"Toyota" Premio "(" Toyota Premio): techninės charakteristikos, privalumai ir trūkumai

Japonijos automobilių kompanija "Toyota" yra žinomas dėl savo aukštos kokybės mašinos. Rusijoje, šio ženklo gaminiai yra populiarus tarp vairuotojų, dėka savo kokybės, patogumo, paprastumo priežiūros ir santykinai mažą kainą. Aukščiausio lygio pardavimo automobilių buvo įregistruota Tolimuosiuose Rytuose, prekės dėl savo geografinio artumo į Japoniją. Taip pat verta paminėti, kad svarbų vaidmenį vaidina transporto priemonių ir antrinėje rinkoje Japonijos prieinamumą. Atsarginės dalys pagal Toyota parduodami dideliais kiekiais ir už priimtiną kainą. Kaip žinote, Japonijoje vairuoti kairėje, tiek už vidaus rinkoje automobiliai gaminami tik su teise rato.

Šiek tiek istorijos

Iki ryškiausios atstovai Japonijos variklis bendrovių mūsų rinkoje yra priekyje sedanas "Toyota" apdovanojimas ", pelnė daugelio Rusijos vairuotojų pagarbos. Šiuo metu jis išleido antros kartos modelis, kurio gamyba buvo pradėta 2007 m. Deja, šis modelis nėra oficialiai prieinami mūsų rinkoje, bet kaip dešiniųjų pavaros versijose jis yra plačiai paplitęs Tolimuosiuose Rytuose.

Klausimas Premio prasidėjo 2001 Nuo serijinės gamybos pradžia iki šio laiko, šis modelis neprarado savo aktualumo požiūriu dizaino ir įrangos lygis. "Toyota" Premio "(kaina apie 550 tūkstančiai žmonių. RUB.) Yra išdėstyti taip, C-Class sedanas. Tai reiškia, kad automobilis yra erdvus ir patogus, su aukšto lygio įrangą.

Rusijoje, automobilių segmentas skiriasi kieta konkurencija. Norėdami laimėti savo dalį rinkoje, bet koks modelis jums reikia pasiūlyti kažką nepaprasto. Vienas iš svarbiausių privalumų yra susiejimas Premio tam tikrų versijų visų ratų pavara galimybė. Dėl atšiaurių Rusijos sąlygomis ji suteikia tam tikrą pranašumą vairuotojui, kartu su aukšto lygio komfortą automobilio todėl labai populiarus savo segmente.

"Toyota" Premio ": varikliai

Priklausomai nuo konfigūracijos, modelis yra įrengta su variklių įvairaus dydžio: nuo 1,5 iki 2,0 litrų. Jie sukurti pajėgumus nuo 109 iki 155 arklio galių. Apskritai, nepriklausomai nuo variklio tipo, "Toyota Premio nėra kenčia nuo paspartinti dinamikos trūkumo, o vairuotojas gali jaustis tikri bet kuriuo vairavimo situaciją. Tačiau sąlyginis tipų jėgainėse gali būti suskirstyti į atskiras kategorijas:

• 1,5 litro variklis - Atsipalaid ekonomiškesnį važiavimą;
• 1,8 litro - daugiau dinamiško judėjimo, tačiau išlaikant vidutinį kuro apetitas;
• 2,0-litro variklis - dinaminio vairavimo ventiliatoriai, dėl kurio skystų degalų vartojimas nėra svarbus veiksnys.

Techninės charakteristikos "Toyota Premio"

Modelis turi keletą tipų pavarų dėžė vadovą ir automatinės transmisijos. Kuro sąnaudos, atitinkamai, priklausomai nuo variklio ir jo modifikacijų tipo. Vidutinis kuro suvartojimas yra atstovaujama tokių figūrų:

• 7-8.5 litrų kuro - dėl priemiesčio kelio;
• 10-13,5 litrus - miesto.

Taip pat vaidina svarbų vaidmenį vairavimo stilių. Būtent iš šio ypač komponentas priklauso pinigus, benziną, ir ji skiriasi į viršų ir žemyn. Prošvaisa 150 mm leidžia užtikrintai audra Maži miesto pažeidimus ir ypač ne nerimauti apie automobilio dugno būklę.

išorinis

Išorės transporto priemonės būdinga harmonija ir malonės derinys. Surinkimo kokybė kūno plokštės tradiciškai aukštas, sklandžiai linijas iš karto žadina užuojautą. Eksterjero dizainas pasirodė esąs toks sėkmingas, kad po nemažai metų, neprarado savo aktualumo ir vis dar yra gana modernus. Ypatingas dėmesys turėtų galvą optika. Tai tikrai didžiulis. Forma yra tarsi dėžutėje tiek. Abu priekiniai ir galiniai žibintai yra grakštus sparnus.

Tačiau, vairuotojai, kurie nori, kad jų automobilių unikalių savybių, degalinės pasiūlyti padaryti tuningas. "Toyota" apdovanojimas ", - vienas iš nedaugelio modelių, kuris detaliau parduodami didelis asortimentas.

interjeras

Kai interjero naudojamas aukštos kokybės medžiagų sukurti jaukią atmosferą automobilio. Minkštas plastikas ant priekinio skydelio pagerina ne tik akustinį lygmeniu, bet ir bendrą vairavimo komfortą. Iki vidaus erdvės "Toyota Premio" tūrio yra tipiškas atstovas savo segmente. Ir tai reiškia, kad salone pakankamai komforto gali tilpti 5 žmonės vidutinis statyti.

Prietaisų skydelio yra ergonomiškas. Žiūri į jį, jūs suprasite, kad viskas čia yra dedamas labiausiai sėkmingą kelią. Prie vairo dešinėje yra mygtukai nuotolinio atidarymo langai, bagažinės ir durų spynos. Per vidurį panelė yra išdėstyti daugialypės terpės sistemą, oro latakus. Vairas - neveikia esant rago viduryje puošia įmonės logotipą. Teisė paskos matyti Borto kompiuteris, spidometras, tachometras ir kt.

saugumas

"Toyota" Premio "kalbant apie saugumą, kaip standartinė įranga siūlo antiblokavimo sistema ABS ratus ir oro pagalvės vairuotojui ir keleiviams. Didžiausias rezultatas buvo paskirtas nepriklausomas bandymo modelį. Šie rezultatai leidžia mums pagrįstai gali būti laikoma saugia automobilių.

aerodinaminių savybių

"Toyota Premio elgesys kelyje gali būti apibūdinta vienu žodžiu - stabilumą. Ši koncepcija yra visuose valdymo aspektus:

• laikyti tiesioginė;
• įvertinti jautrumą;
• posūkį;
• judant dideliu greičiu.

Būtent šios savybės leidžia vairuotojui jaustis užtikrintai įvairiose vairavimo situacijose.

Automobilio važiuoklės turi aukštą lygumą, kad prastos kokybės kelio yra privalumas. Pakaba ignoruoja kelių nelygumus iki vidutinio dydžio. Tačiau didesnių audinių defektų ji gamina būdingą garsą.

apibendrinti

Kainų intervalas svyruoja priklausomai nuo transporto priemonės buvimo vietą ir gamybos metus regione. Antrinėje rinkoje, "Toyota" Premio "turi aukštą likvidumą ir galiausiai prarasti šiek tiek vertės. Visa tai - dėka puikus derinys kriterijus, pavyzdžiui, kainos ir kokybės, turtinga įranga, keleivių saugumo ir vairuotojo, aukštos Palaikomumą ir patikimumo pagrindinių komponentų ir agregatų.