Rankų grandininį pjūklą "Partner 350" taisykite savo rankomis. Gedimai ir jų pašalinimo būdai

Pjūklas "Partner 350" turi padorų galingumą ir yra labai patogu naudoti. Tačiau šio modelio smagratis nėra skirtas ilgalaikiam darbui. Jei variklis perkaista, gali atsirasti įvairių gedimų. Norėdami patys remontuoti, turite žinoti grandininių pjūklų "Partner 350" įrenginį .

Pradedančiųjų problemos

Pradedantis gana dažnai nepavyksta. Tokiu atveju naudodamiesi savo rankomis pjovimo grandinine pjklu "Partner 350" turite prasiskverbti ‰ iu: nuimkite šalutin∞ dangtel∞, esantį greta reduktoriaus. Pjovimo starteris yra šalia variklio. Norint patikrinti šią dalį, pirmiausia pašalinamas oro sklendė.

Be to, jūs turite atjungti karbiuratorių. Šio modelio starteris prijungtas prie akceleratoriaus. Norėdami juos atskirti, turite naudoti atsuktuvą. Jei starteris rodo, kad ši dalis bus kaupiama, šią dalį reikės visiškai pakeisti. Šiuo atveju įdiegta įprasta modifikacija, ir ją nebus sunku rasti parduotuvėje. Tačiau geriausia įsigyti specializuotų dirbtuvių atsargines dalis grandininiams pjūklams "Partner 350". Pakeitus starterį, tik dar kartą priveržkite droselinę sklendę ir padėkite karbiuratorių dangčiu.

Smagratis neveikia

Sparnai šiame pjūklų pertraukime gana retai. Dažniausiai tai yra dėl variklio perkaitimo. Šiuo atveju grandininių pjūklų "Partner 350" remontas savo rankomis turi prasidėti nuo apsauginio dangtelio pašalinimo. Po to, pirmiausia, variklis patikrinamas. Kai kuriais atvejais padanga gali sudegti. Jei jis nėra tamsintas, tuomet jūs galite tuoj pat pasukti smagratelį.

Kad būtų lengviau jį gauti, pirmiausia turite nuimti švaistiklį. Jis yra tiesiai virš smagračio. Tam reikia Phillips atsuktuvo. Po to smagratis lengvai atsukamas nuo skydo. Ypač reikia ištirti jo galvą. Jei jis deformuotas, tai reiškia, kad smagratis turi būti pakeistas. Tokiu atveju parduotuvėje būtina tiksliai nurodyti galvos skersmenį.

Būgnų remontas

Pjūklo pjovimo metu sugadintas garsas, kai jis įjungtas. Šiuo atveju grandininių pjūklų "Partner 350" remontas savo rankomis turi būti pradėtas pirmiausia nuo kuro sistemos patikrinimo. Problema gali būti karbiuratoriaus gedimas. Kai kuriais atvejais būgnas susiduria dėl variklio, kuris išeina iš griovelių. Norint patikrinti, reikia atidaryti apsauginį dangtelį. Toliau droselis išimamas ir patikrinama degalų sistema.

Visi vamzdžiai turi būti prijungti. Po to būtina patikrinti alkūnę, kuri yra virš karbiuratoriaus. Jei jis išnyksta iš griovelių, galite tai patys išspręsti. Tačiau, jei jis yra labai deformuotas, jį reikės pakeisti. Šio pjūklo būgnas yra šalia oro sklendės. Kai jis smūgiuojamas prie sankabos, jo apsauginis žiedas yra pažeistas. Jei jis visiškai ištrinamas, tada būgną reikės visiškai pakeisti. Tokiu atveju turite žinoti produkto etiketę. Būgno įrengimas yra gana paprastas, o jūs pats galite valdyti įrenginį. Šiuo atveju svarbu, kad remonto metu nebūtų pakenkta degalų sistemai.

Sujungimo strypo mechanizmo keitimas

Jungiamosios strypo mechanizmas yra gana sudėtingas, tai "Partner 350" grandininis pjūklas. Jos gedimus dažnai lydi didelis variklio veikimas. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad kai sklendės mechanizmas sugenda, karbiuratorius dažnai išnyksta. Tokiu atveju, grandininių pjūklų "Partner 350" taisymas savo rankomis yra tikslingiau pradėti nuo uždegimo modulio patikrinimo. Taip pat reikės visiškai patikrinti sankabą. Visų pirma, centrifuginės jungties būklė nusipelno dėmesio.

Norint patikrinti, būtina pašalinti viršutinį dangtį. Tiesiogiai šio modelio sankaba yra netoli karbiuratoriaus. Norėdami pasiekti pjūvio išcentrinę sankabą, smagratis pašalinamas. Tuomet karbiuratoriaus galvutė yra atjungta. Šiuo atveju svarbu nepažeisti kuro sistemos. Sumontuota išcentrinė sankaba ant varžtų. Šią dalį galite atjungti naudodami raktą. Jei po cilindru yra matomi įtrūkimai, tuomet reikia pakeisti sankabą. Tačiau kai kurie ekspertai pataria ne skubėti. Jei plyšiai yra paviršiaus, galite pabandyti šiek tiek suformuoti paviršių.

