CMR važtaraščiuose: pildymo mėginį. Važtaraščio tarptautinio standarto

Šiuo metu daug dėmesio skiriama prekėmis tarp dviejų šalių transporto. Tai natūralus reiškinys, o ką CMR važtaraštis (užpildyti modelis bus pristatytas į straipsnį) klausimas. Tai klausimas, mes spręsti ir pabandyti apsvarstyti visus niuansus.

Kas tai yra?

Pagal CMR reiškia tarptautinį važtaraštį, kuris yra neatskiriama muitinės deklaracijoje. Jei nusprendėte kertant valstybės sieną su bet prekių, toks dokumentas privalo būti jūsų akivaizdoje. Kas yra CMR važtaraštis (užpildyti modelis yra parodyta žemiau), dabar mes žinome, tačiau, kaip užpildyti ir kokios funkcijos ji turi?

Kokia informacija atsispindi tarptautinės dokumentą?

CMR važtaraštis turi būti surašyta byloje, jeigu transporto visoje sienų Europoje. Tai atspindi šių tipų informaciją:

1. Informacija apie prekių siuntėjui. Jo pavadinimas arba vardas.
2. Duomenys apie prekių gavėjo. Jo pavadinimas arba vardas.
3. Duomenys apie krovinio, kurie turi būti atliekami per sieną. turi būti nurodyta jo pavardė.
4. Svoris apkrovą, kurią transportu.

CMR važtaraštis (užpildyti modelis gali būti vertinamas aukščiau), be to, gali būti šiek tiek kita informacija:

1. Tai, kad nereikia perkrauti.
2. Visi privalomi mokėjimai, kurie turėtų padaryti.
3. Dėl visų mokėjimų, kurie turi būti mokamas pristatymo metu suma.
4. Deklaruotos bendros vertės prekių siuntoje.
5. Dėl laiko, kuriuo siuntėjas turi padaryti siuntą.
6. Dėl krovinio draudimu.
7. Visų dokumentų sąrašas turi būti perduotas tiesiogiai su vežėju.

Koks turėtų būti vadovaujamasi tuo pildymo dokumentaciją metu?

Jei atlikti krovinio, kuri reikalauja peržengti valstybines sienas gabenimas, CMR-važtaraštis (užpildyti modelį turite), turite pateikti visus reikalingus ženklus. Tuo prekių gavimo metu gavėjas turi pasirašyti. Štai ką jis patvirtina, kad prekės jie gavo, todėl pristatymas baigtas.

Pildymo ir forma CMR važtaraščius forma procedūra pagal Konvenciją, kuris vyko ministerijai Susisiekimo patvirtintas. Dokumentas yra įrankis, skirtas tarptautinės privatinės teisės įgyvendinimą, patvirtintą 1956 m. Ji nustato pagrindinius principus reguliavimo tarptautinėje krovinių gabenimo sutarčių pagrindu.

Ši konvencija yra taisyklės, kurių turėtų būti baigtas CMR važtaraštį. Visiškai atitinka šios Konvencijos, kai gabenant prekes yra Rusija, Ukraina, Baltarusijos ir kitų šalių Europos žemyne.

Esamų tipų sąskaitų faktūrų

Pirmoji pastraipa nurodymus, nustato užpildyti vekselį teisę, sako, kad atsižvelgiant į prekių administravimo ir įregistravimo atitinkamuose dokumentuose atsižvelgiant į tarptautinio krovinių vežimo atveju turėtų būti naudojami tomis taisyklėmis, kurios buvo patvirtintos dekretu arba kurie pataisymai teisės siuntėjo šalyje. Pagal tai galima daryti išvadą, kad yra visiškai jokio skirtumo, kokia forma CMR važtaraštis turi būti pasirinkta, - nurodyta sprendimo arba siuntėjo šalyje.

Kas gali įsigyti?

Antros pastraipos nurodymus jis turėtų būti, kad CMR važtaraštis gali būti perkamos siuntėjai, ekspeditoriai, vežėjai. Jo įsigijimo reglamentuoja sutarties dėl transportavimo.

