Iš Ring Road ir kai istorinių faktų ilgis

Maskva - tai viena iš didžiausių ir garsiausių keliuose visame pasaulyje. Ji turi ilgą istoriją, kurios metu remonto ir tobulinimo projektą. Maskvos Ring Road įsikūręs Maskvos ir jos apylinkių teritorijoje. Net ir šiandien, yra jo transporto mazguose tobulinimas už vairuotojų patogumui, kuri bus padaryti perkrovos minimalios ir padidinti pralaidumą. Kas yra žiedinio kelio ilgis?

Istorija sukurta

Iš Ring Road ir jos komponentų ilgis nuolat keičiasi. Tai yra dėl to, į bendrą eismo srauto padidėjimo. Jo istorija tai greitkelis veda nuo 1937 m. Šiuo metu ji pradėjo kurti naują kelią į Maskvos srityje. Po metų, jis pradėjo statyti, bet jis buvo sustabdytas dėl karo. Mainais naujas projektas buvo parengtas kitą planą ir kelių nutiesė esamų. Šis darbas buvo tik vieną mėnesį. Iš Ring Road ilgis nebuvo labai didelis buvo tuo metu. Po karo ten buvo plėsti kelio problema, taip pat jos rekonstrukcija. Šaligatvio šiuo metu nukrito į nuosmukis, todėl sunku judėti. Be to, padidėjo eismo srautą ir kad reikėjo takelio plėtrą.

modernus greitkelis

Pirmasis renovacija vyko laikotarpiu nuo 1957 iki 1962 m. Ir ten buvo kelias, kuris yra mūsų laiko. MKAD ilgis buvo 109 km. Jis gavo savo pavadinimą dėl neįprasto konfigūracijos. Ji apėmė kelią Maskvoje ar dauguma žiedo ne sklandžiai ovalo formos. MKAD turėjo keturios juostos kiekviena kryptimi. 60s, tai talpa (36 tūkstančių automobilių per parą) buvo pakankamas. Tačiau, su mechaninės inžinerijos srautas automobilius išaugo. Maskva pareikalavo dar remonto. Tačiau jis buvo atidėtas dėl didelių materialinių išlaidų.

naujas kelias

išplėsti kelių problemų alaus su kiekvienu praėjusiais metais. Jis padidėjo avaringumas kelis kartus. Apšvietimas buvo prasta, ir didelės apkrovos. Žemės perėjos tapo nesaugu, todėl žūties. Restruktūrizavimo prasidėjo 1994 m. Kaip rezultatas, juostų skaičius išaugo iki penkių kiekviena kryptimi. Skersai kelio buvo įdiegta Lampposts, gerai ji apšviečia. Vietoj žemės pėsčiųjų perėjose buvo įrengta po žeme. Be to, siekiant padidinti pajėgumus ir pašalinimas spūstyse buvo suprojektuotas ir pastatytas kelių lygių sankryžos.

šiuolaikinės problemos

Iš Ring Road Maskvoje ir jos ilgis pralaidumo Šiuo metu vėl neatitinka reikalavimų. srautas automobilių didėjo, todėl ji negali susidoroti su užduotimi - užtikrinti sklandų perėjimą transporto. Nauja problema rekonstravimas ir statyba kongresų ir sankryžų. 2008 metais, mes pradėjome statyti naują ketvirtą žiedinio kelio. Tačiau iki 2011 m jis buvo sustabdytas, nes dėl didelio kapitalo investicijų poreikį. Mes išspręsta Rekonstrukcijos tęsimo klausimą. MKAD ilgis gali būti padidintas, bet problemos sprendimas taps patogesnis būdas su didelio pralaidumo.