Palyginimas povandeninis laivynas Rusijos ir JAV kieno yra stipresnis?

Tarp Amerikos ir Rusijos ilgą laiką yra kova beveik visose veiklos srityse. Ginklavimosi varžybos yra pastovus draugas Šalis konkurencija. Absoliutus lyderis nustatyti ir nepavyko per metus. Pranašumas į gynybos pramonės sektoriuje yra nuolat juda iš vienos būsenos į kitą. Tokiais konkrečiose pramonės šakose kaip povandeninis laivynas, šiuo metu užima pirmąją vietą JAV.

Tačiau, kadangi viskas buvo ne visada, kad sovietmečiu palmių vyks vidaus gamintojas. Dėka galingo bazę, sukurtą sovietinių dizainerių, net šiame etape Rusijos laivyno bazė yra išskirtinių atvejų, kurie neturi analogų pasaulyje. Taigi galų gale, kurio povandeninis laivynas yra stipresnis - Rusija ar JAV? Kas yra lenktynėse nugalėtojas - Rusijos ar Amerikos išskirtinumą smulkmena.

Pirmasis projektas povandeninis laivas

Palyginkite, kurio povandeninis laivynas yra stipresnis (Rusija arba JAV), prasidėjo XVIII a. Tada ginčo objektas buvo pirmasis povandeninis kariniams tikslams. Ilgas negalėjo nuspręsti, kas taps labai pirmasis kūrėjas tokį prietaisą.

Dizaineriai ir testeriai pirmasis povandeninis laivas buvo Cornelius Drebbel. Tai fizikas ir inžinierius iš Olandijos. Testavimas jo vystymąsi jis praleido ant Temzės upės. Laivas buvo valtis. Jos oda buvo odos mirkyti su aliejumi. Valdymas ir judėjimas atliekamas dėl to, irklai. Jie buvo trumpas atstumas povandeninį erdvėje. Įgula galėtų apimti tris pareigūnus ir dvylika oarsmen. Pagal istorinius duomenis apie bandymus jis dalyvavo Korol Yakov I. Specifikacijos pastatytas laivas būtų leista jį povandeninį srityje keletą valandų. Iš panardinimo gylio riba yra lygi penkių metrų.

Tačiau tolesnė plėtra buvo nutrauktas iki Drebbel mirties. Jo įpėdinis ir tęsėjas idėjų buvo dar vienas mokslininkas iš Prancūzijos, kuris parašė praktinį vadovą, kuris pastato povandeninius laivus. Pasak jo rekomendacijų, valtis turi būti pagaminti iš metalo (geriausia vario), jis turi būti panašus į žuvies formą, tačiau, kraštai turi būti aštrus. Siekiant pagerinti šio įrenginio matmenų plokštumoje nėra būtinas.

Plėtra varžovų šalių

Lyginti rusų povandeninis laivas ir JAV karinio jūrų laivyno prasideda pirmųjų prietaisų. Be to, jie buvo pastatyti su pusę amžiaus skirtumo. Ji suteikia teisę pasakyti, kad povandeninis laivas istorijos pradžioje abiejose šalyse apie tą patį.

Modernus rusų povandeninis laivynas daugiausia dėl jo tautietis Efim Nikonov, iš kurios laivas ir pradėjo technologijas ir metodus dėl povandeninių laivų statybai. Tai buvo paprastas dailidė iš kaimo netoli Maskvos Pokrovskoye. Jis norėjo realizuoti savo dizainą į gyvenimą ir išsiuntė peticiją Petro I, kurioje siūlomą projektą povandeninis laivas. Iš slapto laivo, kuris galės sunaikinti priešo laivus, kurie yra labai traukia karalių idėja. Jo užsakymus, Nikonov buvo Sankt Peterburge ir pradėjo statyti įrenginį. Projektas buvo pareikštas į gyvenimą trejus metus. Per pirmąjį teismo lankiau asmeniškai Peter I. Per trumpą laiką, keisti ir gerinti projektą, talentingas stalius pritaikytą laivo parako flamethrowers. Karalius, matydamas tokią sėkmę, siūloma pradėti statyti tą patį didesnio laivo konfigūracijos. Bet ši perspektyva iš tikrųjų matė tik Petras I ir po jo mirties povandeninio kosmoso plėtros nustojo. Niekada baigtas supuvę valtis pašiūrėje.

