"Honda Civic Type-R: iki šiol

Technologinis procesas yra ne vieta, o tuo labiau, kad per pastaruosius metus. Gamintojai įrangos nepakanka tik gaminti naujus modelius, jie turi nustebinti, sudominti pirkėją.

Ne mažiau svarbu, nei funkcionalumo ar prisitaikyti automobilio yra jo dizainas, nes ji yra pirmas dalykas, kurį potencialus pirkėjas atrodo. Vis daugiau ir daugiau žmonių nori turėti ne tik praktišką ir patogų automobilį - jie nori turėti automobilį, kuris būtų išsiskirti iš automobilių srauto jos ryškios ir originalaus dizaino. Taigi tapo automobilių "Honda Civic Type-R.

priešistorė

Japonijos koncernas "Honda" pasistengė suvokti vartotojui norus, pristatydamas 2005 metų pavasarį iš 8-ojo kartos populiaraus Honda Civic koncepciją. Galbūt manote, kad nėra nieko keista, nes tuo auto šou, kelios bendrovės pristatys futuristinis sąvokas nuolat stebėjosi visuomenės.

Tačiau "Honda" nusprendė gyventi su juo. Samprata Pilietinė aštuntą kartos beveik nepakitęs tapti gamyba modelis. Labai drąsus žingsnis, nes ne kiekvienas automobilių gamintojas gali nuspręsti pradėti pardavinėti modelį su tokiu drąsiu dizainu. Paaiškėjo, kad visi nuogąstavimai buvo nepagrįsti: kuo greičiau automobilis atvyko į vidaus rinką, ilgas eiles sustatyta paskos.

Standartinis penkių durų hečbekas yra aprūpintas 1,8 litro varikliu, bet jis būtų jo modifikacija - mokėti kupė "Honda Civic Type-R. Nuotrauka iš automobilio yra drąsus Japonijos gamintojo patvirtinimas, kaip eksterjero naujumo "šiek tiek" neįprastas vartotojui, kuris vis dėlto padarė labai populiarus modelis.

išorinis

Karšto versija yra prieinama tik trijų durų kūno. Transporto priemonės platesnė nei jos penkių durų, palyginti su 15 mm tuo pačiu ratų baze. Be to, naujovė gavo kūno spalvos bamperiai, naujas aerodinaminis kūno komplektas, Spoileris ant kamieno, du, ir 18 colių ratais. Visa tai su futuristinis stilius modelio daro neįtikėtinai patrauklią išvaizdą automobilio "Honda Civic Type-R. Naujų daiktų išvaizda yra daug daugiau išraiškingas nei jo pirmtakai - Rėmuo, sportiškas, net agresyvus.

interjeras

Ant vairuotojo sėdynės jaudulio vis dar tas pats. Sėdynė atrodo realus lenktynių kibirą. Ant galinės sėdynės paruoštas angas sporto saugos diržus. Tas faktas, kad esate "civilių" transporto priemonių, naudojamų visuomenės kelyje, primena paminkštinta interjero elementus. Atsižvelgiant į vidų poilsio yra panašus į Civic pirmtakas interjero, ir nustatyti, kad ji yra "Honda Civic Type-R, tai įmanoma tik kai kurias detales, ypač spalvos. Kėdės turime raudonos intarpais, ir raudona spalva dominuoja interjerą. Ji yra naudojama apšvietimui.

Pagrindinis elementas informacijos suvestinėje dvohurovnevom - erdvinio tachometrą, pažymėtos iki 9000 aps / min (raudona zonoje prasideda nuo 8000 aps / min ženklas). Tachometras išdėstomi ant kuro matuokliai, aušinimo skysčio temperatūra, skaitmeninis spidometras. Tipo esantis R kaip užrašas ant prietaisų skydelio ir ant metalo etiketės šalia mechanine pavarų dėže. Centrinė konsolė yra audisistemoy valdymo blokas ir borto kompiuteris. klimato kontrolė valdomas mygtukais, panašias į kreiptuką mygtukų, esančių tiesiai po prietaisų skydelio skydelio "Honda Civic Type-R. Paliko valdymo mygtukas žibintai ir užvesti variklį. Įdėkite ir pasukite į uždegimo raktas yra būtina, bet starterio variklis pradėjo jį su mygtuku.

Sėdimų vietų, kaip vairas, turite patikslinimų daug. "Spurga", padengtas natūralios odos, presuoti viduje. Tačiau svirtis 6-žingsnis "mechanikos" pagamintas iš šalto metalo. Nepaisant sportiško sedano, tai yra labai praktiška: galite rasti nišų mažų dalykų įvairovė, tačiau antroje eilėje yra erdvūs ir patogūs. Vienintelis neigiamas - kad lipti atgal šiek tiek sunku, tačiau tai yra visų trijų durų hečbekas problema.

bagažo skyrius

Krovinių galia "Honda Civic Type-R lygus 485 litrų į normalią būseną, o antrasis eilėje yra užlenkta, tai padidėja iki 1352 litrų. Reikėtų pažymėti, kad bagažinės dangčio forma riboja matomumą į galinio vaizdo veidrodį.

"Honda Civic Type-R. charakteristikos

Dauguma konkuruojančių firmų sutelktas turbo varikliais ir "Honda" ir toliau tobulinti atmosferos benzininiai varikliai. Tai apriboja iš tiuningo tiek ateityje galimybę, ir turi didelę įtaką elektros modelį. Nepaisant to, keturių cilindrų benzininis variklis 2,0 litrų galima pavadinti šedevru inžinerija, nes variklis su tokiu kuklios apimties 201 gali išduoti "arklį". Honda inžinieriai bandė padaryti tai, kaip reaguoja, jie pavyko penkių Plus.

kaina

Didelės išlaidos - apie Honda Civic Type-R problema. automobilių kainos nuo įgaliotiems platintojams pradėti su 37 800 dolerių ženklas. Pavyzdžiui, modelis Koncentruoti St, kuris yra vienas iš pagrindinių konkurentų Japonijos hečbekas stovi 8000 pigiau. Tai taip pat taikoma kitų konkurentų. Bet jei jūs nustatote šie automobiliai yra tie patys požymiai, kurie yra prieinami Honda Civic Type-R, jie bus brangesni nei pastarasis.