Komplektą lapų skaičius tarptautinėje važtaraščio

Antroji dalis instrukcijų registracijos reglamentuojantis dokumentas yra informacijos, kad sąskaita faktūra forma gali susidėti iš kelių puslapių, jie dažnai ne daugiau kaip 10 vienetų. Tokie lakštai gali būti grafikus, kurie nėra užpildyti. Jie spausdinami ant popieriaus su savarankiškai daugintis savybių ir turi reikiamus parametrus, pavyzdžiui, sąskaitų ir serijos numerį. Siuntėjas privalo išrašyti tokio tipo bent keturis puslapius sąskaitą faktūrą. Jie turi savo pavadinimą, kuris yra priskirtas prie topografinių būdu. Iš pirmųjų keturių lapų zonoje sekančiais pavadinimais:

1. Konosamentą, kuris perduodamas siuntėjui.
2. Egzempliorius, kuris yra perduodama gavėjui.
3. Šis dokumentas, kuris yra saugomi vežėjo.
4. Kopijuoti ir skaičiavimus.

Tai reikalauja taisyklės, reglamentuojančios tarptautinį kelių transportą.

Informacija, kuri turi būti įtraukta į privalomai

Likusios lakštai yra sudarytas iš CMR važtaraščio savo vardą, pavardę neturi. Kaip jau minėta aukščiau, pirmosios instancijos turi būti prekių siuntėjui. Popierius patvirtina siuntą, ir kad šalis padarė visus reikiamus skaičiavimus.

Antroji ir trečioji puslapis turi būti įrodymas spausdinti ir parašas siuntėjui. Abu šie lakštai turi būti spausdinti ir pasirašytas šalių, skirtos kroviniams vežti.

Gavėjas turi likti antras puslapis. Vežėjas vairuotojas perduoda jį asmeniui, kuris gaus prekes. Šis puslapis patvirtina pristatymo ir prekių gavimo pabaigos.

Dėl trečiojo ir ketvirtojo puslapiai galiausiai turėtų likti su bendrove, kuri atliko tarptautinį kelių transportą. Abu puslapiai privalo turėti parašas ir antspaudas abiejų šalių - siuntėjo ir gavėjo. Ketvirtas puslapis yra vėlesnių skaičiavimų, reikalingų pagrindas. Vežėjas taiko ją bendrai sąskaitą už vežimo gavėjui, veiklos ir tada siunčia jį į asmens, kuris įsakė vežti. Tai klientas Transportas mokėtojas.

Trečias puslapis dokumento turi būti pridedama į kelionę ruošiniai, ir kad ji bus apsvarstyti visus ant transporto paslaugos buvo suteiktos pagrindas. Šis puslapis bus naudojamas apskaičiuojant darbo užmokestį, kuris turi gauti vežėjas už savo paslaugas. Beje, atvejais tokių lapų skaičius gali pasiekti du šimtai. Taip yra dėl to, kad vežėjas yra pristatyti didelį kiekį prekių skirtingose vietose gavėjui.

Kas dar turi važtaraščio tarptautinio standarto?

Pripildymo likusius lapus

Likusios lakštai turi būti sandarūs ir pasirašytas abiejų šalių - vežėjo ir siuntėjo. Skirtos duomenų lapai muitinei. Tikslus jų skaičius lemia sąlygas, per kurį betono transportavimui. Jeigu prekės turi būti pristatytos keliems gavėjams, už kiekvieną iš jų užpildyti atskirą kopiją sąskaitos faktūros. Pasirodo, kad minimalus turėtų būti 4 lapai užpildyti. Likusios lakštai alsuoja on-demand, o jų skaičius turėtų būti derinama prie diskusijų etapas vežimo sąlygų. Be to, gali būti teikiama bet papildomų lapų skaičius. Galite užsisakyti kelias sąskaitas vienu metu, jei manoma, gana dažnai pristatymą. Pavyzdžiui, galite užsisakyti važtaraščius CMR-200. Ką tai reiškia? Tai labai paprasta - asmuo, kuris įsakė važtaraščius, gaus vieną paketą, numeracijos du šimtai formas.

Sudaryti tarptautinį važtaraštis yra pateikiama žemiau.

Informacija apie gavėją ir siuntėją

Septintasis punktas instrukcijos, reglamentuojantys įdarą, skelbia, kad prekė turi nešti informaciją apie siuntėjo ir gavėjo prekių, kaip antai: vardą, pavardę, adresą ir telefono numerius. Reikėtų pažymėti, kad grafikas "Telefonas" yra privalomi nėra. Duomenys pateikti tik esant galimybei.

Tai yra pritvirtintas prie tarptautinės CMR važtaraštyje?

