Kas yra mėšlungis? Kaip sukurti savo rankomis mėšlungis

Neseniai išgirdome, kad žodis "mėšlungis" vis dažniau matome tiuningo mašinos. Bet čia ne visai tinkamas. Pirmiausia jūs turite suprasti, kas tai yra.

Dažniausiai atsakymas į ką mėšlungis klausimą yra nustatyti: automobilis, dėka pokyčius, kurie žymiai sumažinti savo svorį, taip pat dinamines charakteristikas dėl dalių interjero ar kūno pašalinimą. Kitaip tariant, tai yra bendras serijos aparatas, kuris konvertuojamas į lenktynes, skirtas varžyboms.

Taigi galų gale, ką mėšlungis? Jis dažnai vadinamas absoliučiai bet net minimaliai sureguliuota automobilį. Bet tai ne taip. Su ruožas gali būti vadinamas mašinos, kad giliai pritaikytos parodoms ar prezentacijoms. Paprastai ant jų yra labai nepatogu važiuoti paprastiems keliams.

Žiurkė lazdele

Tai yra vienas iš daugelio šakų Klasikinė karštas Rødding. Išorės atnaujinimai čia yra visi automobilio kėbulo patobulinimų, įskaitant pagal stogo ir supjaustyti viso kūno dalyse. Čia yra keletas būdų tapyba.

Dažnai galite rasti žiurkių lazdele, padengtas juodu arba pilku matiniu dažais. Kai kurie, norintys suteikti automobiliui važiavimo natūra, tai sostarivayut. Tiesiog reikia nepamiršti, kad po šios procedūros mašina turi būti lakuojamos išvengti korozijos.

Kai kurie žmonės nori palikti savo namus ar dažai yra visiškai surūdijęs ir žaliavos kūnas visiškai be dažų. Tai suteikia automobilio ir skaldytų agresyvių rūšių atsiradimą.

Kartu su juo mašina daro nepamirštamą griausmingas garsas variklio. Tai atsitinka dėl to, kad visiškai nesėkmės duslintuvo. Jis taip pat gali būti naudojamas štampuoti diskus, su baltu pamušalu dėl gumos, o kai kurie naudojami ratų artilerijos.

Puošia šias mašinas su metalinio tinklelio, suvirintų kaiščių, o taip pat spygliuotos vielos. Apmušalai kabinos yra visiškai nėra, arba ji yra blogai suskaidytas.

Tai automobilių aplinkos reiškinys, kaip "Pet ras" neseniai tapo gana populiarus, o jo gerbėjų skaičius auga kiekvienais metais.

Korch "VAZ-2106"

Šis automobilis yra labai teigiamas jausmas ir įrodo, kad tai nėra būtina praleisti daug lėšų savo mėgstamą veiklą ir rezultatus. Nereikia ieškoti labai specializuotų specialistų, nes statybos mėšlungis savo rankas bus pigiau. Pakanka šiek tiek atkaklumo ir kruopštumo.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti - tai pakeisti variklio namo shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye garsumą, stūmoklių ir turi būti pakeistas žodžiais "Niva", tai yra, su už nuleidimo SJ griovelį, dar reikia pakeisti veleną. Visa kita lieka standartinis.

Brangiausias dalis mėšlungis "VAZ-2106" yra galinė padanga, kuri yra raktas į sėkmę viešajame lenktynėse. Yra net tiltas ir pavarų dėžė buvo šeima. Tačiau nepaisant to automobilis yra visada kelyje ir nepanaikina.

nutolimas mėšlungis

Atsižvelgiant į tai, kad net geriausias pripažinti pavadinimu lenktynininkų automobilių modeliai ateina ne mažų dydžių, įdomiausios automobiliai dreifuojančius konkursai yra labai ilgas. Taip pat yra gana lengva juos rasti susijusius duomenis.

Vienas iš būdingiausių bruožų nutolimas mėšlungis yra neįprastas ratų išvirtimas. Ji skatina geresnį sukibimą ratų su kelio, ypač kai sukasi.

Dėl to, kad galinių ir priekiniai sparnai išplėstos plastiko kūną automobilio ir pridėjo kūno rinkinys, ir dengiančio gleivinės centras yra pagamintas iš plastiko, kuris yra įrengta su dujų išleidimo, aušinimo variklį. Labai įspūdingas šio automobilio atrodys įbrėžimų ir randus ant durų ir buferių.

Taigi, mes suprantame, kad tokių mėšlungis. Dabar jums reikia išsiaiškinti, kaip ją kurti.

Kūno mėšlungis už dreifo

Prieš jums tai padaryti, jūs turite mokėti, kai perkate nuo organizme radaro savo daiktus, - jis turi būti taip sunku kaip visuma, tai yra daug mažiau jautrūs korozijai nei ta, kuri yra paruošta ir restauruotos. Ir be to, jums bus išleisti daug mažiau šių procedūrų. Kaip sukurti mėšlungis savo rankas ir tuo pačiu metu atitiktų jūsų biudžetą?

