Termostatas Vazos-2114 - keitimas savo rankomis

Deja, surinkimo kokybė vidaus automobiliai gerokai skiriasi nuo užsienyje nėra geriausias būdas. Visi mūsų mašinų detales komponentai yra ant mažiau importo tvarka, ir termostatas yra ne išimtis. Šiandien mes pažvelgti, kaip keičiami termostato VAZ-2114 ( "purkštukas" ir "carb") su savo rankas.

diagnostika

Pirmiausia, mes turime nustatyti, yra tai, ar šis elementas yra geros būklės. Kaip patikrinti termostatą? Vazos-2114 galite signalas jos pasiskirstymas dažnai variklio perkaitimo, taip pat temperatūros trūkumas salone šilta. Be to, mašina praranda savo dinamišką darbą, tai yra, lėtai eina į pagreičio. Jei pastebėsite net vienas iš šių simptomų, turėtumėte atkreipti dėmesį į termostatu.

Vazos-2114 - į aikštę išbėgo termostatas ir priežastys gedimus

Kodėl Ši detalė iš eilės? Labiausiai tikėtina priežastis - tai įvairių indėlių kaupimo automobilio aušinimo sistemą. Masto, sudaryta viduje žymiai pabloginti termostato veikimą, todėl mažiau mobili. Kaip rezultatas, šis elementas nebėra tinkamai reaguoti į temperatūros pokyčius sistemoje antifrizas. Dažniausiai maurai susidaro tose vairuotojų, kad vietoj kokybiško antifrizo pilstomojo paprastą vandenį. Šiuo atveju, termostatas gali užstrigti atviroje padėtyje. Tada "aušinimo" (ty paprasto vandens) bus cirkuliuoja dideliu ratu. Vėliau, variklis labai ilgai pasiekia darbinę temperatūrą ir žiemą ne visiems tai yra neįmanoma padaryti. Todėl, siekiant apsaugoti savo automobilį nuo masto, būtina užpildyti tik kokybės antifrizas, ir bet kuriuo atveju ne naudoti vandenį. Tai buvo visos pagrindinės priežastys, dėl kurių krinta termostato.

Vazos-2114 - į aikštę išbėgo termostatas. Išardymo procesas

Pirmiausia turime pasiruošti šį rinkinį įrankių ir medžiagų:

1. Keletas metalo griebtuvai.
2. Tee 19 skersmuo.
3. Naujas termostatas. Vazos-2114 (pakeičiant termostatas aprašyta toliau šiek tiek) veikia gerai su Ween ženklo dalis ir metalo INCAR.
4. Žarna 50-60 centimetrų ilgio (tinka nuo senojo "Moskvich").

Dabar jūs esate pasiruošę eiti. Pirmiausia, mes turime nuimkite dangtelį nuo išsiplėtimo bakelyje. Kitas, atsukite išleidimo kamštį ir palaukite, kol radiatorius aušinimo išsiliejo visiems. Pasirengimo rekomenduojama įdėti jokių konteinerius 5-10 litrų, kurie kaups antifrizo. Kitas užsukimas išleidimo kamštį ir žarnų griebtuvai sandarumo vidurius purkštuko dangtelio termostato korpuse. Imti priekinį ir galinį žarną anksčiau perkelti jį per vamzdį vandens siurblio.

Po to, atsukite keletą tvirtinimo varžtus dangtelį ir išimkite jį kartu su termostatu. Tada švelniai užgniaužti dangtelį į atvirkščiai. Verta paminėti, kad apie šią priemonę sienos turi būti minkštas kempinė guma. Jei yra tokia rankena ne, mes įdėti gumos gabalas ant abiejų pusių. Toliau išspausti plokštė nustatantis įrenginį žemyn ir atjungti nuo griovelius. Dabar imti termostato dangtelį. Viskas, tada galite įdiegti naują.

Diegimo procesas

Na, dabar antra dalis remonto automobilio aušinimo sistema VAZ-2114. Kaip pakeisti termostatą ir įdiegti naują? Už tai mes turime keletą minučių laisvo laiko ir įrankių minimumą. Dabar lieka tik nustatyti termostato naujai įgytas transporto priemonę. Vazos-2114 (pakeisti neturėtų būti atliekamas be specialaus testo šią dalį), pirmiausia turi nustatyti dėl aušinimo sistemos komponentų efektyvumą. Prieš montuodami termostatą reikia patikrinti techninę apžiūrą. Už tai virti vandens keptuvėje iki 80 laipsnių Celsijaus ir mesti jį atgal. Esant 87 laipsnių lazdele mechanizmo temperatūra turi iš anksto nuo pavaros. Jei ne, yra tikimybė, kad jūs įsigijote su defektais termostatą. Vazos-2114 (pakeisti sugedusias dalis ne išspręsti problemą su aušinimo sistema) yra tiesiog virti, kurie tikrai sumažins vidaus degimo variklio tarnavimo laiką. Tokiu atveju, mes turime tik darbo termostatą.

A Ši detalė panašiai nustatyta pašalinimo atvirkštine tvarka. Tiesa, būtina atkreipti dėmesį į keletą taškų. Įrengiant arčiau O-žiedo griovelio lizdo. Jei jis yra sugadintas arba labai deformuotas, tai geriausia pakeisti jį nauju. Taip pat, O-formos žiedas turi būti atsparūs pobūdį.

Galutinis etapas

Kitą užpildyti antifrizo aušinimo sistema (užpildyti jį per bako su viršutiniu bako tvirtinimo diržo krašto). Uždarius dangtelį, užvesti variklį ir diagnozuoti sistemos sandarumą per termostato jungtis ryšį. Galiausiai tuščiąja eiga variklis įšyla iki 90 laipsnių Celsijaus. Tai padės mums pašalinti suformuotas aušinimo sistema, oro kišenės.

Reikėtų pažymėti, kad šie nurodymai gali būti naudojamas tiek injekcijos, o karbiuratorius Vazos. Tačiau pastaruoju atveju už skylė temperatūros jutikliu iš naujų dalių, turi būti patikimai Mufelinė - veiks tik jei termostatas.

išvada

Kaip matote, iš automobilyje "Lada Samara 2" termostato keitimas nėra sudėtinga procedūra. Visi darbai jums reikia imtis taip mažai, kaip 30 minučių laisvo laiko. Dėl pinigų jis bus išleistas maždaug 400 rublių.