Gerinti procesai gamybos

Palyginimas povandeninio laivyno Rusijoje ir Jungtinėse Valstijose yra neįmanoma nenurodant mokslininkų ir inžinierių pasiekimai, kuris tapo už šiuolaikinio verslo plėtros pagrindas. Pirmą kartą šis projektas buvo pradėtas trisdešimt ketvirtus metus iš XIX a. Projekto vadovas buvo, kas buvo karinė inžinierius mokymo K.A. Shilder.

Laivo konstrukcija apima specialių smūgių su pagalba, kuri pagal vandeniu mašinos judėjimas. Su jų dizainas buvo priimtas į Bionika principą, tai yra sukurti techninę įrangą buvo atsižvelgiama į gamtos dėsnius. Šiuo atveju, inžinierius atkreipė dėmesį į tiesia kojų struktūrą. Tokie prietaisai buvo dedamas į poromis abiejose kūno pusėse. Norint paleisti šias "kojas", reikėjo pasistengti jūreiviai-oarsmen. Tai buvo labai nepatogu, nes greitis buvo ne per įspūdingas ne neįtikėtinas pastangas įgulos. Ji gali augti ne daugiau kaip pusę kilometro per valandą. Siekiant pagerinti šį procesą ir padaryti jį labiau produktyvus ir efektyvus už mažesnę kainą, projekto vadovas buvo planuojama naudoti elektros prietaisus. Tačiau šios pramonės plėtra vyksta nepaprastai greitai, ir jis stipriai slopina naujų idėjų įvedimas.

Valtis buvo karinė stiliaus. Ant rankų buvo pradėti raketų paleidimo. Daugybė problemų pakirto šią idėją, o laivo modernizacija buvo sustabdytas.

Variklio naudojimas povandeninis laivynas

Kitas etapas povandeninės laivyno plėtrą yra įvadas į laivų variklių dizainas. Pirmoji, kad šį sprendimą buvo išradėjas I. F. Aleksandrovsky. Įgyvendinti savo idėjas, jis pasirinko variklį, kuris veikia suspaustu oru. Išradėjas suprato savo idėją praktikoje. valtis buvo pagaminti pagal jo dizainą. Bet pats projektas buvo ne itin sėkminga, nes produktyvumas vis dar prasta. Variklio greitis leidžiama pusę mazgas plaukti tik trijų mylių.

Pažanga idėjų įgyvendinimo pasiekė tik vieną rusų išradėjas S. K. Dzhevetsky. Palyginimas povandeninis laivynas Rusijos ir JAV suteikia teisę pasakyti, kad šiuo Rusijos išradėjų etape turite laimėjimas, nes Drzewieckiego rasti savo valtis variklis, kuris varo baterijos darbą. Tuo metu, pasaulis nebuvo unikalus tokio laivo, kuris galėtų pereiti nuo elektros. Kai šis įrenginys gali pasiekti keturių mazgų greitį.

"Pašto" laivas buvo suprojektuotas paties išradėjo. Jos pagrindinis bruožas yra povandeninis laivynas Rusijos ir JAV palyginimas vėl suteikia švino rusų (pvz laivą visame pasaulyje tuo metu nebuvo), tai vienas variklis. Vienintelis trūkumas prietaiso yra burbuliukų forma, kurią ji palieka pėdsakų. Tai yra dėl to, kad žemo lygio maskavimo ji negali būti naudojama kariniams tikslams.

Nors pramonė aktyviai vyksta kūrimą ir įgyvendinimą energetikos įrenginių. Ji buvo per šį laikotarpį buvo nustatyta šios schemos ir principai, kurie yra naudojami atsižvelgiant į laivų projektavimo iki šiol. Plėtros atliekami ginklų sektoriuje. Drzewieckiego buvo sukurtas torpediniai vamzdžiai, kurie buvo ginkluoti povandeninis laivynas ilgas laiko periodas. Bet atsilikimą pramonėje, pavyzdžiui, elektros inžinerijos ir automobilių pramonės, neleidžiama sukurti visavertę karo laivas.

