Kaip įdiegti UAZ V8 (variklio)

Įrengimas ant UAZ V8 varikliu - yra geresnis pasirinkimas už vidaus visureigis. Reikėtų pažymėti, kad pirmiau motorinė transporto priemonė tampa priimtinas ir tvarus. Toliau šiame straipsnyje mes kalbame apie tai, kaip ji mano, vieta variklio pakeitimą.

Kaip įdiegti UAZ V8 (variklio)

UAZ "Patriot" taip pat kitos Uaza, reikalauja papildomo "tvarkymo failą" iš karto po įsigijimo. Tačiau, daug naujų automobilių savininkų po automobilių apsiriboja paprastu atidarius visų elementų ir keliose "atsargų" turimų gamykloje pašalinimas. Bet svarbiausias klausimas šio automobilio - iš galingiausių dyzelinių variklių seriją stoka. Ir ant jo kaita? Cummins turboįpūtimu variklis šiuo atveju yra laikomas puikus variantas.

Kai žlugo geležinę uždangą, o mūsų šalyje prasidėjo taip remia užsienio automobilių Rusijoje buvo savamokslis, kurie norėjo nustatyti importo variklį į, apskritai, visureigius, o tiksliau - UAZ V8. "Patriotizmas", o net ir ne kvapo, nes daug aukų, kartais kvailas, įvairūs bandymai buvo Oise.

Jų variklių skyriai užima skirtingais varikliais, o ne tik užsienio, bet ir sovietinių sunkvežimių ir, žinoma, autobusai - UAZ su Pazovsky variklio ar variklio nuo GAZ 66 modelio - tai buvo natūralus.

Lankytinos varikliai UAZ

Populiariausias buvo laikomi (ir manoma, kad šią dieną) dyzelinius variklius iš Japonijos gamintojas - "Nissan", "Isuzu", "Toyota" ". Ir pirmų Maskvos automobilių salonuose parodė iš privačių gamintojų įvairovė modelius su šiais varikliais.

Po tam tikro laiko, kad eksperimentų skaičius virto kokybę, sukuria tiksliai, nusistovėjusius atvejus V8 varikliai "Gardų" ant UAZ-469, ir kompanija sukūrė atnaujintą prekės ženklą visureigį. Patogus ir erdvus "Patriot" įrengtas (išskyrus vidaus "benzinki") Italų Iveco Turbo dyzelinis variklis. Bet tai truko neilgai - Italijos variklis pašalintas, įrengiant Rusijos automobilių dyzelinių vieneto ZMZ-51432.

Mūsų šalyje UAZ "Hunter" įdėti V8 variklis

Žinomas šalies automobilių tinklaraštininkas aGademeG parodė Jo vaizdo spetsversii SUV UAZ "Hunter" su V8 varikliu. Jo parengtos prašymu pažįstamas automobilių mechanika. Šioje mašinoje įdiegta 8 cilindrų variklis iš Japonijos gamintojas, kuris turi galia didesnė nei 300 litrų. a.

Su šiuo varikliu Rusijos visureigis gali paspartinti iki 100 km \ h per 7 sek. Šie skaičiai daviau jam galimybę konkuruoti net su sportinių automobilių. Per sporto versiją UAZ "Hunter" kūrimo paėmė seną visureigį, tačiau erdvė variklis paėmė 8 cilindrų variklis iš "Toyota" koncerno.

Siekiant pagerinti automobilių mechanikos kurso įdiegta maksimalią variklio apsukų į UAZ, taip sprendžiant šią problemą su sankabos, pavarų dėžės ir amortizatoriai (kaip jie gali sprogti dideliu greičiu variklio). Ir dar išspręstas visas kliūtis, o automobilis su V8 varikliu išvyko teisminio nagrinėjimo metu Sankt Peterburge. Reikėtų pažymėti, kad kartu su varikliu Toyota patobulintos "Hunter" kartu automatine transmisija, o automobilis buvo galinių ratų pavara.

Montavimo instrukcija V8 ZMZ

Bandymai buvo atlikti V8 montavimo UAZ. Atrodo gana priimtina vairuotojai. nuo variklių GAZ automobiliai iš 53-arba 66-ojoje arba PAZ ZMZ 511/513 gali būti įdiegta UAZ. Šie varikliai yra išsaugoti ir paprastas remontas. Tačiau yra keletas keistų situacijų:

1. Vienas iš pagrindinių - degalų sunaudojimą. Yra daug įrašų apie tai, kad jis yra 10-12 L kelyje.
2. Kitas neaišku situacija - tai yra šildomas. Kaip cool šis automobilis šiuo metu nėra pakankamai atsakymus. Daugelis vairuotojų pasakyti įprastinių vario aušinimo UAZ naudojimą.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? Ką jums reikia padaryti, atlikti, kad V8 variklio įrengimo UAZ 469?

