Motorinis laivas "Oka-4": specifikacijos, apžvalgos

Vidaus motorinė valtis "Oka-4", techninės charakteristikos, iš kurių yra aptariami toliau, buvo padaryta iš Gorkio orlaivių gamyklą. Šis laivas patyrė daug dizaino pakeitimus prieš serijinės gamybos. Ketvirtą bandymas plaukimo įrenginių su deadrise dugno keturiolika laipsnių ir grūdinto odos jis buvo paleistas į gamybą.

aprašymas

Organizmas yra pagamintas iš aliuminio kniedėmis metodu. Laivas "Oka-4" specifikacijos nėra geriausias savo segmente. išorinis odos storis tik 2 mm. Unsinkable atsakingas už laivagalio ir laivapriekio blokų su putų užpildyti.

Plaukimo priemonės yra su sulankstomu markizės nuimamas tipo ir vairo. Su sąlyga, priekinis stiklas ir minkštas sėdėjimo. Įsikūręs po sėdynėmis erdvus spintelės, bagažinė yra apsaugotas nuo purslų dėl tvoros ant priekinės denio akivaizdoje.

Į pietus dalis laisvai patalpinti pora kuro bakus. Be pakabinamieji varikliai yra naudojami kaip energijos vienetų. Matmenys kabinos - 2120/1340 mm. Masinės gamybos yra žinomi trys modifikacijos laikomos ženklai:

1. Standartinė įranga sveria 190 kg.
2. Versija su standžiomis vietų sveriantiems 171 kg.
3. Variantas su stipriais bankų be nugarą (152 kg).

Laivas "Oka-4" techninės specifikacijos

Modelis mano laivą su minimaliu konfigūracijos yra daug pigiau, kuri veda prie tokių pakeitimų į skirtingų sluoksnių gyventojų populiarumą. Taip yra pagrindiniai parametrai techninio plano:

• Maksimalus ilgis - 4,25 m,.
• Plotis / aukštis - 1,48 / 0,77 m.
• Deadrise - 14 laipsnių.
• Tranco aukštis - 38 cm.
• Šlapias svoris - 190 kg.
• apkrovos gebos indeksas - 400 kg.
• Talpa keleivių - keturių žmonių.
• Ekstremalus galia Valties variklis - 30 AG.
• Norma, pilna apkrova maitinimo bloko "Sūkurys-M" (25 "arkliai") - 30,4 km / h.

Nemaža deadrise dugnas užtikrina, kad valtis "Oka-4" Parodyk gerą laivo tinkamumui plaukioti keliaujant pagrindinių upių ir pakrančių jūros rezervuarų. Be to, ši priemonė pasirodė esąs puikus sekliuose ir ramus vandens telkinių.

privalumai

Aptariami buriavimo valtys gali būti valdomas su pakabinamieji varikliai "Neptūno-23". Tai pakankamai normaliai slysta su keturių vyrų įgula ir kas savaitę tiekimo nuostatas. Geras seakeeping, kuris parodė, motorinę valtį "Oka-4", leidžia įveikti jaudulį ant vandens iki dviejų metrų. Jei mes Panašaus laivo klasės "Kazanka-2", pastarasis yra mažesnis beveik visais atžvilgiais.

Ketvirtasis "Oka" turi labai sėkmingą išdėstymą, erdvus sandėliukai, tvirtą dugną ir patogus sėdėjimo. Grotelės apačioje lubų susideda iš kompaktiškų medienos skyriuose, todėl juos lengva išardyti ir didinti krovinių saugojimo vietos, neprarandant deadrise.

Jei pageidaujate, galite įdiegti papildomus metalinius rezervuarus kuro tiekimo. Tai leidžia keliauti ilgus atstumus be specialaus degalų. A plokšti angų patalpintas medus pusių, dviejų standartinis degalų bakas gali turėti 20 litrų. Šiuo atveju, benzino kvapas nėra jaučiamas salone dėka specialios konstrukcijos valtis. Daiktai ypač veikiami drėgmės, įforminama laivapriekio denio, o įranga ir įrankiai yra išdėstyti taip patogiai, kaip įmanoma, neužima naudingą vietą salone.

išnaudojimas

Kaip nuomones, po kelių sezonų veiklos dažnai yra problema su maitinimo bloko ir išvesties valtis plokštumoje. Arba tai yra įmanoma įdiegti iš "viesulu" arba jėgaine "" Hi-22 ", kuris labiau ekonomiškas kalbant apie degalų sąnaudas pora. Valtis "Oka-4", kuris specifikacijos pateikta aukščiau, yra skirta didžiausia galia per jėgos agregatas 30 arklio.