Poreikis nustatyti papildomus dokumentus

Penktasis grafikas turėtų būti pateikti duomenys apie siuntos gabenimo dokumentų. Siuntėjas privalo nurodyti ir pridėti šiuos dokumentus:

1. Jei padarė gyvūnų vežimą (ar laukiniai arba naminiai, jie) ar prekės, kurios yra gyvūninės kilmės, būtina turėti veterinarinį sertifikatą. Tokia priemonė yra reikalinga, ir jei transporto atliekamas kanalus gyvūnams veterinarinių produktų ar kitų prekių, kad būtų veterinarinė priežiūra.
2. Jei medžiagų karantine transporto, tada tarptautinė CMR siunta turi lydėti karantino sertifikatą.
3. Fitosanitarinis sertifikatas turi būti pridėtas tuo atveju, jei vežamas atitinkamas apkrovas augalinės kilmės.
4. Pristatymas specifikacija.
5. Atitikties sertifikatas pramonės ir maisto produktų.
6. prekių kilmės sertifikatas.
7. Atitinkamas teises, jei tokių yra būtina.
8. parsisiųsti aktą.
9. Sąskaitas faktūras.
   

Kas atsakingas už netinkamai dokumentais?

CMR važtaraštis visiškai užpildo siuntėjas. Jis nustatė jam atsako už visus nuostolius ir išlaidas, kurios gali atsirasti iš vežėjo dėl to, kad popieriaus yra užpildytas neteisingai ar ne iki galo.

Pavojingų krovinių vežimas

Jeigu vežėjas vykdo prekių, kurios turi tam tikrą pavojingumo klasė transportavimą, siuntėjas turi užpildyti CMR važtaraštį (šeštoji Earl of). Klasifikacija pavojingų krovinių atliekami laikantis Europos susitarimo dėl tokio krovinio. Jei krovinys yra kita kategorija, į šeštąją schemos duomenis apie savo klasėje pagal šią klasifikaciją gali būti.

Kokie elementai yra pasirenkami?

Pagal dvidešimt aštuntą instrukcija, reglamentuojanti pildymo CMR važtaraštį, grafikai su skaičiais 19 ir 27-29 turėtų būti užpildytas siuntėjo ir pateikiama informacija apie esamą kursą. Ši norma gali būti bet koks gabalas arba sutartis. Be to, turite nurodyti transporto išlaidas. Kaip nustatyta vežėjo vadovaujasi rodikliais, pavyzdžiui, tarifų atstumo ir kainos už papildomas paslaugas.

Tuo atveju, kai transporto yra sutartinio pobūdžio, visi grafikai, kad mes minėta, nereikalauja pildymo.

Ką reiškia transporto draudimas

Važtaraštis CMR rodo, kad prekės bus apdrausti.

Draudimas - neatskiriama iš įmonių, užsiimančių prekėmis tarp dviejų šalių pervežimo veikloje. Kas yra CMR draudimas? Jei pirkėjas nori draudimo turėjo didesnę aprėptį, ji turėtų derėtis tiesiogiai su ekspeditoriumi. Bet taip pat jis gali imtis veiksmų, kad būtų sukurti papildomą draudimą.

Tuo atveju, visi dokumentai yra užpildyti neteisingai, ši apsaugos prekių natūra gali apimti teisinę atsakomybę, kuri gali atsirasti dėl žalos ar sunaikinimo gabenamą rezultatas. Draudimas gali būti taikomos šiais atvejais:

1. Žala prekių ar visiško jų sunaikinimo.
2. Žala prekių, įvykusių vežimo kaip veiksmų trečiųjų šalių rezultato metu.
3. Mokėjimo visų galimų mokėjimų Muitinės pobūdį, baudų ir baudų už pažeidimus, kurie yra tiesiogiai susiję su užsienio prekybos operacijų vykdymo veislių.

Teikiant transportavimo CMR-važtaraščio atsako tiek už viso saugą prekės turi būti laivybos kompanija procesą. Prekės turi būti pristatytos į jų tam tikroje vietoje iškrovimo nepažeistas. Jei yra nemalonus situacija ar nenumatytų aplinkybių, dėl kurių vis dar turėjo įtakos prekių bendra žalos tenka vežėjui.

išvada

Būtent dėl šios priežasties, kad dauguma vežėjai pageidaujate perduoti atsakomybės draudimas vežėjo procedūrą. Yra draudimo CMR 100 pilnas draudimas? Ir ką tai apsaugos natūra? Tai labai paprasta. Jei vežėjas ėmėsi CMR draudimu, ji suteikia apsaugą prekes, kurias jis atveža. Ir jei jis pasirenka ši draudimo rūšis, kaip CMR 100, tai reiškia, šimtu procentų kompensaciją. Tai reiškia, kad vežėjas turi teisę į visišką kompensaciją už žalą kroviniui, jei tai įvyko per vežėjo kaltės.

Mes išsamiai aptarti tarptautinį važtaraštį CMR. Tikimės, kad informacija buvo naudinga jums.