• Gręžimo skyles sankabos korpuse.
• Pašalinti Bell ir gręžti skyles į juos UAZ V8.
• Kitas, sriegis pagal supjaustyti smeigės.
• Patartina sumažinti variklio guoliai priekyje ir dokas variklio PPC.
• Prieš montuodami naują variklį, ištraukite šilumos kriaukle ir išimkite seną variklį.

Visi vairuotojai rodo, kad po to, kai V8 ZMZ UAZ variklio montavimas yra kelis kartus geriau nei standartas - tai galingas, praktiškas ir išradingas kelis kartus.

Kas vlechaet įrenginiui dėl UAZ "Patriot" V8 varikliu

Na žinoma sunkvežimių 53-GAS su V8 varikliu (pastaruoju, yra 8 cilindrų) yra taikomas tam tikru metu. Šis automobilis su nuostabiu variklio, kad būtų įtrauktas į UAZ "Patriot". V8 variklis iš 53. GAZ, kurio galia yra 115 arklio galių, su gera Hm. Ir visiems, jis būtų galėjęs vietoj įprastinių visureigis vieneto.

Norėdami pakeisti UAZ "Patriot" V8 ", Turime pakeisti išmetimo sistemą "razdatku" ir pavarų dėžę. Po pasirodo V8 variklį, pajuto, kad mašina, kuri gali įveikti ne tik kelių ir kliūčių nebuvimą, tačiau sniego danga galią. Su V8 vieneto 53-GAZ automobiliu sugeba ir pagreitinti pažangą kelyje. Turimas įdiegti ant UAZ V8 nuomonių rodo, kad mašina gali judėti beveik bet reljefas.

Tačiau šis variklis (V8) UAZ "Patriot" veikia tiek garsiau, tačiau iš esmės jis turėtų būti. Apskritai, Rusijos pagaminti varikliai yra žinomi dėl jų praktiškumo ir efektyvumo, bet todėl, kad įgyvendinant mašiną apibūdino V8, galite pamiršti apie standartinio variklio Uaza, kaip visą laiką grįžti įrenginys turi viską.

Privalumai ir trūkumai automobilio po V8 įdiegta UAZ

Variklio montavimas turi ir teigiamų, ir neigiamų pusių. Mes jų sąrašą. Esamos privalumai:

• Maitinimo kartu su posūkiais ant sniego danga leidžia automobilis judėti daug geriau.
• Darbai yra šimtą kartų gražiau standartą, vibracija nėra laikomasi.
• Ant asfalto mašina rodo daugiau galios.

Taip pat yra keletas trūkumų:

• Rezonatoriai dėl dujų 52-netinka, todėl įsitikinkite, kad pateikti duslintuvus.
• Dideliu greičiu garsiai garsą.
• Tiltas gali pakenkti keptuvę. Bet tai tikrai ne mirtina, ir po amortizatorius, ir nustoja būti problema.

Apskritai, apžvalgos automobilių savininkų, kurie pakeitė variklį, atsistoti už montavimui ant UAZ V8.

Iš tuningas automobilį galimybė

Tiuningas UAZ reikia pradėti techninę dalį - tai priklausys nuo aparato pralaidumui. Galite įsigyti trijų litrų variklis. Ši mašina pasakojama visų pareigų, jam nereikia verčia. Taip pat pageidautina įrengti variklio Iridium kibirkštis - jie pagerina savo rezultatus. Ir labai veiksmingai gali būti pakoregavau cilindrus. Atkreipkite dėmesį į tai, kaip vienetas, maitina, gerai ventiliuojama ir cilindro.

Tas faktas, kad ventiliacija yra pakankamai stiprus poveikis variklio efektyvumą. Nustatyti reikia įdėti shnokel išėjimą ant automobilio stogo, jei įveikti Ford. Kai kuriais atvejais, kad standartinio variklio įpurškimo, tada galia ateina į 130 AG. a.

Taip pat būtina pakeisti transmisiją - nustatyti mažą pagrindinį pora. Šis punktas yra šiek tiek padidinti savo pajėgumus. Be to, jūs turite padaryti kūno kėlimo įgyvendinant didesnius ratus. Kaip rezultatas, po tuningas UAZ su V8 varikliu atrodys nuostabi.

