Shaker diagnozuoti transporto priemonės sustabdymas: apžvalga, charakteristikos ir veikimo principas

Įvairūs gedimai transporto priemonės pakabos sistemos gali sukelti nemalonių pasekmių. Automobilis gali eiti į slysti posūkiuose metu ir taip išprovokuoti rimtą avariją. Reikia suprasti, kad bet koks sustabdymas nepakankamumas nepasitaiko iš karto. Pakabos dalys susidėvi operacijos metu ir bet kuriuo metu, suteikti automobilio savininkas žinoti apie save. Ankstesni tyrimai Pakabukai pagaminti rankiniu būdu. Tačiau šiandien, naudojant modernią technologiją. Dabar naudoju kratytuvą diagnozuoti sustabdymą. Tokia sistema galėtų tiksliai patikrinti važiuoklės būklę.

Kas tai yra?

Taigi, vibracija stalo, ant kurio yra atliekamas bandymas, važiuoklė automobilių - tai specialus supasi platforma. Jis įrengtas su dideliu skaičiumi davikliai ir prijungtas prie kompiuterio su specialia programine įranga.

Aparatūros programinė sistema gauna informaciją iš jutiklių, o tada skaičiuoja nukrypimus, kurie įrašyti, o transporto priemonė yra supasi. Tada palygina duomenis ir skaičiai standarto. Už kiekvieną markę ir modelį automobilis turi savo standartus, todėl svarbu, kad operatorius būtų tinkamai atliktas prieš bandymo sąrankos pradžios. Diagnozė stabdant transporto priemonę ant purtyklė - puiki galimybė sužinoti tikslią informaciją apie važiuoklės ir jo darbingumo. Tačiau šis metodas turi vieną trūkumą - diagnozuota tokiu būdu galima tik šiuolaikiniai automobiliai yra įrengtos elektroninių valdymo sistemų. Dėl klasikinių automobilių modelių purtyklė.

Kaip yra testas?

Kompiuterinių diagnostikos procesas - tai gana sudėtinga procedūra.

Po automobilio kreipsis į platformą purtyklė diagnozuoti sustabdymą pradės sūpynės. Taigi, sistema sukuria sąlygas, kurios yra taip tiksliai, kaip įmanoma uždaryti į realų bandomąjį važiavimą keliuose. Stendas vibruoja į nuo 0 iki 25 Hz diapazone, o dažnis palaipsniui kyla. Šio proceso metu, dinaminės jutikliai nuolat matuoti kiekviena ratų svorį ir labiausiai nedidelė, palyginti su standartiniu vertės. Mažiau dinamiškas ar statiškas svorio, praneša gerą tvarką sustabdymo ir važiuokle. Be to, per bandymo patikrinti atskirai priekiniai ir galinės pakabos.

Kaip veikia platforma?

Pagrindinis uždavinys šiame aparatinė ir programinė įranga - suformuoti norimą virpesių dažnis. Būtent šie virpesiai patyrę, kai vairuojant automobilį. Šie virpesiai atsiranda dėl hidrauliniai arba elektromagnetinis, vibratorių, kuris gali būti įrengta maišytuve diagnozavimo suspensija. Automobilių ratas, kuris yra montuojamas ant platformos ir yra neutrali pavara, suka velenai stovi platformą ne iš šių įvykių metu. Tai sukuria ne tik vibracijas tam tikro dažnio, bet ir imituoja automobilio judėjimą.

Be to, vibracijos ir imituotas šoninės ritiniai. Taigi galite patikrinti ratų guolius, rutulinius guolius. Štai darbo diagnozę sustabdymo automobilio ant kratytuvo. Paslaugos kaina yra 1000 r diapazone. Tai nebrangūs, o kaip savininkui rezultatas sužino apie visas važiuoklės gedimus.

Kaip jūs žinote, kad tai yra laikas diagnozė?

Taigi, tai turėtų būti daroma, jei automobilis bus eiti į ilgą kelionę, pavyzdžiui, jūros. Ekspertai rekomenduoja patikrinti metu sezonų kaita važiuoklę. Privalomas diagnostika, jei ten buvo paskambina ir įbrėžimų iš judėjimo procese, taip pat, jei automobilis buvo staiga įvesdami savo ruožtu įvesti. Ypač reikia atlikti tokius bandymus tiems, kurie nuolat keliauja blogų kelių.

Galų gale, duobes, nelygumus ir duobes keliuose neprisideda prie ilgų darbo valandų, net ir patikimiausias būdas. Be to, kad tokia procedūra yra nebrangūs. Purtyklė sustabdymo diagnozę Maskvoje kainuos vairuotojas 740 p.

