GTS - visureigis vidaus gamybos

Rusijos teritorija didžiąja dalimi susideda iš nepraeinamos srityse. Ir judėti per juos su įprastiniais automobiliais yra tiesiog neįmanoma. Taigi, mes turime įgyti speciali įranga pajėgi įveikti bet kokią kliūtį. Žinomas atstovas tokios įrangos tapo vikšriniai keturračiai GTS.

Kaip viskas prasidėjo

Antra mrovaya karas parodė piliečius, kaip svarbu technika gali perduoti bet reljefas. Todėl po karo, dizaineriai ir inžinieriai pradėjo kurti off-road transporto priemonėms. Žinoma, ne ruoštis karui. Planas buvo naudoti techniką už šiaurinių žemių šalies plėtrai.

Ir pastangos atnešė sėkmę. Jau 1954 metais, jis buvo pristatytas pirmas kopijas GTS. Visureigis turėjo kabina su priekinio vietą, variklio skyriuje ir pakrovimo platformą. Ji gamina modelius prie Gorkio automobilių gamykla. Yra taip pat šis modelis gavo gamykloje GAZ-47 pavadinimą. Kūrimo pagrindas buvo priimtas gamybą karinės įrangos. Tiksliau - "T-60 ir T-7.

Modelis pavadintas po pirmųjų raidžių žodžius, kurie rodo, kad mašina pažiūras - vikšrinis transporteris keturratis.

iš Visureigis galimybė

Dizaineriai nebūtų švaistomi trejų metų projekto plėtrai. Rover GTS charakteristikos, kad ji yra unikali tuo metu buvo verta pastangų. Jis turi geriausią cross-country tarp tuo metu technologijomis. Net tankai įstrigo pelkėje ar smėlio. buvo skirta šių trūkumų kūrėjai. Kaip rezultatas, Visureigis buvo platesni takai. Kiekvienas iš jų buvo padidintas trisdešimt centimetrų. Šis metodas sumažino art slėgį į žemę. GTS galėjo įveikti ne tik pelkę, bet sniego sangrūdas.

Ir vanduo yra ne už GTS kliūtis. Visureigis galės kirsti upę ford žemoje srovės. Gylis neturėtų viršyti vieno šimto dvidešimt centimetrų. Tačiau atstumas yra tik vienas ir puse kilometrų. Esant tokioms sąlygoms, keturratis gali kirsti vandens kliūtis be jokių papildomų mokymų. Be to, jo greitis reguliuojamas iš trasos veikimo. Jei srautas upės lygis yra labai didelis, GAZ-47 prarado stabilumą dėl didelio ploto povandeninį pusėje. Ten buvo kulno ir potvynių tikimybė, jei technika artėja prie kranto atsilieka. Gauk išdžiūti Land Rover galėjo tik tose srityse, su švelniu nuolydžiu, ne daugiau kaip dvidešimt laipsnių.

Be to, TCU (ATV) gali įveikti šlaito Šešiasdešimt procentų Vandens nuotekų priimtuvas plotį 1,3 metrų, sienos su šešiasdešimt centimetrų aukštį.

Taikymo sritis

Keturračiai motociklai GTT, GTS, specialiai sukurta naudoti agresyviose aplinkose. Šis būdas buvo atliktas su geresnių veiklos rezultatų ir didesnio patikimumo. Visureigis sėkmingai dirbo Šiaurės, Tolimųjų Rytų, Sibiro regionuose, Centrinės Azijos ir net Antarktidoje. Ten jie gali gabenti net oru, naudojant orlaivio AN-12 ir IL-76. Temperatūra, kurioje galima valdyti mašiną, atstovaujamos spektrą nuo minus iki plius keturiasdešimt penkiasdešimt laipsnių.

GAZ-47 buvo sėkmingai išnaudoti karinėje sferoje. Be to, Rover buvo plačiai naudojamas statybos, geologinių ir mokslinių tyrimų, konstravimo ir naudojimo naftos ir dujų vamzdynų, per gelbėjimo operacijas. Kitas taikymo sritis - krovinių pervežimas į priekaba sveria iki dviejų tonų.

Savybės mašinos

GTS (ATV), besiskiriantis tuo, kad jėgos agregatas ir perdavimo yra išdėstyti pirmagalio mašinos dalyje. Be to, kaip priekinio disko.

Metalinis korpusas. Jos pagrindiniai elementai yra variklio skyriuje, kabina su dviejų durų, krovinių platforma su tentu. Įdomu kabina šildymo sistema. Montuojamas ventiliatorius šildytuvas už šildymą. Bet ašmenys buvo sulenkta priešinga kryptimi. Kaip rezultatas, oras salone yra ne išmestas. Priešingai, šaltas oras yra įtraukiamas į radiatoriaus sistemos. Ten jis yra šildomas ir patenka į saloną.

techninės charakteristikos

Turėjo CTA (OTV), šie matmenys: ilgis 4,9 m, plotis 2,4 m ir dviejų metrų aukščio. Kai šis kelias klirensas buvo keturiasdešimt centimetrų.

Reljefas Transporto priemonė su šešių cilindrų keturių taktų variklio karbiuratoriaus GAZ-61. Jis davė galią iš aštuoniasdešimt penkių litrų. Greičių dėžė turėjo vieną galą ir keturis priekinius greitį. Norėdami užvesti variklį sumontuoti starterio elektros, pneumatinių ir akumuliatoriaus talpa 24 voltų.

Torsioninės baras suspensija. Pagaminta iš penkių ritinėlių pavidalo, kuris gali pagerinti visureigiai efektyvumą. Jie yra pagaminti iš gumos ir mineralinių medžiagų mišinio.

GTS visureigis galintis greitis iki 35 kilometrų per valandą ant kieto grunto, dešimt kilometrų per valandą ant sniego ir keturi kilometrų per valandą vandenyje. Kuro bake pakanka 400 kilometrų.