Dar kartą apie UAZ "Patriot"

Verta paminėti, kad šiuo metu į variklių liniją, "Patriotas" yra benzino įsiurbimo variklis ZMZ 409,10, o tai sudaro 2,7 litrų, o galia ateina į 135 AG. Tai ne 4600 rpm. Kai tai didžiausias sukimo momentas yra maždaug 217 Niutonų metrui per 3 900 aps./min. Tas pats variklis yra montuojamas ant UAZ "Hunter". Apie tai, jis yra ne tai, kad blogai, bet sunkiųjų Patriot traukos mažu greičiu tiesiog nepakanka.

Kitas variantas - dyzelinis variklis ZMZ 51.432, mažiausia trauka čia yra šiek tiek geriau. Dėl blogų kelių ir sniego danga Patriot šį dyzelinį variklį kažkaip paaukštintas 1-ame sumažino greitį, o jei jūs įtraukėte ratai didesni ir net skirtingų elementų krūva, beveik prarasti galimybę skatinti normalų bekele.

Ką daryti ir ką pasilikti

Išsami atsakymas į šį klausimą nėra. Tačiau reikėtų pažymėti, kad Maskvos regione dar rado atsakymą - nustatyti variklio skyriuje "Patriot" Kinų variklis Cummins ISF 2,8 litrų. Tai turbo dyzelinis variklis su gera tūrio 2,8 litrų (nors ir ne labai galingas - .. Tik 120,6 l S 3200 aps./min), tačiau turi puikią sukimo momento piką 295 nm, kuri yra prieinama, palyginti su dyzeliniu varikliu ZMZ 1 600-2 700 aps./min.

Variklio pasakojama sunkiųjų "Sobol", kuris turi visų ratų pavara ir paprašė, kad būtų įsteigta UAZ.

Geras privalumas Cummins ISF 2,8 litrų. laikomi ir kad ji plinta gana. Be to, "Sabalas" jis yra sumontuotas ant GAZ automobilių ir gazelių, ir be to, gali būti be ratų pavara. Privalumas yra taip pat laikomas ir nebrangi kaina nauju varikliu, atsarginių dalių vidaus prekiautojų prieinamumas ir, žinoma, galimybė atlikti remontą.

Kitas: įprasta "gardas" UAZ dyzeliniai vienetai iš Japonijos sensta, daug paprastų ir neubivaemy variklių iš Japonijos automobilininkai jau pribaigė ir papročių neleidžia mašinų ir variklių importą.

Laisvi montavimo problemos ir jų sprendimai

Didžiausia problema montavimo Cummins ISF 2,8 litrų. UAZ "Patriot" - labai gili, palyginti su standartiniais varikliais, karteryje variklio. Per didelis pakabos insulto Cummins plaka dėklą ant priekinės ašies sijos. Norėdami tai nebuvo, variklis nustatytas aukšto pagalvę. Apskritai, kūrėjai dar sugebėjo nustatyti variklio beveik lengvai.

Na, keletą žodžių sudarymo

Surinkimas "teisę" į dyzelinį vieneto - tai tik dalis projekto. UAZ Patriot ", tiek skirtas būti, turėjo būti išsamus bekele automobilis, kuris puikiai pritaikytas skirtingų eksploatavimo režimų - nuo kelio į sniego ir pelkynai. Be geros padidėjimo Ratų dydis susidoroti su tai ne, todėl pakeista pakaba, kad būtų galima nustatyti autobuso trisdešimt penkių colių.

Tai padaryti, kad "liftas" organizmas, suspensija, kaip "otliftovali" išleidimas Patriot galinę ašį su lingės dėl amortizatorių, taip pat pakeičia būgniniai stabdžiai, esančius galiniame diską.

Na ir šiame procese jis pasirodė labai gerai visi visureigiai visureigis. Kaip patobulinimų, ten meistrai darė viską, ir kaip rezultatas matome gana patogus įvairiais būdais UAZ "Patriot", kurios užbaigtų tiesiog puikiai.

Kas galų gale atsitiko, mes galime pasimokyti iš šio straipsnio ir pamatyti nuotraukas.

Kai vairuotojai įdėti variklį iš "Nissan". Žinoma, jei finansai leidžia, galite įdėti į UAZ "Patriot" ir daugiau galingas variklis. Šio įrenginio pajėgumui yra apie 150 arklio galių - šis faktas yra laikomas gana priimtina. Tai dyzelinis variklis, tai taip pat įdėti įdiegti elektroniniu būdu kontroliuojama. Bet galia tampa mažiau nei vadove - tik 135 litrų. a.

Po variklio nuo standarto "Nissan" "vidaus" Patriot "pakeitimo gauna tokias funkcijas:

1. Baterijos šiek tiek didėja. Dabar Rusijos Auto sugebėjo pati iš bet avarijos ir atkreipti dėmesį tas pats.
2. Jis tampa labiau degalų sąnaudas dėl to, kad pajėgumo vieneto padidinimo.