekundžių. Į "maksimalus greitis" ne VW Golf 4 buvo 190 kilometrų per valandą.

kuro sąnaudos

Verta pažymėti, kad net pats galingiausias variklis funkcija mažas kuro sąnaudas. Vidutiniškai 100 kilometrų, jis praleido apie 8 litrus benzino. Labiausiai ekonomiškas ir mažos galios varikliai suvartoja mažiau nei 6,5 litro "šimtas".

Rusijos rinkoje kaina

Serijinė gamyba 4-osios kartos "Volkswagen Golf" buvo oficialiai nutrauktas 2004 m. Jau nauji metai tai nusirito per naują hečbekas, Volkswagen Golf 5. Todėl ketvirtojo "Golf" pirkimas yra įmanoma tik antrinėje rinkoje. Jos vidutinė kaina svyruoja nuo 6 iki 10 tūkstančių dolerių. Nuostabiausia, net jo didelis amžiaus (10-17 metų), šis automobilis galėtų konkuruoti požiūriu ilgaamžiškumo dalių ir agregatų, net ir naują "prioriteto" arba "Grant". Kas yra labiausiai vertinami į "vokiečių", nes jis yra kūnas, o variklis - jie beveik amžini ir bus, kol odometro rodyklių kiekis vienas milijonas kilometrų. Ir tai yra ne veltui sakoma, kad vokiečiai padaryti aukščiausios kokybės automobilių pasaulyje.