Vazos-2107 Purkštuvas: degalų sąnaudos. Kuris yra geresnis - karbiuratorius arba įpurškimo?

Automobilio VAZ-2107 purkštuvas kuro sąnaudos priklauso nuo daugelio parametrų. Žinoma, labai svarbu būklės Variklis - suspaudimo dydžio, nusidėvėjimo stūmokliai, žiedai, vožtuvai ir savo vietas, ir kitų komponentų lygiu. Bet ne tik tai ant benzino suvartojimo poveikis. Tas faktas, kad purkštukas degalų įpurškimo sistema yra pilnai kompiuterizuota. Žinoma, jis yra valdomas ne super modernų žaisti kompiuterinius, bet tik mikroprocesorius. Bet tai yra pakankamai už motorinės funkcijos organizacijoje tinkamai. Jei norite sužinoti visus privalumus ir trūkumus purkštuvas kuro įpurškimo sistema, būtina išnagrinėti išsamiau.

Bendras statybos purškiklio kuro įpurškimo sistemos

Pirmoji sistema tiesioginio įpurškimo atsirado prieš kelis dešimtmečius. Jie ne tik sumažins bazinę kuro transporto priemonių, bet taip pat labai supaprastinti automobilio valdymą. Tačiau tuo pačiu metu dizaino sudėtingumo padidėjo - yra daug davikliai ir pavaros, kurie nėra būdingi karbiuratorių. Šių sistemų įdiegimas tapo įmanomas tik dėka mikroelektronikos vystymosi. Kadangi jis yra pagrįstas valdymo bloku kuris analizuoja signalus kas antra tūkstančių.

Tik pagalvokite, kaip daugelis impulsai gamina tik vieną jutiklį? Šimtai per sekundę, ir tai daug. Be to, jie visi turi būti analizuojami ir tinkamai į jas reaguoti. Bet jei angliavandeniai dirba tik nuo paprastų fizinių procesų, pavyzdžiui, slėgio skirtumo kamerų pagrindu purkštuvas veikia tik per elektroninių prietaisų. Slėgis yra ne dėl skiedimą bėgio, ir įpurškiant kuro ir oro į jį. Tai bus aptarta šiek tiek mažesnė, tačiau taip pat mano, kad tai yra geriau - purkštuvu arba karbiuratoriaus automobilių septintąjį modelį.

Elektroninis kontrolės mazgas

Iš tiesų, tai yra bet kokios injekcijos mašina širdis. Suprasti jo darbo, būtina atsižvelgti į blokinė schema, kuri apima:

1. Skaitymui įtaisai (jutikliai).
2. Pavaros (IAC, benzinas siurblys, šildytuvas katkollektora).
3. Mikroreguliatorius reikiamą skaičių įvesties-išvesties uostuose.

Bet problema yra ta, kad jutikliai duoti skirtingus signalus. Ne vieną išėjimą 12 voltų, o antrasis - mažiau nei vienas. Ir problema yra tai, kad 2107 kuro purkštukus suvartojimas priklausys nuo gautų iš jutiklių parametrus ir mikroreguliatorius gali suvokti tik signalą į 3.5-5 voltų diapazone.

Atitikimo jutiklius, kad mikrokontrolerio

Todėl, nors reikia sustiprinti signalus, o kiti ją sumažinti. Šiems tikslams tarpinių stadijų (atitikimo įrenginio) - operacinių stiprintuvų ir įtampos daliklis. Su visa tai aišku, bet mikroprocesorius negalės padaryti net elektromagnetinio relės ritės įtrauktį. Šiam tikslui naudojamas specialus Darlingtonas surinkimas. Tai nedidelis lustas, jis grindžiamas amplifikacijos etapai FET. Jie dirba rakto režimu ir leisti pereiti sroves iki 30 A, ir kad yra pakankamai galios Elektromagnetinių purkštuko ritės.

Suderinti su mikrovaldikliu negali būti purkštukai, naudojant elektromagnetinius reles. Priežastis už tai - didelis impulsų dažnis. Relė tiesiog negali valdyti atlikti reikiamą skaičių perjungimo operacijų per sekundę. Žvelgiant iš šios perspektyvos, raktas į AKT yra daug efektyvesnis.

kuro geležinkelių

Montuojamas tiesiai ant variklio bloko, atsakingas už Įpurškiant-oro mišinio degimo kameroje - ir rampa purkštukus. Apie Vazos-2107 purkštuvas kuro sąnaudos priklauso nuo to, kaip gerai oras yra sumaišyti su benzinu. Tačiau šis procesas vyksta būtent rampos. Ji yra suleidžiamas pagal benzino slėgio. Oro kelias pro oro filtrą, iščiulpiama ta pačia kryptimi. Be to, dalis turėtų būti idealus - 14 dalis ore ir tik viena benzino.

