Tbilisio metro: istorija, bruožai, turistų apžvalgos

Gruzijos sostinė pritraukia daugybę turistų su savo unikaliais šventaisiais ir architektūros paminklais. Neapleisk keliautojų ir šio senovinio miesto pogrindžio. Tbilisio metro Tbilisyje yra antras pagal dydį Transkaukaze. Apie šios transporto sistemos savybes skaitykite mūsų straipsnyje.

Tbilisio metro (Tbilisis, Gruzija): istorija ir bendra informacija

Du linijos, 22 stotys ir 26 km geležinkeliai. Tai pagrindiniai metro parametrai Tbilisyje. Šią dieną jos paslaugas naudoja apie 500 tūkstančių keleivių.

Pagal dydį Tbilisio metro yra mažesnė nei Baku metro, bet didesnė nei Jerevano metro. Bet prieš Maskvą ar net prieš Kijevą jis vis auga ir auga. Metro Gruzijos sostinėje dirba nuo 6 iki vidurnakčio. Tarpas tarp traukinių yra nuo 2,5 iki 12 minučių.

Tbilisio metro pradėjo darbą 1966 m. Sausio mėn. Taigi, ji tapo ketvirta iš eilės buvusioje Sovietų Sąjungoje. Šio projekto kūrimas ir įgyvendinimas dirbo daugiau kaip 2000 aukštos kvalifikacijos specialistų ir įprastų darbuotojų.

Paskutinė (šiuo metu) Tbilisio metro stotis buvo pradėta eksploatuoti 2000 metais. Iki šiol yra sukurtos dar šešios naujos stotys.

Schema ir riedmenys

Tbilisio metro apima dvi operacines linijas. Raudona (Ahmeteli-Varketilskaya) yra lygiagreti upei Kure ir susideda iš 16 stočių. Žalioji (Saburtalinskaya) turi tik 6 operacines stotis. Planai statyti kitą liniją. Tačiau, kai taip nutinka, vis dar nežinoma.

Visose Tbilisio metro stotyse galima gauti iki penkių lengvųjų automobilių. Nepaisant to, abiejose šakose šiandien traukiniai važiuoja 3 arba 4 automobiliais. Vis dėlto tai yra pakankamai gana mažai Gruzijos sostinės.

Kaip geležinkelio riedmenis Tbilisio metro apylinkėse naudojami keli Mytishchi staklių gaminamų automobilių modeliai . Neseniai kai kurie automobiliai buvo modernizuoti pagal Čekijos modelį. Visų pirma buvo atnaujinta visa elektros įranga, salonas buvo radikaliai pakeistas.

Keleivių pervežimas Tbilisio metro yra aprūpintas 156 vagonais. Geležinkelių riedmenis aptarnauja du saugyklos: Gldani ir Nadzaladevi.

Nežinomas apie Tbilisio metro

Čia surinkome keletą įdomių faktų apie metro Gruzijos sostinėje. Taigi, čia jie yra:

• Kelionė į Tbilisio metro stotį kainuoja 50 tetri, tai yra 15 Rusijos rublių.
• Metropolitas Gruzijoje yra vienas iš nedaugelio posovietinėje erdvėje, visiškai atsisakęs žetonų naudojimo (yra mokėjimo sistema plastikinių kortelių forma);
• Visi skelbimai ir nurodymai yra dviem egzemplioriais anglų kalba.
• Lengvieji automobiliai neturi metro linijų.
• Stotyse ir automobiliuose yra labai mažai reklamos.
• Stotis "Electrodepo" yra visiškai atvira - ant keleivių platformų nėra net kupolų.
• Kai kuriose stotyse lubos ir sienos uždengtos dailylentėmis, o tai sukuria labai neįprastą efektą.

Tbilisio metro, Tbilisis: keliautojų atsiliepimai

Turistai įvairiais būdais apibūdina Gruzijos sostinės metro. Tačiau beveik visos apžvalgos suvienija vieną: "Nieko neįprasta, bet tai veikia kaip laikrodis".

Beveik visi turistai pažymi, kad Tbilisio metro yra labai švarus, gerai prižiūrimas ir patogus viešojo transporto rūšis. Kai kurie sostinės lankytojai neranda nieko ypatingo, o kiti, atvirkščiai, atkreipia dėmesį į kai kurių stočių grožį ir originalumą.

Ypač ryškus yra Tbilisio metro maskviečiai, įpratę prie minios ir didžiojo keleivių srauto metro. Jam atrodo jaukus, ramus ir labai išmatuotas. Deja, ne visos Gruzijos metro stotys atrodo pirmos klasės. Kai kurie iš jų yra prastai apšviesti, daugeliui jų reikia kapitalinio remonto.

Įdomiausios stotys

Deja, ypatingas Tbilisio metro stoties grožis nesiskiria. Tačiau galima rasti įdomių ir originalių. Žemiau yra labiausiai pažymėtos metro stotelės Tbilisyje.

Galbūt prasideda stotis "Rustaveli". Tai ne tik vienas iš gražiausių, bet ir giliausių Tbilisio metro. Stotis buvo atidaryta 1966 m. Jo gylis yra beveik 60 metrų. Sienas puošia gruzinų skulptoriaus E. Amashukeli bareljefai.

Ne mažiau graži ir efektyvi stotis "Tavisuplebis minedani". 2007 m. Ji buvo rekonstruota. Stotis puošia didžiulį rožių revoliucijos simbolį.

Cereteli stotis savo spalvų dizaino primena didžiulį akvariumą. Juodos stulpeliai yra įdomiai derinami su ryškiomis mėlynomis lubomis.

Tačiau geležinkelio stotis "Guramishvili", atvirkščiai, nustebina nemalonią pusę. Tai gali būti vadinama baisiausia ir netvarkinga visame požeminiame Tbilisio mieste. Vienintelis stoties dekoravimas yra gražus suklastotas žiburys.

Stilingas ir šviesus vitražas pagražina dar vieną gražią Tbilisio metro stotį - Avlabari. Jis išdidžiai turi pavadinimą seniausio Gruzijos sostinės ketvirčio.