Povandeninis "Delfinų"

Lyginti rusų povandeninis laivynas ir Jungtinės Valstijos gali būti būtent dėl šio įrenginio. Laivas buvo pastatytas XX amžiaus pradžioje, kai Bubnov ir Goryunov Baltijos laivų statykloje Sankt Peterburge. Varomoji sistema sudaryta iš dviejų dalių. Pirmasis buvo variklis, kuris veikia benzino, o antrasis - elektros variklis. Plėtra buvo tokia galinga ir romanas, kad techninės charakteristikos pranašesnis Amerikos mašina "Fulton".

Nuo šio taško, Rusijos povandeninių laivų laivyno plėtra vyko labai greitai. Parengė kvalifikuotas personalas. Nuo projekto vystymo, pramonės tapo patikimos šalies karių natūra. Vyriausybė visapusiškai remti šį sektorių. Ir po to, kai specialus ženklelis už povandeninis karininkų noras tarnauti šių pajėgų įvedimo išaugo kaip institucijos kaip visumos taikymo sritį.

Šiuolaikinės Rusijos laivynas

Šiuo metu laivyno Rusijos Federacijos susideda iš penkių padalinių. Kiekvienas iš jų yra sudarytas iš paviršiaus ir povandeninių jėgų. Nustatyti šiuos komponentus kariuomenės vienetų:

1. Baltijos laivyno. Pagrindinis bazė šio komponento yra įsikūręs Baltijos šalyse. Pirmaujantis yra naikintojas "Patvarūs". Prancūzijos povandeninių laivų pajėgos Baltijos pasižymi trijų dyzelinių povandeninių laivų. Beje, Rusijos palyginimas ir JAV povandeninis laivynas (2016) teigia, kad tai aparato tipas egzistuoja tik Rusijos teritorijoje. Jungtinėse Amerikos Valstijose nuo šio laivų tipo produkcijos jau seniai atsisakė.
2. Šiaurės laivyno. Pagrindinis bazė šio komponento yra Severomorsko. Tai yra pagrindinė sunkiųjų branduolinių raketų kreiseris "Petr Veliky". Rusijos Šiaurės laivyno povandeninis laivas yra daug įvairių priemonių. Dėl šio padalinio pagrindu yra trys sunkūs raketų povandeninės kruiziniai laivai ir aštuonių balistinių raketų povandeninis laivas. Povandeninių laivų Šiaurės Rusijos laivyno modelius pateikti su sparnuotąsias raketas (3 vienetai), universalus atominės (12 vienetų), dyzelino (8 vienetai), specialios paskirties (2 vienetai).
3. Juodosios jūros laivynas. Pagrindinis bazė šio komponento yra Sevastopolyje. Tai yra pagrindinė raketų kreiseris "Moskva". Povandeninis komponentas atstovauja du dyzelinių povandeninių laivų.
4. Ramiojo vandenyno laivyno. Pagrindinis bazė šio komponento yra Vladivostoko. Tai yra pagrindinė raketų kreiseris "Varyag". Prancūzijos povandeninių laivų pajėgos turi balanso 5 raketų povandeninių kreiserių, 6 branduolinių povandeninių laivų, kurių sparnuotąsias raketas, 7 įvairios paskirties branduolinių povandeninių laivų ir 8 dyzelinių modelių.
5. Kaspijos flotilės. Pagrindinis bazė šio komponento yra Astrachanė. Pirmaujantis yra patrulinis laivas "Tatarstano". Šis įrenginys neturi savo sudėtimi povandeninių jėgų.

"Multi-purpose vehicles

Palyginkite Rusija ir JAV povandeninis laivynas (2016, kaip ir kitais metais, neatnešė didelių laimėjimų šioje srityje) leidžia visumai įvertinti karinių jūrų pajėgų galimybes. Vienas iš svarbiausių priemonių, stovint ant techninės įrangos iš bet galingas jūrininkystės galia medalis - tai valtis, susiduria su problemų sprendimo taktikos pobūdį. Šių laivų paskirtis - yra priešas paviršiaus tikslų sunaikinimą ir padarydamas pralaimėjimas ant kranto įrenginius. Kaip naudojamiems ginklams sparnuotosios raketos ir torpedos. Priklausomai nuo ginklų povandeninių laivų tipą yra:

• su sparnuotąsias raketas;
• su torpedų;
• su sparnuotąsias raketas ir torpedas.