Dėl problemų su pakaba simptomai

Kartais atsitinka taip, kad važiuoklės pristato problemų iš karto. Tas faktas, kad jums reikia užsukti į plaktuvą, gali pranešti apie šiuos simptomus:

• Aptarnavimo pakaba yra verta apsvarstyti, jei staiga buvo paskambina į staigaus posūkio rato į dešinę arba į kairę. Kartais tai gali būti būdinga niekai, kai šie veiksmai. Šie garsai atsiranda važiuojant nelygiais keliais arba kai surinkus tam tikrą greitį.
• stabdant, automobilis pradeda, jis elgiasi neįprastai, tačiau paviršius yra visiškai sausas ir lygus. Kitas pakabos gedimas sakė didelį atstumą arba laisvumą vairaračio. Šiuo atveju, ratas reakcija į veiksmų nėra.

Aplankykite kratytuvą dėl sustabdymo diagnostika (Sankt Peterburge, arba bet kokio kito miesto), turėtų būti, jei ABS buvimas yra aktyvuotas anksti važiuojant duobėtas ir nelygus. Jei organizme važiuojant tiesiai ar posūkius smarkiai sukrėtė, tai taip pat yra blogas ženklas.

Kitas kaltė pakaba ir būtinybė informuoti diagnozė padangas, kurios vilki, yra netolygus. Kiek kainuoja automobilio pakabos diagnostiką purtyklė? Šios paslaugos kaina yra maža, net didžiuosiuose miestuose, pavyzdžiui, Maskvoje ar Sankt Peterburge. Tikrinimo kainuos nuo 700-1000 p. Ši procedūra yra visiškai verta pinigų. Neteisingai važiuoklės labai padidina nelaimingų atsitikimų riziką.

Kokie yra išbandyta per diagnostikos sustabdymo elementai?

Purtyklė diagnozuoti sustabdymo operacijos metu daro daugiausia dėmesio dėl šių punktų. Ji įvorės, amortizatorių statramsčiai, spyruoklės ir svertus, stabdžiai ir trinkelės, vairavimo patarimai, šarnyrai ir guolius. Būtent šių mazgų transporto priemonės eksploatacijos metu pagrindinės apkrovos. Aparatūros ir programinės įrangos sistema procese sukuria ne tik vibracijas ir imituoja judėjimas - sukurta ir šalutinį bandeles bandymų operaciją rutuliniai guoliai ir guoliai. Apsilankymas kratytuvą dėl sustabdymo diagnozę Maskvoje neįmanoma nustatyti gedimą, kuri nepriklauso prie automobilio važiuoklės. Sistemos tokiais atvejais negali nustatyti priežastis, tačiau duos signalą apie būsimus remonto darbus.

Dėl rodmenų tikslumas

Kai automobilių savininkai po diagnozės lieka nepatenkinti paslauga. Toks metodas atmetamas Kai kurie specialistai, auto mechanika. Tas faktas, kad daugelis veiksnių įtakos bandymo rezultatui.

Jei jie nėra atsižvelgta, ten yra iš abejotino rezultato rizika. Vienas iš šių veiksnių - netinkamai pasirinkta pavara. Dažnai rezultatai yra nepatikimi dėl didelio slėgio padangose. Ir dažniausia priežastis - žmogaus klaida sąrankos metu. Todėl, sustabdymo diagnostika ant purtyklė (Sankt Peterburgas yra ne išimtis) turi būti atliekami specializuotoje paslauga, kur patyrę specialistai. Jie žino, ir atsižvelgti į visus veiksnius, kurie gali iškreipti rezultatus. Adresas Sankt Peterburge: Šiaurės pr, 7, stočių "Formulės".

Pirkti kratytuvą?

Dėl lengvųjų automobilių tikslai yra išbandytas tokiu būdu yra ne daugiau kaip 2 kartus per metus. Atkreipkite dėmesį, kad dėl jo labui neverta pirkti kratytuvą dėl sustabdymo diagnozę. vieneto kaina - 5 tūkstančių JAV dolerių. Tokios sistemos yra perkamos tik dirbtuvėse ir aptarnavimo centruose. Modernus rinka yra didžiulis skaičius įvairių modelių. Bet prieš perkant tokį diagnostikos sistema, būtina atidžiai rinktis. Kai kurios sistemos yra skirtos tik konkrečių markių automobilius, ir tai yra informacija tik apie konkrečius modelius. Kiti - visiškai universalus. Tačiau, net ir atsižvelgiant į kainą, būtina gauti į studiją purtyklė sustabdymo diagnozę. Kaina 5-10 tūkstančių dolerių atsipirks per tam tikrą laiką, ir paslaugų verslo atneš naujų klientų daug.