Motoblokas MB-1: nuomones apie savininkai

Žemė ir sunkus darbas - kad žemės ūkis simboliai. Dirbti žemę rankomis dvidešimt pirmajame amžiuje nebėra būtina. Visi žino, kad jums neturėtų būti kasti daržo, derlių. Siekiant šio tikslo, mes atėjo į mašiną, kuri palengvina gyvenimą daugeliui smulkių ūkininkų pagalbos. Šios mašinos - kultivatorius.

Deja, rankų darbo iš vieno asmens (piktžolių šalinimas, arimas, skinti derlių, ir daug daugiau) pripažįsta, mechanizuotas. Taigi kultivatorius - tai būdas klestėjimo ekonomikai.

Kas yra motoblokas

Motoblokas - labai naudinga augalas, kuris padeda žmogui pakeisti vadovas darbo mechanizuotas. Jis visada patogu ūkyje. Universalus ir kompaktiškas - pagrindinis savybės vaikščioti traktorius. Pasak charakteristikas darbo (ir pagal tipą) Šis įrenginys primena iš vejapjoves ar vertikuttera ir mažo traktoriaus mišinio. Tai būdinga ne labai didelės galios, kurios pakanka, ir universalumo būdingą traktoriaus.

Galėjo Motoblock

Bet koks toks vienetas, ypač, yra labai dažnas motoblokas MB-1, pakeisti rankų darbo mechanizuotojo siekiant padidinti įmonės, arba tiesiog priemiesčio zonoje produktyvumą.

Kokie funkcijos jis atlieka? Pirmiausia, turėtume prisiminti, kad motoblokas - šis universalus aparatas. Jis vienas gali dirbti žemę: arimas, palaidi, piktžolių, opushivat, valyti sniegą, polinkio darbo žemę ir tt, derlius (iškasti šaknis). Motoblokas MB-1 gali atlikti sunkius krovinius, vandens ir priemones, gali būti panardintas iki trijų šimtų kilogramų, jei yra specialus priekaba už kultivatorius. Kaip matote, funkcijas jis primena traktorių.

Aprašymas MB-1

Motoblokas MB-1 "Neva" spaudai vis dar išlieka ir mažai pasikeitė nuo sovietinių laikų gamyklos UAB "Raudonojo Spalio". Šis mažas fabrikas - lyderis visais Rusijos gamybos ne tik vaikščioti traktoriai, bet ir kitą žemės ūkio techniką. Motoblokas MB-1 - pirmtakas motoblock "Neva MB-2". Daugeliu atžvilgių jie panašūs savo išvaizda ir beveik be skirtumo.

ženklinimas

viskas čia yra labai paprasta. "MB" - apie žodžio motoblokas santrumpa. Ji taip pat turi augalų kultivatoriai, kurie, savo ruožtu, yra vadinamos "MK". Kad nebūtų supainioti šiuos šiek tiek skirtingų tipų žemės ūkio mašinų, ir atėjo su trumpu žymėjimo.

Kas reikia nusipirkti MB-1 (paskos stumiama)?

Farm suklestėjo ir tapo efektyvesnis, tai geriau pirkti motoblokas. Tiksliai, kas bus reikalinga MB-1 (paskos stumiama)? Žinoma, didžiulė lauko su vienu tokiu vienetu negali sukrapštyti, bet čia didelis sodas, kaip įmanoma. Didelis sklypas - niša, kurioje klesti už traktoriaus MB-1. Maitinimo plūgas laukus, tai nėra pakankamai, tačiau tai nėra būtina. Vien žmogus yra sunku atkasti dvidešimt ar trisdešimt akrų žemės, bet vis tiek lengviau, o su varikliu-bloką. Šis įrenginys ir skirtas privačiuose soduose ar mažuose ūkiuose. Tai jų ir tai turėtų būti pirmas. Kiekvienas mažas ūkininkas būtinai reikia iš paskos stumiama, nes šis automobilis yra labai naudinga ūkyje, ir ji yra tikrai praversti.

Skaityti daugiau apie MB-1 modelio

Kadangi šis vienetas ketina vidaus gamykloje, kad iš variklio bloko remonto MB-1 ir, atitinkamai, atsarginių dalių pirkimo kaina yra mažesnė nei importuojamų modelių. Reikėtų pažymėti, kad kartais mano, kad tai labai geras motoblokas varikliai importuojami (daugiausia iš Japonijos). Šie vienetai turi gerą reputaciją tarp vežėjų, nes kokybės ir galingas variklis.

Kultivatoriai "Neva" yra labai plačiai paplitęs. Jų pagrindinių savybių - patikimumas, ilgaamžiškumas ir prieinamumą. Būtent dėl šio "Neva" ir tapo toks populiarus. Dažniausiai modelis - MB-2, tačiau yra plačiai naudojama bei ankstesnio gamybos MB-1 vienetą. Iš esmės, pagrindinės techninės charakteristikos nėra prastesnės į naujesnę versiją. MB-2, žinoma, patogiau ir estetiška, jei galiu taip pasakyti apie kultivatorius.

Variklio galia nuo variklio kultivatoriumi "Neva MB-1" yra šešių arklio galių. Kaip sakoma, tai kažkas tokio vieneto. Dėl savo universalumo jis gali pakabinti naudingos įrangos, kuri tokioms transporto priemonėms skirtų daug. Patogios ilgos rankenos padėti susidoroti su valdymu.

Mašina pati yra įdėti į gana didelis, iš pažiūros nereikšmingas ratas. Šie galingi motoblokas ratai padėti sudėtingo reljefo vietose ir drėgnose dirvose. Galų gale, ji turi būti bet kokiu oru.

Perdavimas iš MB-1 vadove. Reduktorius variklio blokas MB-1 grandinės, kaip ir beveik visi vidaus pigių vienetų. Yra tik du greičiai: pirmyn ir atgal. Beje, ne visi kultivatorius yra atstatomi. operacijos metu, prietaisas susitvarko greitis nuo šešių iki dvylikos kilometrų per valandą. Dėka savo patikimumu, įrenginys naudojamas ekstremaliomis aplinkoje, kuri peržengia ją. Jei laikysitės visų naudojimo taisyklės, motoblokas MB-1 trukti ilgai, padeda susidoroti su visais sunkumais.