Iš VAZ-2110 apačioje: remontas. Rekomendacijos ir nuotraukos

Vazos-2110 - Labai pigus ir lengva prižiūrėti automobilį. Tačiau vienas iš pagrindinių "opos" - kūno. Deja, tai yra blogai apsaugotas nuo korozijos. Po dviejų veiklos metų ji pagaminta "klaidas". Jei ignoruoti problemą ir toliau bus rodomi per skylutes. Rūdžių susidaro visur arkos, Sparnai, durų apačios. Bet labiausiai pažeidžiama vieta VAZ-2110 - apačioje. Foto ir aprašymas savo remonto procesą, pamatysime vėliau šiame straipsnyje.

korozijos priežastys

Gamintojas nėra pakankamai dėmesio rustproofing tuos mašinos (taip pat garso izoliacija). Tai rodo daugelio nuomonių iš savininkų. Bet jei salone triukšmas yra dar įmanoma suderinti, tada su skylutėmis grindų - ne. Tai nepatogu ir nesaugu. Taigi, kyla klausimas apie remonto arba pakeitimo apačioje dėl VAZ-2110. Ekspertai nustatė keletą veiksnių, žymiai pagreitinant jos pablogėjimo numeris:

• Oro sąlygos. Metalo rūdys bet kontakto su vandeniu, net jei ji buvo dažyti ir apdorojama augalų. Bet lietus - ne pats destruktyvus veiksnys. Daugiau agresyvus, susijusių su metalo druska yra reagentas, kad mūsų paslaugos apibarstyti asfaltuoto kelio žiemą. Jei dažnai nereikia plauti mašina dugną esant aukštam slėgiui, druska lieka labiausiai paslėptų vietose. Be to, šiose srityse gamins rūdžių, o metais vėliau - per skyles.
• Nelaimingų atsitikimų. Net nedidelis nelaimingas atsitikimas yra atskirtas nuo metalo pagrindo sluoksnio ir grunto emalio. Jei paveikslas buvo padaryta nekvalifikuotų meistrų, 1-1,5 metų aprūdijęs pėdsakai susidaro toje pačioje vietoje. Tokie kaip atsiranda, kai paviršius nėra gerai parengtos dažymui ir prastai nulenkti.
• Užsikimšęs drenažas. Dažnai remontas VAZ-2110 apačia yra būtinas dėl to užsikemša drenažo skyles. Vandens galiausiai patenka į kabiną ir kamieno. Ji niekur eiti - jis yra absorbuojamas į originalaus kilimų ir minkštų garsui nepralaidžius medžiagos. Be to, ji gali sukelti koroziją būdingą kvapą pelėsių ir puvimo. Taip pat, vandens susidaro tada, kai naudojant spinduliuojamieji kilimėliai. Labai populiarus dabar tekstilė. Tačiau, ne kiekvienas modelis išlaiko drėgmę, dėl kurių ji yra absorbuojamas į kilimo, ir tada patenka ir metalo.

Taigi, iš VAZ-2110 iš apačios neigiamai paveikti abiejų pusių. Be to, tai yra labai sunku rasti problemos šaltinį. Ne kiekvienas turi skylę garažo ir ardyti salonas siekiant nustatyti "klaidas" niekas. Eik, kol grindys nebus kaip minkštas, kaip želė.

priemonės

Norėdami atlikti apie VAZ-2110 dugno remontas savo rankomis yra sėkmingas, mes turime suvirinimo aparatas ir kaukę. Elektrodai yra netinka: metalas yra labai plona, ir ten yra nudegimo rizika. Todėl, tik pusiau-automatinė aparatas naudojamas ir suvirinimo viela. Mes taip pat reikalauja Bulgarian (pageidautina mažos) ir metalo pjovimo asortimentą. Tarp kitų medžiagų turėtų parengti popieriumi lapą (arba atitinkamą antgalį ant gręžimo), gruntas, dažai, antikorozinės, rūdžių konverteris. Baigus iš VAZ-2110 iš proceso apačioje remonto reikia būti "Triukšmas". Bet naudotis sendaikčiai nenaudingas. Todėl mes pirkti naujus paklodės vibroplasta (pageidautina 3 mm) ir klijuoti jį jau rekonstruotas paviršių.

Darbo pradžia. mokymas

Taigi, pirmiausia turime paruošti automobilį. Mes vairuoti jį į garažą ir išardymo salone. Pageidautina, kad kambarys buvo su žiūrėjimo skylę. Priklausomai nuo darbo, turime pašalinti vieną ar daugiau vietų, taip pat dalis kilimo, kuris yra ant "dešimtuką" su augalo mastu.

Į kitas žingsnis supjaustyti irstančios porcijos grindų šlifuoklio. Taip pat supjaustyti metalo, kurio storis yra mažesnis nei gamykloje - Po remonto ji gali pakartotinai rūdžių.

Atkreipkite dėmesį, kad pagal apačioje yra kuro ir stabdžių linijos, taip pat dujų išmetimo sistema. Ir po galine sofa paslėpta bakas. Jei kapitalinis remontas, privalo išardyti visus šiuos elementus.

