Stotis "Dybenko" - metro, kuris yra verta aplankyti Sankt Peterburgą

"Dybenko" stotis - metro yra ypač populiarus ne tik pati Petrogrado, bet ir Rusijos šiaurinėje sostinėje Svečiai. Pirmiausia, dėl šio populiarumo priežastis slypi geroje vietoje. Tas faktas, kad paviršius yra suskirstytas puikus parkas, pritraukti lankytojus iš viso miesto. Antra, yra daug pamatyti ir iš architektūros požiūriu. Pakalbėkime apie išsamiau tema.

SKIRSNIS 1. Bendras aprašymas pogrindžio "Dybenko" (Sankt Peterburgas)

Ši stotis yra ketvirtas metro linija yra paskutinė stotelė dešiniajame krante filialo Sankt Peterburge. Jis įsikūręs Nevsky rajonas tuo rajone Okkervil.

"Dybenko" - metro, kuris yra ant pagrindinės oranžinės filialo, kuris jungia centrinę miesto dalį iš pietryčių regionams, esančio dešinėje pusėje Neva. Stotis, kaip ir linijos, požeminės poilsio ir nurodo giliai pamatų tipo.

Iš metro statybos - yra trehsvodchatogo Colonia tipo sienos statybos, gylis iš kurių yra 65 metrų klojimo. Jis susideda iš vieno sala platforma sudaro tiesią liniją. Ant žemės metro galite gauti į gatvę Dybenko, Esenina į parką ir alėja bolševikų.

Išeiti į miestą eina į pietus pabaigoje metro, kuriame yra keturi linkę eskalatorius diržas. "Dibenko Gatvė" Metro stotis yra įrengta pat maltos paviljoną turintis stačiakampio formos su dideliu įstiklintu portalo. Paskutinis pastatytas ant parko Esenina teritorijoje. Vitražas versija yra šiek tiek nišoje pagal fojė taikymo sritį. Sienos į gatvę yra liniuotas su kalkakmenio. Virš eskalatorius salėje įdiegta kupolu gelžbetonio.

2. skyrius istorija statybos

Stotis buvo pradėta pirmą spalio dieną 1987 m. "Dybenko" - metro, gavo vardą dėl to, kad toje pačioje gatvėje, kurioje ji yra įsikūrusi. Iš pradžių projektas ji vadinama stotis "Red komisarai", o vėliau planuojama pervadinti objektą į "Merry kaime." Pastarasis pasiūlymas buvo atmestas.

Taip pat turėjo šiek tiek pakeisti ir statybos planas. Faktas yra tai, kad pasviro brūkšnio statybos iš Drifters būdu per gavo rock. Nors darbuotojai ir naudojamas gręžimo ir sprogdinimo metodą statybos, bet kelias dar turės keistis.

Požeminis stotis buvo suprojektuotas architektų O. G. Kravtsovym M. p Antonovym ir G. A. Vasilevym. Antžeminės fojė plėtra dalyvavo V. G. Hilchenko ir K. G. Leonteva.

Skyrius 3. Įranga stotis

"Dybenko" stotis - metro, kuris atsidaro 5:35 ryto ir baigia darbą 0,05 naktų. Kitas metro yra gerai žinomas vardas Esenina parkas, kuris yra puiki vieta šeimos atostogoms. Yra atrakcionai vaikams ir suaugusiems daug.

"Dybenko" - Metro, kolonos ir sienos keleivių salėje yra liniuotas su tamsiai pilka granito plokščių. geltonai balto marmuro buvo baigti sekti sienos. Šviestuvai yra už karnizo, šviesos požeminėje patalpoje.

Nuo stoties atidarymas turėjo švęsti 70-osioms Didžiosios revoliucijos, apdailos buvo skirta revoliucinių temomis. eilutės stulpelyje pertraukė trumpų sienos, puoštos mozaika kompozicijų, pagaminti iš akmens. Jie vaizduoja kviečių pėdai, plaktukas ir pjautuvas, kad durtuvai, gaisro struktūrą ir garbanojimo reklama. Priekinė dalis sienos puošia mozaikos skydelyje padarė taip pat iš akmens. Autoriai V. V. Suhov I. G. Uralov NP Fomin S. N. Repinas. Paveikslas rodo moters į odos striukė vienoje rankoje Ji turi šautuvą ir kitas - ". Laisvė, taikos, brolybės, lygybės, darbo" knygą su moto Visi šie įkūnijo jauną sovietinę respubliką.