Kas yra biksenon? Bi-ksenono objektyvas

Pagal statistinius duomenis, apie pusė nakties eismo įvykių pasitaiko būtent dėl prastos apšvietimo. Tai visų pirma yra susijęs su automobilių optika, kuri remiasi halogeno lempos. Tai įperkamas ir susipažinę šviesos šaltinis, todėl ne daug išdrįstų ieškoti alternatyvų. Nepaisant to, geras pasirinkimas, kai keičiasi lemputės gali tapti "Xenon" įrenginys. Jie pasižymi daugeliu privalumų, tarp jų - aukšto lygio radiacijos intensyvumo. Tačiau savo gryna forma tie žibintai yra labai reti. Ir svarbu atsakyti į klausimą, ką biksenon klausimą. Ji žibintai su ksenono svogūnėlių, kuriomis galima teikti ir artimųjų ir pagrindinio pluošto.

Prietaisas bixenon

Lempos yra paremtas klasikiniu ksenono aparatų, tačiau paprastųjų gijų kaitintis juos nėra. Vietoj šio spinduliavimo šaltinio atėjo elektrodai, tarp kurių yra suformuotas lanko elektros įvykdymo. Tiesą sakant, jis užtikrina ryškų švytėjimą, kuris yra vertinamas už biksenon. Apšvietimas yra elipsoidį kolbą su dujų ir metalų druskų. Šiuo mišiniu buvo nuolat spausti aktus. Veikia, lempa generuoja šviesos spindulį, kuris yra pranašesnis spinduliuotės stiprumo Standartinis halogeno lempos. Dėl šios priežasties kai kuriais atvejais, žibintai papildo specialiais lęšiais ar atšvaitais.

Nuo siūlas nėra, tada įprastinio ksenono neįmanoma operacija gauti perėjimą rūšių ir artimosios šviesos. Norėdami suprasti, kas biksenon turėtų grįžti prie reflektoriaus. Būtent dėl jo funkcija yra galima naudoti įvairių rūšių svetopodachi. Tradicinė statyba apima dviejų kolbų, montavimas vienoje bazę. Reflektorius, savo ruožtu, veikia kaip užrakto jungiklis, kuris leidžia jums pakeisti ir artimųjų ateitį.

Privalumai ir trūkumai bixenon

Jei mes kalbame apie technines ir veiklos privalumų, ji yra visų pirma nurodyta platesnį spindulį, palyginti su halogenu, šviesos šėrimo šiltą diapazone, ir nedidelį energijos sunaudojimą stabiliam veikimui objektyvo. Biksenon žymiai pagerina šviesos kokybę blogu oru ir naktį. Dar kartą, palyginti su halogeninių lempų ksenono iš esmės apsaugo nuo šildymo. Kaip rezultatas, automobilių žibintai neperkaitinti, ir purvas ant paviršiaus neturi išdžiūti, kuri yra patogi išlaikyti optika.

Daugiau sutaupyti energijos taupymo atžvilgiu savininkas taip pat gali tikėtis išlaidų mažinimo dėl ilgaamžiškumo lempos. Čia turime prisiminti, kad šio biksenon požiūriu prietaiso. Tai šviesos šaltinis, kuris neturi kaitrinė, tai yra, prietaisas nėra smūgis. Palyginimui, eksploatacijos laiką ksenono priekinių pasiekia 3000 valandas, halogenas yra numatyta tik 400 valandų.

trūkumai bixenon

Pagrindinė dalis neigiamų veiksnių šio lempų tipą prašymas susijęs su prietaisų prastos kokybės, o be to buvo įdiegta netinkamai. Tokiais atvejais kyla akinanti atvažiuojančius automobilius, jei ap viršija leistiną veiklos rizika. Bendrosios ir išoriniai defektai, kurie panaikintų visas objektyvo privalumus. Bixenon šiuo atveju gali iškreipti spalvų perdavimą, teikiant vaivorykštės šviesos. Tai reikšmingas momentas, nes už automobilių žibintais spektras yra labai svarbu suprasti. Pavyzdžiui, mėlynos ir raudonos atspalviai vyrauja neleidžia vairuotojai greitai prisitaikyti prie vietovėse, kuriose prastos apšvietimo. Ir tai, jau nekalbant apie galimus nukrypimus į šviesos spindulio kryptimi. Turtiniai optika, pavyzdžiui, elektros lanko yra orientuota griežtai link teikiant stabilų ir pastovų šviesos. Bet kai planuojant aukštos kokybės xenon pirkimas turėtų pasirengti kitam nemalonus veiksnys - didelės išlaidos.