Iš esmės patikslinimo kūnas pjovimo geležies perteklius pašalinamas garso izoliacija, taip pat į rollcage diegimą. Paprasčiau tariant, jums reikia pašviesinti automobilį ir mesti jį iš galinių sėdynių ir kitų dalykų, siekiant palengvinti automobilį. Vėliau visa tai gali būti parduotas. Tai nebus nereikalinga ir kūno virti dar geriau standumo.

Siekiant dar labiau palengvinti mašina turėtų būti pakeistas viršelių anglies arba plastiko, ir net gaubtu ir sparnus. Taip pat būtina keisti akinius, pagaminti iš polikarbonato trohmillimetrovoy storio. Šie pokyčiai bus į mašiną reljefo beveik trečdaliu, kuris turi teigiamą poveikį valdomumo.

sustabdymas

Atsižvelgiant į sustabdymo dėl dreifo statybos metu, būtina maksimali stora ir mažas. Geriau jei ji bus nustatyti koloyverov, kurioje šie parametrai gali būti pakeistas. Tokios dalys gali būti pasirinktas ir įsigyti absoliučiai jokių katalogų sportui ar tiuningo. Čia jis yra būtina atkreipti dėmesį į viršutinį ratų išvirtimo plokščių. Pirmenybė turėtų būti teikiama toms priemonėms, kurios turi pagrindiniuose jungtis. Nepaisant to, kad jums jaustis pakabos smūgių į kūną, šios dalys turi teigiamą poveikį mašiną valdomumo į guminio komponentų nėra.

Svirtys, taip pat pakeičiami reguliuojamas tylus blokų su karjeriniai nuorodas. Medžiaga, iš kurios jie pagaminti, priklausomai nuo jūsų finansinė padėtis. Galite pasirinkti kietąjį poliuretanas, ir gali būti paprastas gumos.

Reguliuojamu nebus blogiau, jei jūs įdiegti atsparumą didesnio kietumo Anti-Roll, taip pat tempimo pakabos traukes.

vairavimas

Norėdami mėšlungis mašina gerai reaguoja į jūsų pasuka ratą, o ratų pasukimo kampas buvo toks didelis, kaip reikia tobulinimas vairo. Tokiu atveju, jei jūsų automobilis yra aprūpintas vairo pavarų dėže, tai tikėtina, kad užbaigus bus sumažintas iki jos tikslinimo ir remontas gali būti pakeistas ant stovo. Jei jūsų mašina jau ten, rekomenduojama ieškoti vienas, kad turės minimalų skaičių kontrolės ratas sukasi. Po to, automobilis bus daug staigiai reaguoti į jo savininką veiksmų, o rato, kai maršruto lengviau judėti. Turėtų būti tobulinimas rankomis ir vairavimo patarimai. Bet svarbiausia prisiminti čia - vairavimo sistema turi būti nepriekaištingos būklės. Jis neturėtų turėti net menkiausios ženklą nuovargis ar neigiamą reakciją. Ratų suvedimas visada turi būti koreguojama ir visi guma laiku pakeisti.

Sankaba pavarų dėžė ir galinė ašis

Movos galite pasirinkti turėti savo asmeninę laisvę. Tai daug pigiau apsieiti gimtoji sankabą, todėl variklio galia įgyvendinti. Jei yra dažnas perkaitimas ar akcijų slydimo sankaba turėtų pakeisti jį su vieno ar dviejų keramikos, priklausomai nuo jūsų finansinių galimybių.

Nieko nutolimas mėšlungis nedarys be galinės ašies - riboto slydimo diferencialą apie LSD. Dėl trukti net galinius ratus bus įtrauktas į dreifo, bet tai netinka profesinės lygio dreifo. Sutaupytos suvirinimo diferencialo, kuris, priešingai populiarųjį įsitikinimu, nesukelia problemų.

Padangos, ratlankiai ir interjeras

Diskus Korcë turėtų būti kuo paprastesnė ir žemo profilio padangomis. Jei į Nepakankamo stokos, priekinis yra pageidautina nustatyti poluslik ar dėmės. Kai relining arba pagreitis jums reikia gerą sukibimą galinių ratų su kelio, todėl, nepaisant brangumo, tai pageidautina imtis geras, naujos padangos.

Mes dabar toliau keisti kabina. Pirmas dalykas, kurį reikia įdėti Sportinės sėdynės ar kibirą. Siekiant išvengti gaila situacija turi būti kelių taškų diržai.

Siekiant tiksliai ir švelniai sutrikdyti automobilį į slysti, turite įdiegti hidraulinis rankinis stabdis. Po šių pokyčių jūs tikrai suprasti, ką mėšlungis.