TWIN-variklis montavimas leidžia pasiekti greitųjų ir stabilumui grubus vandens naudą. Jei mes stiprinti tranco, realu aprūpinti laivo jėgainę talpa apie 45 "arklių". Apie jūrinių savybių laikomos plaukiojančios priemonės rodo gerus saugos parametrus esant 40 km / h (visa apkrova) greičiu. stiprumas korpuso yra laiko patikrinta ir bandymo bandymai, yra atsparus smūgiai tinkamas jėgas be deformacijos. Tie, kurie nori sutaupyti šiek tiek kuro suvartojimui, ekspertai rekomenduoja kaupti ir variklių pora "Neptūno" ir "Maskva". Tai leidžia obliavimas esant 400 kg apkrova esant 30 km / h greičiu.

minusai

Valtis "Oka-4", kuris yra išreikštas nuotrauką aukščiau, turi trūkumų skaičių. Pagrindinis trūkumas - tai polinkis į koroziją išilginės sudedamųjų dalių rinkinys,. Tai taikoma planšyrų, sijomis ir išilginių redanov ir sėdynių atlošų. Elementai, pagaminti iš įprastinių kampinis profilis, ne tolesniam perdirbimui nuo rūdijimo.

Kaip tokio sprendimo galėjo delaminate duraliuminio kaip drėgnu faneros, ir, atsižvelgiant į laivų savininkams to, šis procesas nėra priversti laukti ilgai. Kaip atsargumo priemonė turi būti nuolat valomi problemines sritis, ar korozijos greitai sunaikina elementus, tada tiesiog pakeisti naujais kolegomis.

"Oka-4" - valtis (nuorodos žemiau), kuris yra dar vienas trūkumas. Tai stiprus zabryzgivaemosti vairuojant ant susidūrimo kurso su bangos. Kaip šiuo metu iš plaukimo įrenginio išilginis redanov žaisti duraliuminio profilių prikniedytų ribų kampų priešpriešinio srauto sutrintų į smulkių purslų, kurie mesti į priekį vaidmuo ir vėjo siunčiama priekinio stiklo. Šiuo atveju, iš apačios ir apsauga šonai, negali susidoroti su jais, kuris veda į jas nepatektų vanduo ant denio ir kokpito. Nepaisant šio struktūrinio funkcija, tas laivas gavo geriausius plaukioti ir greičio savybes, palyginti su jos artimiausių konkurentų.

Įranga

"Oka-4" - valtis, kurio charakteristikos yra aptarta anksčiau - yra įrengta su priekinio lango stiklas, be trikampio šoninių sienelių. Ši funkcija padeda užtikrinti, kad asmuo, sėdėdamas priešais nėra apsaugotas nuo plaukioja purškalas. Vien Mount papildoma saugos elementai yra gana reali. Bet už tai jums reikia rasti aukštos kokybės akrilo stiklas, taip pat pritaikyti švartavimo trinkeles. Normalus įgyvendinimo variantas naudoja profiliuotas tipo rankena skliausteliuose, kuris nustato stiklą.

Tam tikros trūkumai pažymėta planavimo salone. Norint patekti į variklio skyriuje, vairuotojas reikės peržengti kryžminio priekio vietą. Už naktį mes galime išplėsti krėslų stumdami atgal dangtelį ir tai yra gana sunkus ir ilgas procesas.

vartotojų atsiliepimai

Taigi, mes turime sakė aukščiau, kuris turi valtį "Oka-4" specifikacijos. Atsiliepimai apie savininkai gali būti daroma išvada, kad apskritai vartotojai yra patenkinti laivai. Pirma, laivas tinkamas plaukioti gerai ir greitai. Antra, ji yra patvarus ir atsparus maišymu. Be to, valtis turi gerą keliamąją galią ir gebėjimą naudotis įvairių varikliai montuojami iki 30 arklio galių.

Tarp vartotojų trūkumus pranešti aukštą jautrumą korozijos tam tikrų elementų ir zabryzgivaemosti keleivio pusėje. Tačiau, kartu su priimtiną kainą valtis laikoma gana konkurencingi, palyginti su kitų analogų, turinčių ne toks didelis stiprumas ir patikimumas ( "Maskva", "Dnepr", "Kazanka").

Pabaigoje

Laivas "Oka-4", specifikaciją, atsiliepimai, iš kurių yra pateikta straipsnyje, tai yra gera plaukimo įrenginiai žvejyba ir turizmu. Ji turi gerą laivo tinkamumui plaukioti ir greitį, nors ir ne be trūkumų. Apskritai, gamyba Gorkio Ordžonikidzė augalų gauti padoraus vertinimo profesionalai ir mėgėjai, ypač kalbant apie kainos ir kokybės derinys.