rūšis

Šviestuvai Šio tipo pateikiamos skirtingų versijų, skiriasi pirmiausia struktūrinius niuansų spektaklio. Dažniausiai dvuhkapsulny biksenon. Šiuo atveju operacija narys nėra padalytas į du flakonai pateikti du veikimo režimai ir kapsulės uždaroje į lempą. Šie modeliai yra tiksliai fokusuoti, didelis patikimumas ir minimalūs mobilumo sudedamosios dalys. Dvuhkolbovye prietaisai jau buvo aptartos kaip požiūris į perjungimo šviesą galimybe pavyzdžiui. Ši parinktis yra gerai, kaip tai, ką biksenon iliustracija ir jos pagrindinio dizaino, bet praktiškai jo naudojimas nėra geriausias sprendimas. Pirma, lemputes derinys nėra pasiekti gerą dėmesio, ir, antra, tie žibintai turi didelius matmenis, kad nepatogumų diegimo metu.

Taip pat yra hibridinis versija, kuri kartu halogenas šviesos šaltinio ir išlydžio lempa. Bixenon įgyvendinama taip: pirmasis elementas yra atsakingas už artimųjų šviesos, o antrasis - dėl tolimoje spindulių. Tačiau, pasak vartotojų, tai yra pats blogiausias naudojimas optika šio tipo, nes šie įrenginiai yra lengvai pažeidžiami dėl skirtingų operacinių parametrų halogenais ir xenon.

Kaip pasirinkti lemputę?

Teisingas pasirinkimas apima atlygį, dviejų svarbiausių kriterijų - suderinamumas su lizdu dizaino įrenginio ir atitinkamose įtampos reikalavimus. Kalbant apie dizainą, visų pirma atkreipti dėmesį į bazinę standartą. Tai, pavyzdžiui, gali būti "Bi-Xenon" H4, kuris yra plačiai paplitęs Rusijoje. Be to, yra įvairių linijų HB D2R, D2C ir kt. Tai būtų nereikalinga įvertinti junginio kokybę. Ji kolbą ant sintetinės pagrindu, kuris turi atitikti atsparumo standartų šiluminio plėtimosi užpildo. Dabar mes galime eiti į įtampos rodiklių, kurie į biksenon diapazone atveju nuo 8 iki 18 V. Tai vertė priklauso nuo uždegimo vieneto, per kurį yra numatyta ne tik švyti lempos, ir jos stabilų veikimą.

Gamintojai ir kainos

Šiandien rinkoje dominuoja automobilių optika Kinijos gamintojų, todėl būkite atsargūs į produktų pasirinkimą. Dauguma modelių pasiūlyti aukštos kokybės imones Osram ir Hella. Šie gamintojai dirba patentų Philips pagrindu, todėl jų originalus lempa abejonių sukelti neturėtų. Pagal vertę, žinoma, nėra pigių prekių, bet garantuoja ilgą tarnavimo laiką. Į viršų segmente biksenon H4 kainuoja apie 2,5-3 tūkstančiai žmonių. Patrinti. Mažiau patrauklus kokybės variantų yra maždaug 1-1,5 tūkst. Patrinti. Tokie pasiūlymai galima rasti bendrovės linija Sho-Me, kuris taip pat yra plačiai atstovaujama šalies automobilių rinkoje.

diegimas bixenon

Pirmiausia, mes turime pašalinti seną halogeninės lempos. Pašalinus viršelių žibintai turi būti išjungiami kontaktus švyti elementu ir juos ištraukite. Bixenon yra nustatytas į lizdą ir fiksuoto su specialiu pavasarį. Bet svarbu atlikti šią operaciją taip, kad šviesos laidai išlaikė per pavasarį ir nuėjo į gobtuvu erdvėje. Priklausomai nuo perkamo diegimo Kit bixenon gali reikalauti, kad skylių kūrimą kepurės ŽIBINTŲ artimųjų kabelius. Daugiau pasirinko vietą už deginantis įrenginys. Optimalus sprendimas būtų dalis, kuri yra apsaugotas nuo drėgmės ir yra taip arti priekinių žibintų. Montavimo modulio gali atlikti specialų įrašą arba lipnios juostos. Po to, lempa prijungtas prie uždegimo vieneto, kuris, savo ruožtu, yra prijungtas prie pagrindinės transporto priemonių elektronikos.

išvada

Atsiliepimai vairuotojų, naudojančių Xenon, kaip visuma, yra teigiamas. Vairuotojai dėmesį išreikšta ryškumą, taip pat šviesos stabilumą, kuris yra biksenon. Tokių optika yra 1,5-2 tūkst vidutiniškai sudarančių kaina. Rub., Žinoma, atbaido daug vairuotojų. Kita vertus, taiklūs šviesa tamsoje ir detalės objektai skiriasi kelyje rūke kompensuoti finansinių išlaidų. Svarbiausia - padaryti teisingą pasirinkimą lempų į pirkimo procesą, o ne apsiskaičiuoti diegimo metu.