Kitas mes atsargiai išvalykite visas siūles su švitriniu popieriumi. Jūs galite naudoti specialų antgalį ant grąžto. Likusios pėdsakai rūdžių gydyti cinko konverteris. Įspėjimas: tai yra labai agresyvus. Todėl mes dirbame tik su apsauginių pirštinių. Jei darbo apimtis yra labai didelė ir už VAZ-2110 apačioje turėjo sumažinti beveik visą elementą restauravimo, svarbu užtikrinti, kad organizme standumą. Į durų rinkinys medienos tarpiklių.

suvirinimas

Overcooking Vazos-2110 dugno pradeda de-pagyvinti laivo tinklo. Jūs turite išjungti šias akumuliatoriaus kontaktus, kitaip galite sudeginti kompiuterio ir kitų svarbių vienetų. Tada prijunkite "svorį", kad suvirinimo įrenginio prie kūno ir pradėti dirbti. Jūs galite naudoti pleistrus atitinkamo dydžio, arba pirkti gatavą dalį grindų (ypač kai ji ateina į ribas). Suvirinimo ant VAZ-2110 apačioje yra atkurti:

• grindų plokštės.
• Skersinių.
• Pagalbos svetainėse.
• Supers skersinius ir ribas.
• Jungtys.

Visi nauji lapai švelniai patraukti į apačią. Sąnariai privalo būti nepertraukiamas, ir žingsniais 5-6 centimetrų. Periodiškai patikrinkite kūno geometriją. Jei neturite spręsti šį klausimą, po remonto, jūs galite gauti duris nuo uždarymo. Baigus darbą siūlė gali būti padaryta jau kietas. Bet tai remonto dugnai Vazos-2110 galuose.

Apdailos

Po suvirinimo, siūlės yra atpjauti iš nuodegos. Tai galima padaryti su plaktuku su kaltu ar švitriniu popieriumi (kuris yra daug ilgesnis). Jei blogos suvirinimo, virškinti svetainę dar kartą. Toliau išgryninti metalo blizgesio ir suteikti antikorozinė gydymą. Ir tam, kad nepatenka į vandens, naudojant hermetiką. Tai hermetikas procesas visos siūlės ant dėmės.

Kas toliau?

Tada užtepkite gruntą ir dažus. Ant abiejų metalo rankena bitumo mastikos šautuvo arba taukų pusių. Dėl savo riebiai nuoseklumo, šios formuluotės bus atstumti vandenį, o ne suteikti jai galimybę gauti viduje metalas. Be to, danga gali būti uždėta akmens lustą (jei perdirbtas metalo mastika, o ne taukus). Po džiovinimo, sudėtis priėmimo triukšmo izoliacijos kabina. Vibroplasta lapai turi būti dedamas ant švaraus paviršiaus. jis neturi likti ant purvo. Bet ant lipnios mastikos vyks pilna. Be to, specialus lapas valcavimo per voleliu arba rankų audiniu. Tada galite saugiai rinkti salonas ir įdėti atgal.

Kaip pratęsti apačioje gyvenimą?

Šie patarimai tinka tiems, kurie jau suremontuoti grindis į "dešimtuką", ir tiems, kurie vis dar gyva pavyzdį. Taigi pirmoji taisyklė - dažnas plovimas. Paprastai vairuotojai atkreipti dėmesį į viršutinę kūno dalį. Bet reikia nuplauti ir jo paslėpta kamera. Tai ypač pasakytina apie tuos, kurie gyvena dideliuose miestuose ir veikia automobilį žiemą. Laikantis druskos neišnyksta tol, kol jis nebus pašalinti galingą vandens srovės. Ši taisyklė - reguliariai dugnas gydymas. Laikui bėgant, senas antikorozinis nuplauti ir nuplėšti. Kartą per metus, jums reikia patikrinti jo būklę ir, jei reikia, atnaujinti sluoksnį. Jei paviršius tapo korozijos centrus (bet ne per), apdoroti juos konverteris, ir toliau - storu sluoksniu mastika. Atsižvelgiant į ribas, jie turi drenažo skyles. Išoriškai antikorozinis procesas jiems nėra prasmės - vanduo yra viduje. Todėl, sausoje ir šiltas oras, imtis "Movil", gali ir užpildyti ją per ploną vamzdelį (jis paprastai ateina įskaičiuoti) viduje. Po metų reikia kartoti šią procedūrą. Vienintelis būdas užtikrinti, kad slenksčiai ir pilną apsaugą nuo rūdžių dugną. Jei problema yra sugauti jums į žiemą, galite taikyti laikinąją priemonę - valyti aprūdijęs paviršių ir taikyti ant antikorozine svetainėje lokaliai. Ir jau šyla atlikti apdorojimą perimetrą.

išvada

Taigi, mes suprato, kaip remontuoti dugną ant VAZ-2110 garaže sąlygomis. Darbas gali būti atliekamas atskirai. Svarbiausia - naudoti pusiau automatinį keitiklį ir nepamirškite apie apsaugos priemones (kaukes, pirštines). Jei darbas atliekamas pirmą kartą, praktiškai pirmasis ant nereikalingų metalo gabalai. Kai suvirinimo svarbu užtikrinti kuo sklandų ir vienodą siūlės.