Ką daryti, jei alyvos slėgis indikatorius dega?

Ką daryti, jei alyvos slėgis indikatorius dega? Šis klausimas uždavė sau daug. Tai gali būti daroma prielaida, kad bet koks vairuotojas niekada įsižiebti alyvos slėgio lemputė ant prietaisų skydelio. Kaip taisyklė, jis dega esant ramybės būsenos arba kai užvedant variklį. Jei pastebėsite, kad jūs galite būti tikri, šimtas procentų, kad automobilis yra kažkas su defektais. Ir jei jūs niekada lemputė, tada apsvarstyti sau laimingas iki šiol nebuvo susidūrę su papildomų problemų, kad šaukliai signalą.

Taigi, kas galėtų pranašauja apšviesta raudona lemputė ant ekrano alyvos slėgis? Yra daug priežasčių. Pagrindinė taisyklė yra, jei alyvos slėgis lemputė, būtinai sustoti ir pagalvoti, kuris patyrė jūsų automobilio gedimas, nes toliau judėjimas gali sukelti dar daugiau pražūtingas rezultatus. Tai geriausia skambinti vilkiką ar draugų, kurie velkama į garažą arba į artimiausią aptarnavimo centrą. Ir ramioje aplinkoje identifikuoti problemą. Rasti suskirstymas į automobilį daug sudėtingesnis, nei ji pasišalina.

Dažniausia priežastis, kad sviecia tepalo slėgio įspėjamoji lemputė - žemas lygis aliejaus į keptuvę. Siekiant to išvengti, būtina reguliariai atlikti savo patikrinimą. Ar negali būti tingus, išimkite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį jūsų variklis. Galų gale, tai neužima daug laiko, bet jums bus ramu kelyje. Gali, žinoma, ir variklio nutekėjimas, todėl visada juos atidžiai jų vietų automobilių stovėjimo aikštelė, ten bus sukurtas naftos dėmes, informuoti jus, kad variklis yra kažkas varva. Atradęs tai, imtis atitinkamų priemonių. Į automobilį, iš tiesų, ar alyvos lygis yra palaipsniui mažinamas dėl variklio nepertraukiamo veikimo ir judėjimo automobilyje. Kai varikliai dar prieš deginimosi lemputes, tegul žinote, kad naftos bėga. Dažniausiai jie kartais pradeda strigti. Tokiais atvejais, jūs galite stovėti keletą minučių, kad aliejus nuskristų nustatytų padėklo pora, ir pradėti iš naujo. Tačiau reikia žinoti, kad ne patvarus, variklis sustoja ir vėl. Todėl, pakeičiant, kad reikia pakeisti alyvą bent vieną kartą, kad jį supilti.

Jei alyva neturi nesandarus bet ir variklio alyvos lygis yra teigiamas, tada gal neveikia pats daviklis yra atsakingas už alyvos slėgis ar laidų. Tai buvo po to, kai jutiklis rodiklio žibinto intervencija mus praneša problemos. Kai naftos trūkumo, jutiklis uždaro lemputės, ir, kai slėgio padidėjimą iki tam tikro lygio ji atveria jį. Jei jutiklis yra sugedęs, indikatoriaus lemputė šviečia.

Dar viena priežastis, kad naftos slėgio indikatorius, gedimų mažinančiu vožtuvu. Jei sistema turi mažą tepalo spaudimas, vožtuvas turi būti uždarytas, jeigu jis yra, žinoma, teisingas. Jei vožtuvas užstrigęs arba užsikimšęs, šis veiksnys taip pat rodo, kad nėra variklio spaudimas. Dėl šių priežasčių, o lemputė.

Naftos slėgio priežastys gali būti kaltas tepalo filtrą. Po sustojimo variklio alyvos filtrą turėtų išlikti, siekiant palengvinti savo kitą pradžios. Jei tai iš jo, ko gero, įteka į dėklą, tada greičiausiai, tai nėra originalus. Tepalų filtrai vienu metu pageidautina pakeisti alyvą.

Jei visi šie išvardytų niuansų patikrinta ir vis dar dega tepalo slėgio šviesos, tai yra įmanoma, kad visi priežasčių naftos siurbliu. Pirmiausia patikrinkite, ar tinklo, kuris yra atsakingas už variklio apsaugos nuo didelių dalelių aliejumi įsiskverbimo. Jei kažkaip pilamas į variklio žemos kokybės produktas, tada tikrai tai akių labai greitai užsikemša, kuris veda į slėgio sumažėjimo variklio, todėl alyvos slėgio lemputė.