Solenoidiniai purkštukai

Toliau yra kuro suvartojimo variklio su 1,5 litrų talpos lentelėje, bet su kitu įpurškimo sistema. Rampa palaiko pastovų slėgį, kuro yra sustabdytas, beveik rūko natūra. Atskiria jį iš degimo kameros tik elektromagnetinio Injekcijos įrenginys vožtuvo. Kas yra šis prietaisas? Ji susideda iš ritės, kurių šerdis ir vožtuvą, kuris yra varomas srovės. Karbiuratorius kažkas panašaus yra taip pat prieinama, dizainas yra labai panašus - tai elektromagnetinis vožtuvas Tuščiosios eigos. Funkcija ir išvaizda, žinoma, skiriasi. Ar purkštukai turi dvi būsenas - atviros ir uždaros. Pirmasis kuro įpurškimo įvyksta su degimo kameroje orą.

Elektriniai kuro siurblys

Ir čia yra įrenginys, kuris yra atsakingas už tai, kad visada yra būtina slėgis geležinkeliu. Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip sumažinti kuro sąnaudas, tai bus aptarta toliau. Tačiau verta paminėti, kad ši parinktis neturi įtakos elektros siurblį. Jis įsikūręs tiesiai bake yra integruota į vieną kūną su benzino lygio jutikliu. Taip pat yra filtras ant jo. Be žmonių jis vadinamas "vystyklų" už panašumo.

Beje, pabandykite ją pakeisti taip dažnai, kaip įmanoma, nes kitaip ten bus užsikimšusius degalų linijos ir purkštukus. Valymo kainuoja daug pinigų kartais. Be to, elektros siurblio, yra dar vienas įtaisas, kuris leidžia jums išlaikyti pastovų slėgį - reguliatorių ant rampos. Su juo yra naujo perteklių kurą atgal į baką. Todėl, perteklinis slėgis yra ne bijo prie sistemos.

Purkštuvas yra geriau ar blogiau nei karbiuratorių?

Patogumo - tai yra pagrindinis privalumas kuro purkštukus įpurškimo sistema. Be to, jis turi minimalų degalų sąnaudos yra daug mažesnės nei karbiuratorių. Priežastis už tai - labiau pažengęs sistema, visų variklio parametrų kontrolė. Yra privalumų - nėra nuotėkio. oro tiekimo užsiima elektronine sistema. Dideliu greičiu, variklis pagreitis yra didesnis.

Tačiau važiuojant nedideliu greičiu, deja, laikas ir galia yra mažesnė. Tai labai sudėtingas dizainas reiškia brangaus paslaugą. Be diagnostikos kartais sunku nustatyti transporto priemonių gedimų priežastis. Net visi šie duomenys yra pakankamai pabandyti atsakyti į klausimą, kas yra geriau - purkštuvu arba karbiuratorių. Bet galutinis atsakymas dar nebus. Viena vertus, purkštuvas yra geriau. Ir kita vertus, ji yra šiek tiek blogiau.

Ar įmanoma sumažinti purkštuko vartojimą?

Ir dabar jis yra kalbėti apie tai, kaip sumažinti degalų sąnaudas kuro įpurškimo sistema. Patikimiausias būdas - yra pakeisti mikrovaldiklį firmware. Taigi naujasis saugomi kuro žemėlapis, kuriame veikia variklis. Benzino ir oro kiekis šiuo atveju pokyčių, todėl galios praradimo atveju. Bet jūs gaunate nedidelį pranašumą. Kaip tokių manipuliacijų rezultatas 2107 kuro purkštukus sunaudojimas sumažinamas. Tačiau maksimalus greitis, galia ir pagreitis automobilio taip pat mažėja. Automobilių savininkai renkantis firmware vadovaujasi vidurkiai, išvardytų lentelėje. Palyginimui, duomenys pateikiami panašiu varikliu su karbiuratoriaus kuro įpurškimo sistema.