JAV karinio jūrų laivyno povandeninių pajėgų turi daug povandeninių laivų yra taktinis pobūdį. Jame pagrindinis dėmesys skiriamas tokio laivo bendrą karinę koncepciją Amerikoje. Pavartojus per kitą klasifikavimo sistemą, pavyzdžiui, kokybės, ten negali atskirti aiškų lyderį. Tai yra dėl to, aukšto techninio potencialo abiejose šalyse.

Valtys veikti-taktiniai JAV

Kaip pavojinga US Navy povandeninis laivas, todėl tai yra šio tipo povandeninių laivų. Remiantis JAV karinio jūrų laivyno pagrindu yra penkiasdešimt devyni modeliai Šio tipo. Dauguma jų (kuris yra trisdešimt devyni laivai) buvo pranešta balanse vis dar septyniasdešimt šeštaisiais praėjusio šimtmečio. Jie yra žinomi kaip "Los Andžele" ir priklauso trečiosios kartos. Pasak ginklų tipo jie priklauso mišraus tipo. Jie apima anti-raketas "harpūnas" ir torpedos. Planuojama, kad palaipsniui atšaukti laivą iš apyvartos ir pakeisti juos su naujesniais modeliais. Planuojama atlikti iš trisdešimt modernizavimą.

Jūs bet ant ketvirtos kartos valtys. Kad jie ketina pakeisti "Los Angeles". Tai apima modelius, kaip antai "Virginia" ir "Sea Wolf". Pastarasis buvo sukurtas dešimtmetyje. Jo konstrukcija yra vertas keturių su puse milijardų dolerių. Bet kaina yra pateisinama techniniais parametrais. Jis įrengtas galingas kompleksas sparnuotąsias raketas ir torpedas. Be to, jis yra žemo lygio skleidžiamo triukšmo funkcija. Su kiekvieno modelio valtis išleidimo tampa tobula. Tačiau, lyginant rusų povandeninis laivynas ir JAV (2017) suteikia teisę pasakyti, kad vidaus "Pelenai" yra ne mažesnis nei "Jūros Vilkas" pirmosios serijos.

JAV privalumas

JAV ir Rusijos povandeninis laivynas 2016 yra ne tik kiekybinė sudėtis, bet ir modelio karta. Amerikos povandeninis laivas "Virginija" buvo sukurta daug vėliau nei "Sea Wolf". Tačiau, nepaisant to, kad techninės charakteristikos "Seawolf" daug į priekį savo pasekėjų. Jei mes palyginti šiuos du Amerikos modelių su vidaus "Ash", tai yra kažkur tarp. Savybės ir privalumai Rusijos povandeninis laivas yra ginklų kokybė. "Judėjimas" apie jo veiksmingumą yra daug geriau, nei Amerikos "Tomahawk" sparnuotąsias raketas.

Tarp Rusijos modeliuose "Severodvinskas" yra ne iš geriausių Amerikos valčių lygiu. Tačiau jis yra tik vienas, tačiau numatoma daugiau trijų projektų statybos. Bet iki to laiko, kai jie bus pastatyti, Amerika įvesti naują plėtros etapą.

dyzeliniai modeliai

Rusijos povandeninis laivas laivynas (foto žemiau) pristatė galingą rinkinį dyzelinių modelių. Tai skiriasi nuo JAV vidaus sektoriuje. Jungtinėse Valstijose dėl šio valčių apleistų net praėjusio amžiaus viduryje tipo klausimas. Rusijoje, toks povandeninis laivas yra ne tik nesiruošia pasitraukti iš balanso, bet ir toliau aktyviai gaminti ir tobulinti. Dauguma šio tipo laivams yra atnaujintas modelis "Warszawianka". Savo smulkmena jie prastesnės branduolinių povandeninių laivų, tačiau dėl ginklų - ne visi.

pradžia dyzelino "Kalina" planuojama išsiųsti ateityje. Jo skirtumas yra variklis, kuris veikia be deguonies. Toks modelis gali būti povandeninį erdvėje apie mėnesį, ir tai nereikės atsirasti.

Taigi, US Navy yra dabar vystymosi viršūnę. Navy Rusija taip pat atsilieka pagal kokybę, nors šiuo metu aktyviai mokslo darbų keliais frontais. Tačiau nėra žinoma, kokios vystymosi bus sėkmingiausias.