Užsikimšęs oras

Modelyje esantis oro srautas yra užsikimšęs, kai naudojamas žemos kokybės kuras. Tokioje situacijoje stumoklių grandininių pjūklų "Partner 350" remontas turėtų prasidėti karbiuratoriaus patikrinimu. Norėdami jį pamatyti, turite pašalinti įrenginio viršutinį dangtį. Tada uždegimo modulis sukamas . Po to svarbu iš karto nuimti skriejikas. Tokiu atveju turite naudoti raktus. Kitas žingsnis atjungia būgną.

Tiesiog už jo yra karbiuratorius. Jums nereikia jo pašalinti patikrinti. Visų pirma droselis patikrinamas. Kai kuriais atvejais gali būti problema. Jei droselis yra tinkamas, reikia pažvelgti į padangą. Kai jis yra sugadintas, jo šonai yra šiek tiek numušami. Taip pat galima pastebėti įtrūkimus centrinėje padangos dalyje. Jei dalis deformuota, ją reikės pakeisti. Atsarginės dalys grandininiams pjūklams "Partner 350" geresniam įsigijimui specializuotose dirbtuvėse. Padangai karbiuratoriui sunku įdėti savarankiškai. Tokioje situacijoje tikslingiau kreiptis į specialistą.

Karbiuratoriaus valymas

Kurui yra labai reikalinga grandininė pjūklė "Partner 350". Karbiuratoriaus remontas atliekamas, kai jo purkštukai yra purvini. Tokiu atveju turėtumėte patikrinti visus vidinius mechanizmus. Kai yra degalų nuotėkis, ant jų turi būti paliktas pėdsakas. Jei žarnos yra gerai, reikia tiesiogiai patikrinti karbiuratorių. Dėl to pirmiausia pašalinamas cilindras. Be to, svarbu ištraukti alkūnėlę, esančią šalia movos.

Po to galėsite pažvelgti į karbiuratorių. Jis susideda iš apatinio bloko ir viršutinės dalies su uždegimo sistema. Norėdami atsukti dalį, turite naudoti raktus. Atjungus karbiuratorių, reikia patikrinti jo pagrindą. Jei jis nėra deformuotas, tada problema yra uždegimo sistemoje. Konkrečiai, kontaktai gali išdegti. Atskirai, jie, deja, nepakeičiami. Tokiu atveju turite nusipirkti naują karbiuratorių. Įdiekite tai bus gana paprasta.

Problemos su grandine

Valdant grandinę, naudojama speciali spąstai, kurios partneris yra "350 partneris". Tokio tipo sutrikimai atsiranda dėl netinkamo prietaiso naudojimo. Dėl to grandinė gali pakabinti po kurio laiko. Esant tokiai situacijai, pjovimo remontas turėtų prasidėti žiedo patikrinimu. Jis yra šalia rankenos. Tokiu atveju jums nereikia jo pašalinti. Jei žiedo dantys nėra deformuoti, galite tiesiog pabandyti sutepti jas varikliu.

Be to, svarbu patikrinti spąstus. Įrenginyje tai gana paprasta ir yra ritinėlių rinkinys. Kai spąstai sugenda, jie ištraukiami iš grandinės. Neįmanoma jų ištaisyti savarankiškai. Vienintelis variantas yra įdėti naują spąstus. Norėdami tai padaryti, naudokite atsuktuvą. Tvirtinimas atliekamas trimis veržlėmis. Įrengdami spąstus, atkreipkite dėmesį, kad ritinėliai yra viršuje ir turi būti šalia grandinės.

Droselinis remontas

Jei grandininis pjovimas "Partner 350" neprasideda, galbūt problema slypi droselėje. Šiame modelyje jis tiesiogiai jungiasi prie sankabos. Jei variklyje yra didelė apkrova, ji nesiseka ir nesibaigia. Esant tokiai situacijai, pjovimo pjovimas turi prasidėti nuo movos patikrinimo. Tam, kad pasiektumėte, turite atsukti modelio apsauginį dangtelį. Tada turėsite pašalinti švaistiklį.

Po to galite patikrinti sankabą ir droselinę sklendę. Kai kuriais atvejais jis išsiskleidžia iš spaustuko. Tokioje situacijoje nieko nereikia pirkti. Tačiau, jei atsiras plyšimas, norint ištaisyti pjūklą, reikės naujo droselio. Norint jį įdiegti, pirmiausia svarbu atsukti spaustuką. Jis tvirtinamas tik vienu varžtu.