Komandiruočių apmokėjimas

Darbuotojų kelionė už biuro užduotis už jų ribų yra vadinama verslo kelionėmis. Darbas, kurio keliautojas yra, negali būti laikomas verslo kelione. Su tokiomis kelionėmis susijusios išlaidos turi būti kompensuotos.

Kelionės išlaidų apmokėjimas numato lėšų, išleistų į:

- apgyvendinimas;

- kelionės;

- ryšių paslaugos;

- dokumentų vykdymas ir kt.

Be to, dienpinigiai turi būti mokami išlaikant vidutinį darbo užmokestį (TC 139 straipsnis) pagal 2011 m. Gruodžio 24 d. Vyriausybės nutarimą Nr. 922.

Taip atsitinka, kad išgelbėtas vidutinis darbo užmokestis yra mažesnis nei vidutinis atlyginimas, kurį darbuotojas gali gauti be iš darbo iš darbo. Tada kai kurie vadovai moka papildomų pinigų, vadovaudamiesi faktiniais uždarbiais.

Dažnai į komandiruotę įeina savaitgaliai. Čia yra parinktys:

- ilgą komandiruotę (daugiau nei savaitę) ir darbuotojas yra priverstas likti tarnybos vietoje (ty negrąžintas);

- Darbuotojas siunčiamas savaitgaliais, taigi, atsižvelgiant į kelią, užsakymą vykdykite nuo pirmadienio.

Kyla klausimas: ar turėčiau mokėti keliones savaitgaliais?

Apsvarstykite galimybes, kai savaitgalio darbuotojai yra kelionės vietoje.

1. Svarbu apsvarstyti, ar šios dienos buvo užsiėmę darbu. Pagal spalio 13 d. Vyriausybės nutarimo Nr. 749 9 dalį, 2008 m. Komandiruotės metu dirbančio darbuotojo vidutinis darbo užmokestis, atsižvelgiant į kelionės metu praleistas dienas (ir priverstinius sustojimus), turėtų būti laikomas pagal darbo grafikus numatytas darbo dienas. Be to, darbdavys privalo sumokėti už savaitgalį vykdomą veiklą dviguboje sumoje (TC 153 straipsnis). Vadovaudamasis tuo pačiu straipsniu, darbuotojas turi teisę pasirinkti: "pasitraukti" išeiti vėliau, sumokėjus vienkartinę sumą (ne dvigubai), arba gauti dvigubą mokestį už sugadintą savaitgalį.

Jei darbuotojas, dalyvaujantis komandiruotėje, buvo įtrauktas į darbą savo savaitgalį (su patvirtinimu pagal užsakymą), vidutinis uždarbis nebus išsaugotas, o kiekvieną dieną mokama atitinkamai menas. 153 TC. Jei darbuotojas savaitgalį nebuvo įtrauktas į darbą, komandiruotės nebus mokamos.

2. Antrasis variantas yra palikti (arba grįžti) savaitgaliais. Praktiškai tokios dienos dažnai paliekamos nemokamai. Galvutė gali leisti "vaikščioti" juos vėliau (ir dokumentais, tokie kompensuojamieji atostogos paprastai nėra parengti). Bet tai neteisinga.

Šios dienos taip pat turėtų būti mokamos dvigubai arba atskirai, tačiau suteikiant atskirą poilsio dieną po to. Poilsio laikotarpis - tai laikotarpis, kai darbuotojas, nevykdęs savo pareigų, gali jį atlikti savo nuožiūra (TC 106 straipsnis), o poilsio diena, kuri sutampa su išvykimu (ar atvykimu), negali būti naudojama (bent jau visiškai) Todėl jis turi būti pripažintas kaip darbuotojas.

Čia kyla nemažai naujų klausimų: ką dukart, kai darbuotojas gauna atlyginimą, atitinkantį atlyginimą? Kaip turėtų būti sumokėtas žmogui praleistas laikas kelyje? Ar atvykimo / išvykimo dienomis yra dvigubas tarifas, neatsižvelgiant į kelionei praleistų valandų skaičių? Deja, reglamentuojantys dokumentai nera reguliuoja tokios situacijos.

Galbūt šie klausimai yra tikslingesni išspręsti taip. Atitinkamai, Art. 132 TC, atlyginimas, be kita ko, priklauso nuo darbo sąnaudų. Todėl, jei darbuotojas praleido, tarkim, tik 2,5 valandas iš savaitgalio, tada dvigubos dienos normos būtų aiškiai per didelės. Ir jei jis grįš į namus sekmadienį po 23.00 val., Priešingai, jis yra per mažas, nes standartinis dienos uždarbis skaičiuojamas nuo aštuonių valandų, o šiuo atveju išleidžiama daug daugiau.

Dauguma vadovų moka darbuotojams savaitgaliais, atsižvelgiant į jų dirbtų valandų skaičių. Galbūt tokia verslo keliautojų mokėjimas šioje situacijoje būtų pats pagrįstas. Bet kuriuo atveju kiekviena galimybė turėtų būti nustatyta vietiniuose organizaciniuose teisės aktuose .